相信有很多车主一直有着这样的迷信：适当提高机油的粘度，可以更好地保护发动机，从而避免拉缸问题的发生。其实，随意改变发动机机油的标准不仅无法起到保护作用，同时还可能会导致发动机提前报废。今天，我就和大家来聊一聊发动机和机油标号的关系。
一、什么是机油粘度？
在解答为什么不能随意改变机油粘度之前，我们先来聊聊什么是机油粘度。目前，市面上最常见的汽车机油标号就是5W-30，我们以此为例，其中，“5W”表示发动机可启动的最低温度为零下30°，标号越小，耐低温性越好。而字母“W”后面的30是代表机油在100°C时，机油的运动粘度为11cSt（厘斯），标号越大，机油的运动粘度就越高。
而机油粘度高低也和发动机的性能有很大关系，机油运动粘度越低，代表着机油有着更好的流动性，同时流速越快，散热性能也就越好，可以更好地为发动机降温。而反之高粘度机油，虽然它的流速和散热性能都不及低粘度机油，不过由于高粘度机油的油膜更厚，所以当机油温度超过110°后，它可以为发动机提供更好的保护作用。所以，也正是因为这个理论，很多开车比较激进的朋友都有更换高粘度机油的想法。不过消费者往往只看到了这一方面的好处而忽略了其他方面。其实，随意更换高粘度机油还可能会产生不少问题。
二、随意更换高粘度机油的后果 1.润滑不足
我们都知道，发动机是一个非常精密的零部件，不过由于各家主机厂的生产工艺和制作技术不同，所以不同品牌的发动机工艺精度也存在着很大差别，最大区别就是发动机缸体表面的平整度、金属与金属之间的缝隙宽度都不一致。而正是因为工艺有差别，所以不同品牌的发动机所使用的机油标号也不同。
比如说，一台制造非常精密的发动机它只需要“20”标号的机油就可以满足润滑要求，如果我们私自将机油标号换成30或者40，由于这些机油油膜比较厚，对于一些比较精密的发动机，由于本身发动机金属与金属之间的间隙就已经非常小，这时候就很难保证高粘度机油能够生成油膜起到有效的润滑作用。同时由于高粘度机油流速较慢，无法起到连续、及时的润滑作用，最终就会导致发动机因为润滑不足出现磨损加剧的问题。
另外我们都知道，发动机的正常工作温度大约在85-105°之间，所以机油最佳的工作粘度也是针对这个温度下所设定的。不过，机油在冷机状态下都会变得粘稠，而这时候润滑效果一般，加上发动机75%的磨损其实都是在冷启动阶段产生的，所以这时候使用高粘度机油，冷机状态下对发动机润滑效果会变差，从而导致磨损加剧。
如果汽车一年半都没有更换机油有问题吗
如果大家的汽车一年半都没有更换机油，那么是有问题的，这种情况之下很有可能会导致机油出现变质或者是失效，从而对发动机无法起到任何的保护作用。汽车当中的机油作用还是非常大的，能够对发动机起到润滑减磨，辅助冷却降温，密封防漏，防锈防腐减震缓冲等各种各样的作用，由此可见机油对于汽车确实非常重要。如果不能够及时的进行更换，那么机油将会降低其作用，对车辆的使用以及行驶都会产生影响。一般相关规定当中按照不同机油的类型，都需要定期的进行更换，一般全合成机油需要在1万公里时进行更换半合成机油需要在7500公里时进行更换，矿物油需要在5000公里进行更换。即使生活当中所驾驶的车辆里程数达不到相应的标准，也需要在满一年时进行及时的更换，因为机油放置在发动机当中，即使不常进行使用超过一年也会出现变质，丧失其功能。如何判断是否要更换机油生活当中大家也可以自行去检查机油是否出现变质从而来确认机油是否需要更换，可以率先准备一张空白的机油试纸，对机油进行测试抽取相应的机油，将几滴机油低占机油是指的中央，之后就可以观察机油在试纸上的变化，如果机油分成了三层，最外层是油环，中间层是扩散环，而最里面黑色的物质则是机油沉淀物。如果出现了这种状况，也就代表着需要进行机油更换。但如果经过等待之后发现试纸上的机油分层并不明显，中间并没有明显的黑色沉淀物，那么证明该机油可以正常继续使用。不过如果机油的时间已经超过了一年或者更长的时间，那么建议大家还是要及时的进行更换。
换机油时机油放不干净会对发动机造成损伤吗
机油对于汽车发动机来讲可以说是血液一般的存在，对于汽车的发动机不仅会起到清洁润滑的作用，还会起到防腐以及冷却的作用。有很多车主在去更换发动机机油的时候纷纷想要知道，若是在去更换机油时，出现了机油放不干净的这种情况，对发动机真的会造成损伤吗？1，新机油的润滑性能被削弱在去更换机油时，旧机油没有被放干净，再把新的机油加入之后，新的机油和旧的机油会混合在一起，机油所含有的润滑性能会被旧机油中的金属以及杂质大大削减，会降低新机油的润滑效果。2，散热能力受到影响电动机在工作的过程中，机油还有着散热的作用，若是没有将旧机油给放干净的话，那么旧机油产生的金属碎屑以及积碳以及其他的物质在沉淀到发动机中之后，机油的热传导性造成严重的影响，空气的散热效果也因此会受到不同程度的影响，严重的时候，有可能会因为发动机过热从而导致发动机出现损坏的问题。3，发动机内部零件磨损问题加重发动机的旧机油中含有着很多机械磨损的物质，物质在没有被彻底排放干净的话对发动机内部循环带来影响，加重对于发动机内部零件的磨损，对发动机的使用寿命造成严重的影响。4，旧机油沉淀物导致油路堵塞，影响机油循环在旧机油之中存在着很多的沉淀物，若是没有将这些沉淀物给排放干净，有可能会导致沉淀物在油路系统中堆积，从而令油道出现堵塞的问题，使机油的正常循环受到影响，同时，会增加发动机内部零件的磨损。5，排放系统受到影响旧机油中不仅会含有很多的杂质，同时，还会含有汽车在燃烧殆尽之后所产生的积碳以及水分，若是没有将旧机油清理干净的话，这些混合物质有可能会使排放系统受到影响。
