汽车内循环和外循环的区别一共有三个，分别是使用的按钮外观不同、使用的功能不同、使用的场景不同。
一、使用的按钮外观不同
外循环的标志是在汽车外部向内部走向的箭头指示，内循环的标志是在封闭型的汽车内部的循环箭头。
二、使用的功能不同
1、汽车内循环是在车内形成一个封闭的空间，空调的时候可以使内部环境温暖，夏天的时候可以使内部环境凉爽。
2、汽车外循环就是通过风机将外部的空气带入车内，将车内外的空气进行对流。
3、汽车内循环的封口在车内，外面的空气没办法进去。外循环的封口在汽车前脸的雨刮器附近，外面的空气可以吸进去。
三、使用的场景不同
1、外循环的使用场景
当汽车行驶在郊外的时候，外部的环境较好，空气清新。这时候使用外循环可以让车内保持一个舒适的环境，当车内存在轻微起雾的情况下，使用外循环有利于雾气的消除，但是如果起雾的情况较为严重，就需要进行使用专门的除雾功能。
2、内循环的使用场景
如果在一个外部环境比较恶劣的情况下，需要需用内循环，比如雾霾天气、堵车环境。想要快速降温或者暖车，可以使用内循环。 但是需要注意的是，冬天使用内循环时间较长容易出现缺氧困倦，对行车安全造成影响，冬季应该避免长时间使用内循环的情况出现。
下雨天开车除雾开内循环还是外循环 为什么会产生雾气
在下雨天开车时忽然发现窗户起雾，这时建议使用空调外循环，在外循环的情况下，车外的空气会源源不断的进入到车内，车内外的空气会变得流通，帮助降低车内的温度，两侧和前挡风玻璃上的雾气就会逐渐消退。外循环的优点是比较节省油耗，也不会影响到车辆的动力系统，不过缺点是除雾的速度比较慢，而且极有可能会在玻璃上产生水雾。为什么车内会起雾：1.车内的玻璃起雾经常会出现在冬天，其主要的原因是因为车内和车外的温差比较大，如果在夏天碰到下雨天气，车内的温度高于车外温度，玻璃也有可能会起雾。2.前挡风玻璃与两侧玻璃和车外空气会亲密接触，玻璃的温度相对来说较低。3.如果车内的温度较高，就有可能会产生雾气，人在车内呼吸或者汗液蒸发都会散发热量，这些热量在碰到温度比较低的玻璃时就会产生雾气。4.下雨天时空气比较潮湿，在上下车的过程中，衣服上或者鞋上都会沾上雨水，导致车内空气的湿度加大。车内玻璃出现雾气对于驾驶员来说非常的危险，会影响到驾驶员的视线，两侧玻璃会增加驾驶员的视野盲区，增加发生事故的风险。有驾驶员在行驶的过程中发现出现雾气会直接使用纸巾或者抹布擦掉，这种做法是错误的，只能够解决一时的情况，如果车内外的温度一直有温度差，就无法消除车玻璃产生雾气的情况。除了打开空调外循环降低温差以外，还可以使用空调和内循环来降低温差，如果车外温度比较低，就可以通过降低车内空调的温度，打开内循环缩小温差，这种做法的除雾速度要更快，不过会增加油耗，影响乘坐体验。
夏天开冷风是内循环还是外循环 热风是内循环还是外循环
夏天汽车开冷风需要开内循环，一段时间之后开启外循环，幸免车内空气浑浊导致人体出现不适。热风需要内外循环交替使用，也是为了幸免车内空气浑浊、含氧量下降，导致车内人员出现犯困状态，保证驾驶安全。什么是内外循环内循环就是指车内的空气在汽车内部发生循环，不与外界进行气体交换，长时间使用这种循环模式会导致汽车内部空气受到污染，从而导致含氧量下降。外循环是让车内与车外进行气体交换，保持车辆内部的空气可以处于新鲜状态，同时减少驾驶人员犯困的情况发生。夏天开冷风要注意什么夏天开启空调最开始要开启内循环，这种方式能尽快让人感觉到凉爽，迅速降低车内的温度，但开启一段时间之后就应该打开外循环，让车外的新鲜空气可以及时进来，幸免因为空气浑浊导致人体出现不适，通过气体交换让车内的空气流通起来。夏天不要开着内循环在车内睡觉，这会有巨大的风险，每年都有不少触目惊心的案例发生，希望大家可以重视自己的安全。什么时候使用外循环注意一点原则，需要改善车内空气质量时使用外循环，一般在空气质量比较好的地方可以打开这种循环模式，如果是新车，可以通过这种方式将车内甲醛、苯等有害物质排除出去。感觉车内空气流动不畅、滞闷时，也可以采纳这种方式把空气流动起来。外循环还能用于在下雨天除掉挡风玻璃上面的雾气，在冬天车玻璃也容易出现这种情况，暖风可以有效去除视野当中的障碍物，让驾驶员保持通畅的视野。
