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干粉灭火器出厂满几年需要进行报废

时间:2023-08-05来源:网络作者:小白

干粉灭火器是常用的一种灭火器,它可以用于扑灭燃烧液体、贵重仪器、油类、可燃气体,无毒无腐蚀性,但是喷出来是粉尘,所以要避免对着人。为了保证灭火器可以正常使用,这些消防设施是需要定期年检以及充压、换粉,如果出厂时间达到一定年限的话还要强制报废。

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干粉灭火器出厂满几年需要进行报废

干粉灭火器报废期限自生产之日起计算。手提式干粉灭火器(储气瓶式)为8年,手提式储压式干粉灭火器为10年,推车式干粉灭火器(储气瓶式)为10年,推车储压式干粉灭火器为12年。

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干粉灭火器需要每年换粉吗

《消防法》明确规定,消防器材和消防工程设备必须定期保养。贮压式干粉灭火器需要每一年半定期维修,更换药剂。 如果长期不更换灭火剂,灭火器内的磷酸铵盐会凝固成块,一旦发生火灾,将无法灭火。 压力表在绿色区域正常,红色为压力不足,黄色为超压; 无论您的灭火器压力表在哪个区域,灭火器都必须每一年半进行一次检查和维修。

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灭火器使用注意事项

使用干粉灭火器,防止灭火后复燃;

使用二氧化碳灭火器,防止直接接触喷淋管和喷淋软管,造成皮肤冻伤;

用水性灭火器扑灭电气设备火灾时,灭火距离不小于1m。 火灾扑灭后,必须切断电源,方可清扫现场。

新能源汽车有报废年限吗?新能源汽车有规定报废年限吗

新能源汽车在去进行报废时是按照60万公里的里程来去进行衡量的,新能源汽车在当前的汽车市场上是一种受人欢迎的车型,这种车型不仅可以起到保护环境的作用,同时这种车型还是一种消耗低的车型,正如此,有很多用户在去购买车辆时,首选的都是新能源车,但是有一部分人在购买新能源车之后,纷纷想要知道新能源车对于报废年限的具体规定。其实新能源汽车的报废年限以及报废规定和燃油车的报废年限和报废规定是相同的,无论是新能源汽车还是燃油汽车,再去衡量车辆是否到达报废年限时,不是把车辆的功率当成是衡量报废的标准,而是根据车辆的具体使用性质来进行决定。在正常情况下,新能源汽车只要过了年检,就意味着新能源汽车能够去继续使用,若是年检没有通过的话,则意味着新能源汽车到了报废年限,可是新能源汽车是属于运营类型的话,那么它的报废年限则是和运营类型的燃油车的报废年限是相同的,也是根据车型的不同来进行详细的区分。但由于新能源汽车的使用寿命是需要根据动力电池来决定的,也就导致若是动力电池的寿命出现下降的话,若是车主想要继续使用新能源汽车,则需要更换动力电池,通常情况下新能源汽车的动力电池使用寿命一般是在5年到8年之间,与动力电池和新能源汽车的报废有着密不可分的关系,新能源汽车在进行报废时也出现了两种情况,一种情况为整车报废,若是遇到这种情况的话,则需要参考燃油车的里程,这是里程达到了60万公里左右,则需要进行整车报废,另一种情况则为电池报废,这种情况则需要参考电池的具体使用寿命。

安全气囊弹出来以后车就报废了吗

当车辆的安全气囊弹出来之后,车辆并不会立即报废,车辆的安全气囊主要是对车内的驾驶员以及乘客起到一定的保护作用,当安全气囊弹出去之后,只能表示车里面的安全气囊是已经报废了,因为这个是一次性使用的。车辆在发生碰撞事故的时候,如果碰撞的幅度触发了安全气囊的信号,安全气囊就会立即弹出,具体的工作原理是在碰撞发生的时候,首先需要将固定的强度信号传递到安全气囊传感器。传感器在接收到撞击信号之后,只要达到了规定的强度,传感器就会立即向电子控制器发出信号,同时也会立即作出动作。最终这些信号将传递到安全气囊里面的气体发生器,气体发生器在接到相应信号之后,就会立即产生大量的气体,这些气体再经过冷却和过滤之后,就会进入到气囊当中。而汽车的安全气囊在短时间之内就会快速地展开,突破原来的衬垫和限制。安全气囊在弹出之后会迅速的在驾驶员以及乘客的面前和侧面形成一个弹性的气垫,保证驾驶员和乘客在碰撞发生的时候不会受到剧烈的撞击,这个气囊也会及时的泄露和收缩,目的是为了快速吸收冲击能量保护车内人员的胸部和头部,尽量将碰撞发生的伤害降到最低。我们在日常用车的过程当中,无论任何情况都不要剧烈的去撞击安全气囊安装的位置,以免让安全气囊接收到一个错误的信号。另外在驾驶的过程当中应当注意自己的坐姿,如果坐姿不正确,在安全气囊弹出的时候,很有可能会带来二次伤害。尤其是在副驾驶,绝对不能安装儿童座椅,避免对儿童产生伤害。
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