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坐飞机要称体重了吗?坐飞机为什么要称体重

时间:2023-08-11来源:网络作者:小白

近日,新西兰民航局要求旅客在坐飞机前进行称重,这种做法引起热议,对此有人赞成,也有人认为隐私安全,那么,坐飞机为什么要称体重?下面八宝网小编就带来介绍。

坐飞机要称体重了吗 坐飞机为什么要称体重

坐飞机要称体重了吗

据美国有线电视新闻网5月30日报道,新西兰民航局要求新西兰航空,在接下来五周内,对从奥克兰国际机场出发的国际航班上的乘客及其行李进行称重。据报道,旅客在办理登机手续时将被要求站在一个数字秤上,为了保护个人隐私,体重数据将进行匿名处理。据悉,调查乘客体重是收集飞机总载重负荷和重量分布等数据的一部分,除了乘客,包括机上货物、食品,机组人员和随身行李等都将进行称重。

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坐飞机为什么要称体重

新西兰航空公司解释说,这一决定是通过计算乘客的平均体重来重新验证飞行操作的安全性,公司计划收集至少1万个样本,以提高调查的可靠性,是否参与调查由乘客自由选择,不同意称重的乘客只需照常称重随身行李即可。

这项调查将从当地时间5月31日一直持续到7月2日。在2021年,新西兰航空曾对国内航班上的乘客进行过此类调查,当时对国际航班乘客的调查因疫情而推迟。

不过,乘客不必担心遇到尴尬,因为体重不会在现场显示出来,也不会被公开。新西兰航空公司的负载控制改进专家阿拉斯泰尔·詹姆斯向乘客保证,工作人员也看不到这些隐私数据。

据报道,此措施并不是要向体重超标的乘客额外收费,而是收集乘客体重,作研究之用。詹姆斯表示:“我们会针对所有上机的人和食物进行测量,包括货物、飞机餐和手提行李,目的是调查乘客、机组成员、机舱行李的平均重量。”

对航空公司来说,重量与成本挂钩,更准确的重量测量可能会决定其盈利与否。一位前飞机“重量工程师”评论说:“简而言之,人们越来越重。我们需要一种方法来计算符合当下时代的平均乘客重量——而不是用50年前的标准。”他补充说,美国联邦航空局和欧洲航空安全局也会定期为乘客称重,以收集数据。

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原创 以战机给伊朗“挠痒痒”,并非激光武器,中国防空指挥系统显神威

近日,中东地区的紧张局势再次升温,以色列空军对伊朗发动了一次大规模的空袭行动。据报道,以色列出动了超过100架战斗机,对伊朗的多个目标进行了远距离的空射弹道导弹打击。然而,这次行动并未给伊朗造成重大损失,反而凸显了伊朗防空系统的强大能力。伊朗外交部还在中国网站上公开的以色列与伊朗防空作战对比图,德黑兰表现得更好可以说是一目了然。 据伊朗军队总参谋部发布的战报,以色列战机在距离伊朗100公里的伊拉克上空发动了导弹打击。尽管以色列战机发射了空射型弹道导弹,但由于采用的是轻型弹头,爆炸威力有限,对伊朗的损害并不严重。伊朗的防空系统在此次战斗中发挥了重要作用,成功阻止了大部分以色列战机的进攻,仅有少量轻型弹头导弹击中了目标。要注意,伊朗打击以色列的导弹是弹道导弹和高超音速导弹,所以非常难拦截,而且爆炸威力大。而以色列打击伊朗的亚音速巡航导弹更容易被拦截,而空射弹道导弹的数量可非常少。 此次空袭中,以色列战机主要攻击了伊朗三个省份的防空阵地,导致多处雷达受损,4名伊朗防空部队官兵阵亡。尽管如此,伊朗的其他损失相对有限,仅损失了导弹工厂的12台大型精密混合机设备。这些损失对于伊朗来说,是完全可以承受的。 在国内互联网上,传出了伊朗利用从中国引进的激光武器大量拦截以色列空射弹道导弹的分析,这么说是缺少科学常识的。实际上,伊朗装备的中国产激光武器功率最大只有20千瓦,只能用于拦截多旋翼无人机,打击范围也就是2公里,而且还无法连接击落目标。想要拦截空射弹道导弹或远程巡航导弹,根本做不到。 从伊朗防空系统夜间反击的情况来看,能拦截以色列导弹的主要武器系统仍然是S-300和伊朗国产的中远程防空系统。虽然我们没有看到伊朗引进中国防空武器系统的消息,但是,这绝对不等于说中国系统没有发挥作用。 值得注意的是,早在2017年,伊朗防空部队司令在接受英国《简氏防务周刊》采访时表示,伊朗新投入使用的Negah防空指挥系统以中国JY-10指挥控制系统为核心。这一系统能够处理800公里内雷达发来的数据,同时接收和处理100条航迹,具备高度机动性、高可靠性以及高度自动化的特点,可以作为后备指挥控制系统使用。你没看错,伊朗这次防空作战之所以打得比较出差,就是应用中国JY-10指挥控制系统的原因。 实际上,中国这套系统多次被伊朗公开展示,以彰显其在防空领域的技术进步。伊朗防空部队司令强调,伊朗军队有能力保卫伊朗领空,其防空识别区受到了周边各国的重视。 至于说伊朗为何一架以色列战斗机都没打下来,主要原因就是伊朗装备的远程防空系统射程不够,无法击中在100多公里外活动的以色列战斗机。 此次以色列的空袭行动,虽然规模庞大,但并未对伊朗造成重大的实质性的损害。我们要知道,组织100架战斗机跨越上千公里打击目标,最后就取得这点战果,只能说是血本无归,给伊朗挠痒痒。这一交战,有以色列放水的原因,但是也能证明伊朗防空指挥系统的高效和中国JY-10防空指挥控制系统的卓越性能。 在现代战争中,防空系统的重要性不言而喻,而伊朗的成功防御,无疑给中国防空指挥系统打了一个大广告。返回搜狐,查看更多 责任编辑:

80猴年生肖邮票价格跌至5000元,未来走势堪忧,价格还能回涨吗德国战败后,希特勒能坐飞机逃走,但却选择了自杀

邮票曾几何时,在收藏市场也是一个非常热门的门类,尤其是生肖邮票,更是每年邮票发行的重点邮票和热门邮票,其中生肖邮票龙头票1980年T46生肖猴邮票,曾经也是创造一枚邮票价值万元的神话,今天就和大家聊聊80猴票。 这枚邮票现在市场行情并不是很好,价格下跌非常严重,目前成交价格只有五六千元左右,比之前万元,几乎就是腰斩了。其价格下跌的,还是因为邮票市场整体低迷,新邮打折率高,集邮爱好者越来越少,甚至都出现枯萎的情况。 一些品相在中下品的成交价更是只有两三千元,下跌非常明显,还有首日封的价格也是跌到了三千元左右,信销票价格更是跌到一千多元。信销票的价格下跌比较明显,直接腰斩,还跌了不少。 虽然说现在价格下跌很严重,但市场上面造假的还是非常多,尤其是一些网络交易平台,上面的假票比这枚邮票的发行量都要多,所以说很多人收藏的就是假票,只是很多人不愿意承认,尤其是一些老年人收藏的,还有所谓收藏几十年的,80猴票从90年代假票就泛滥了。 这枚邮票发行量是500万枚,在当时来说不算多了,因为80年代写信还是主要通讯方式,当时的消耗量还是非常大的,并且80年代很多,都还没有什么收藏意识,所以说当初消耗了不少,但存世量也还是在几百万枚的。 现在邮票市场非常低迷,曾经80猴票是邮票中热门的投资品种,但现在已经非常低迷了,已经不适合投资了。如果喜欢邮票,不在乎市场价格,并且还想收藏80猴票,我个人感觉现在也比较值得收藏了,毕竟价格也不算高了。 未来这枚邮票价格下跌的可能性也还有,但不会和之前大幅度下跌了,可能等到今年年底明年年初有可能还下跌几百元,但全品的跌到一千多元的,可能性也不大,只有信销票跌到千元内的可能性大,但信销票收藏价值本身就低。 很多人都说明年后年价格就涨回来了,但我个人感觉其价格上涨的可能性很小,尤其是现在整个收藏市场都是低迷的状态,邮票也没有什么利好的消息,能保证不继续跌下去,就很不错了,你说一二十年之后,那就不好说了,但近5年大幅度回涨的可能性很小。
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