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“好奇”号右侧导航相机拍摄的一幅照片,展示了一个诡秘光点。在接受《赫芬顿邮报》采访时,宇航局的成像科学家贾斯丁-马基博士解释了这种怪异现象。他说:“这是所谓的热噪点,在我们使用右侧导航相机拍照时出现。”当传感器进行长曝光时,热噪点便会出现
左侧照片由右侧导航相机拍摄,白点出现在一座山脉上方。右侧照片由左侧导航相机拍摄,白点进一步靠近地面。两幅照片的拍摄时间为6月20日,相隔31秒。YouTube用户不明飞行物vni2012在一段视频中指出,这是白点是造访火星的一架不明飞行物
“好奇”号于2012年8月登陆,目前正朝着夏普山进发。6月24日,火星迎来登陆1火星年纪念,相当于687个地球日。现在,“好奇”号已经完成了重要任务目标,证明火星曾出现适于生命存在的环境
1976年7月25日,宇航局的“海盗1”号探测器传回的一幅展示塞东尼亚区的照片,出现一张诡秘的人脸。实际上,火星脸只是一种被称之为“空想性错视”的现象,即人类的大脑将模糊、随机的图像赋予实际意义。火星上的人脸图案由流沙所致。2006年,火星侦察轨道器对一个区域反复成像,发现这一区域的沙子不断流动,在地表上雕琢出人脸图案
(诡秘的地球报道)据新浪科技(孝文):美国宇航局(NASA)的“好奇”号火星车拍摄的照片中出现一个诡秘白点,逐渐朝着地面降落。YouTube的一名用户表示这些照片是一个证据,证明一架不明飞行物在这颗红色星球上降落。但宇航局认为这个诡秘白点不过是所谓的“热噪点”,由其中一架照相机发生故障所致。
在所谓的不明飞行物事件发生前,就有人声称火星上存在外星生物。这一最新“发现”来自于“好奇”号桅杆上的两台照相机,区别是左侧导航相机和右侧导航相机。照片是“好奇”号在6月20日拍摄的,也就是2012年8月登陆以来度过的第665个火星日。据两幅间隔31秒的照片显示,诡秘白点似乎向下移动。在由右侧导航相机拍摄的第一幅照片中,白点出现在一座山脉上方。在左侧导航相机拍摄的第二幅照片中,白点进一步靠近地面。
YouTube用户不明飞行物vni2012在一段视频中指出,这是白点是造访火星的一架不明飞行物。在接受《赫芬顿邮报》采访时,宇航局的成像科学家贾斯丁-马基博士解释了这种怪异现象。他说:“这是所谓的热噪点,在我们使用右侧导航相机拍照时出现。”当传感器进行长曝光时,热噪点便会出现。其他一些照片中也出现类似白点,这些白点由宇宙射线或者其他因素导致。过去在照片中出现的诡秘光线由岩石反射阳光或者宇宙射线照射到地面所致。宇航局表示热噪点和宇宙射线是一种较为普遍的现象,在“好奇”号拍摄的很多照片中出现。
过去,火星探索任务曾造就一系列所谓的不明飞行物目击事件,其中最著名的当属“火星脸”。1976年7月25日,宇航局的“海盗1”号探测器传回了一幅展示塞东尼亚区的照片,照片中出现一张人脸。实际上,火星脸只是一种被称之为“空想性错视”的现象,即人类的大脑将模糊、随机的图像赋予实际意义。火星上的人脸图案由流沙所致。2006年,火星侦察轨道器对一个区域反复成像,发现这一区域的沙子不断流动,在地表上雕琢出人脸图案。
相关报道:好奇号火星车拍摄的不明飞行物实为热像素异常点
好奇号的桅杆相机系统拍摄到诡秘的亮点,美国宇航局科学家认为这是相机系统的问题
(诡秘的地球报道)据腾讯科学((罗辑/编译)):美国宇航局好奇号火星车已经在火星上度过了整整一年时间,目前正在向夏普山方向前进,最近美国宇航局公布的图片中显示好奇号似乎拍摄到了UFO,一个诡秘的白光出现在好奇号的图像上,并且出现了移动的现象。对此,美国宇航局的工程师认为这可能是一个热像素异常点,呈现出白色的亮点,也就是说照片上这一点的像素比其他的点要亮一些,重要是相机传感器长时间曝光所致,但其与死像素点不同,后者代表着故障。
自2012年8月以来,好奇号火星车成功登陆火星南部的撞击坑,在长达665天的调查过程中,好奇号拍摄到大量火星表面的照片,本次出现UFO的图像在6月20日拍摄,是桅杆相机上的两个摄像头成像,对于不明飞行物组织而言,这又是一起美国宇航局隐瞒外星生物存在的证据之一。不明飞行物调查人员认为这个白光属于UFO,而且正在降落,或者暗示了火星上存在外星生物的基地。
美国宇航局科学家贾斯汀博士认为好奇号的图像上出现诡异的亮点并不是首次出现,这也有可能与宇宙射线有关,但更多的是源于好奇号上的相机系统,在长时间曝光后,热像素传感器温度会出现升高,这可能对图像造成一定的影响,比如出现不明亮点。同时,美国宇航局的工程师也认为光线照射到地面岩石上也会形成反射,干扰到好奇号相机的工作,总之,热像素问题与宇宙射线是相对常见的干扰项。
火星上的不明物体并不罕见,比较著名的要数1976年美国宇航局海盗1号探测器拍摄到火星人脸部的岩石区,暗示这颗星球上可能存在智慧物种,但更清晰的轨道图像显示这是一个轮廓有些像人类脸庞的区域。
好奇号是第四辆访问火星的漫游者,降落火星的过程中花了7分钟的时间,火星车上安装了17个摄像头,可以认为遍布火星车四周,可以拍摄到火星车各个部位的照片。好奇号行驶速度为每秒1.5英寸,大约为3.8厘米,速度并不快,重量相当于一辆mini Cooper,大约为0.9吨。在好奇号降落盖尔撞击坑前,科学家确定了60个可能着陆点,最终选择了盖尔撞击坑。
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