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前苏联和二战德军对碟形飞行器的研究

时间:2025-08-26来源:网络作者:小白

俄罗斯研制载重1500吨的碟形飞行器

前苏联和第二次世界大战德军对碟形飞行器的研究

俄罗斯的一款充气式碟形飞行器

前苏联和第二次世界大战德军对碟形飞行器的研究

俄罗斯的一款充气式碟形飞行器

前苏联和第二次世界大战德军对碟形飞行器的研究


载客碟型飞行器内部结构

目前,俄罗斯专家正在研制一种酷似“飞碟”的飞行器,据称这种飞行器已引起俄军方关注。俄媒体纷纷以专家正在“为国防部造飞碟”为题,对此予以报道。分析人士指出,半个多世纪以来,家喻户晓的各种神奇飞碟现象,有些已被证实与俄美等大国研发的谜团武器有关。俄这种新型飞行器一旦研发成功并列装,俄空军作战能力,尤其是空中运输与投放能力将实现质的飞跃。

空中巨无霸载重1500吨

据俄通社日前报道,这种独特的飞行器,取名“锅驼扫描机”,其外形很容易让人联想到“外星生物”乘坐的“飞碟”。该飞行器直径达250米,高约100米,能运载1500吨货物。它集飞机、直升机和气艇的性能于一身,能直飞、会转弯,可在空中悬停,也能垂直降落在地面甚至森林中。另外,碟形设计赋予它出色的气动性能,即便遭遇狂风也能保持很好的飞行稳定性。

目前,俄研发人员已完成该飞行器缩比模型的创造,并进行了试验。俄专家开发该飞行器的初衷,是用它将超大型货物运送到地面交通工具无法抵达,而使用现有直升机和固定翼飞机在经济上又很不划算的地方。据报道,由于飞行性能出众、载重量惊人,该飞行器一经推出,便被俄国内外潜在客户纷纷看好。除了国防部表现出极大的兴趣,一些石油天然气工业巨头也想用它来运送钻探设备,俄紧急情况部准备拿它进行森林灭火,而法国一家卫星发射公司认为可用它运输运载火箭。

碟形飞行器军用前景诱人

尽管到目前为止俄相关报道都没有说明俄军方感兴趣的真相所在,但人们深信该飞行器未来将被军方所用。

众所周知,碟形飞行器研制的早期尝试始于航空进展初期,早在1911年美国发明家就创造出了伞式飞机。上世纪40年代,尤其是第二次世界大战期间,碟形飞行器的研发曾得到美国军方的支持,当时在该领域小有成绩的当属德国。50年代,英国、加拿大、前苏联和美国等国利用第二次世界大战结束时从德国专家手里获取的技术,掀起了军用飞碟的研发高潮。几十年来俄美等航空大国从未放弃过对“飞碟”的研究,因为与普通固定翼飞机相比,碟形飞行器具有不少独特的性能,比如:展弦比小、波阻也小,适于高速飞行;适于利用地面效应,容易实现垂直起降;不需要做盘旋机动,能迅速指向攻击目标,而这一特性无疑将改变现在空战战术的基本概念。

俄离真正“飞碟”有多远

通过多年坚持不懈的研究,俄罗斯在碟形飞行器领域已取得长足发展,有望创造出真正的“飞碟”。早在上世纪80年代,俄著名飞碟设计师休金就成功推出取名“埃基皮”的碟形飞行器方案。20多年来,俄先后又推出了“埃基皮”方案的各种民用和军用改型,其中包括民用无人驾驶飞碟、灭火飞碟、能搭载2000名旅客的客运飞碟,可用于反潜、巡逻及兵力与武器投放的军用飞碟,完成了各种缩比模型及个别全尺寸样机的生产与试验。1993年俄联邦政府决定为“埃基皮”项目提供预算资金,俄联邦国防部等部门也支持将一种起飞重量为9吨的“埃基皮”飞碟投入量产。但由于经费不足,量产未能实现。“埃基皮”系列飞碟成功研发引起美国极大兴趣,本世纪初美国与面临资金困境的“埃基皮”主承包商——萨拉托夫飞机创造厂达成协议,合作推进“埃基皮”飞碟项目,但落实情况怎么,目前还不太清楚。

至于俄专家新推出的这款“飞碟”,从长远看这种巨型飞行器应该具有十分广阔的军队应用前景。如果用于军队运输,1500吨的载重量将使之成为一个超级战略投放平台。但该方案目前仍处在缩比模型试验阶段,相较于技术成熟、试验充分的“埃基皮”飞碟项目,无疑还有很长的路要走。


前苏联和第二次世界大战德军对碟形飞行器的研究


苏联解体前后,萨拉托夫工厂生产的“埃基皮”碟型飞行验证机

前苏联和第二次世界大战德军对碟形飞行器的研究


苏联解体前后,萨拉托夫工厂生产的“埃基皮”碟型飞行验证机

第二次世界大战德军的V系列“碟形飞行器”和北极神奇的雅利安城

第二次世界大战德军的V系列“碟形飞行器”和北极神奇的雅利安城

我看完中央电视台的探索发现栏目里播出的有关不明飞行物和雅利安地下城的报道后,产生了非常浓厚的兴趣。翻阅了很多有关的资料,希望和大家及有兴趣的朋友共同探讨。

首先介绍

雅利安地下城:

  据传言,德意志第三帝国元首希特勒在苏联红军攻破柏林之时,并没有自杀,而是乔装装扮,带着大批亲信、科学家等6000多人,乘坐纳粹研究出来的V系列“碟形飞行器”和U型潜艇,逃至极洲,并通过隧道进入极洲地下。建立了一个谜团的军队基地,即“雅利安地下城”。(1945年德国战败后,盟军在受降德国海军时,吃惊地发现:有54艘德国U型潜水艇和6000多名技术人员以及科学家,竟然从纳粹的海军中莫名其妙地失踪。这些潜艇究竟去了哪里,它们是否在谜团运送某些绝密的研究成果?美国军方猜测,纳粹德国很可能在南极洲建立了谜团的基地,纳粹德国的这些科学家和潜水艇极可能被谜团转移到了南极洲。 )

不明飞行物“飞碟”和第二次世界大战时期德军的关系:


迄今为止,二战已经结束60多年了,纳粹德国的战争暴行尽人皆知。然而,在那场血腥战争的背后,却隐藏着一段段鲜为人知的古代——以希特勒为核心的纳粹头子们,曾经一度处心积虑地谜团研制过飞碟之类的奇幻武器,并幻想借助神奇的魔法力量,征服整个世界。


1944年6月6日,盟军在诺曼底登陆,由盟军科学家和德文翻译组成的一个特别小组,也紧随英美联军深入德国,打算搜集关于德军谜团武器的科研情报、研究人员以及设备。


在被盟军占领的德国地区,他们从科研机构中获取了大量宝贵情报及资料,其中包括完整的V系列导弹与图纸、远程火炮的设计资料等。然而,在搜集的情报和资料里还隐藏着一个惊人的谜团——特别小组竟然从中发现了一架形状奇特的飞机照片,这是一架机翼呈现圆形的飞机,它不同于德军以往的任何飞机。特别小组还在一座废弃的仓库里,发现了已经被德军破坏殆尽的这种飞机残骸。


从党卫队那里缴获的大量设计蓝图和草稿则让调查小组更为惊讶,这些蓝图和草稿显示:仅在1934-1940年间,纳粹德国就陆续创造了至少七款RFC系列的飞碟样机。


1934年,德国沃瑞尔协会生产了第一架碟形飞行器RFC-1。传言RFC-1飞碟使用了所谓的外星生物技术,却在试飞时因经常出现故障而损失惨重。


不过,盟军特别小组猜测:这些形状奇特的碟形飞机,并非一种实用战机,只是用来实验碟形飞行器的操纵性和空气动力学特征。但是他们也不得不承认,在这些飞机的背后,肯定隐藏着纳粹鲜为人知的谜团。


联想到当时盟军飞行员关于UFO越来越多的报告,特别小组断定,德国在碟形飞行器的研制方面很可能已经取得了突破性发展。事实上,当时德国人拥有三个独立的飞碟设计中心,一个在佩内明德,一个在布雷斯劳,还有一个在布拉格,这三个地方都在进行飞碟试验。


近年来西方国家解析的一些档案显示,纳粹的飞碟计划,一直在希姆莱领导的党卫队支持下开展。

 
为了缩短研制飞碟的进程,党卫队曾经抢劫了德国的商务部专利局以及全欧洲的每一个商务部专利局,借以寻找最快的解决途径。党卫队还谜团逮捕、扣押了航空研究方面的许多专家,将他们集中在奥地利和罗马尼亚以及不为人知的其他谜团基地,强迫他们为研制飞碟服务,同时还征集了大量的贫民、战俘充当苦力,搬运和组装各种机械装置,修建深埋于地下的谜团飞碟创造工厂。


虽然党卫队向德国的军备部长艾伯特·斯匹尔要求增加额外的劳工和苦力,却隐瞒了他们的真实用途和目的。党卫队俨然在德国建立了自己的国中之国,各种工厂、科学家、战争原材料、技师在党卫队的干预下谜团研制、测试着飞碟。

 
“球形闪电”迷惑盟军


当时,在德国的黑森林地区,无人碟形拦截机成功生产并试飞。这种碟形机,被英国、美国、苏联的情报机关命名为V-7 。


梅塞施米特公司的飞机工厂成功研制出用于V-7的静电场粒子武器,V-7无人碟形拦截机使用火箭动力飞行,盟军官兵与飞行员给这个飞碟机取了一个外号叫做“白天和黑夜都能喷火的飞碟武器”。美军飞行员稳稳地瞄准了这架敌机。然而,就在他准备按下航炮发射钮的一刹那,突然瞥见一个奥秘物体猛然从机翼左侧滑过。那是一个没有机翼的圆碟形飞行物,形状像个很大的草帽,它的速度极快。那是德军的新式战机,还是神奇的不明飞行物?

党卫队支持下的飞碟计划


令人吃惊的是,从1944年11月到1945年4月,V-7飞碟机升空次数竟然多达415次。后来,这些飞碟产品在柏林飞机工厂改良后,被命名为“球形闪电”。盟军对飞碟机时而单机作战,时而多机出击的战术感到十分困惑。德军于是将计就计,把“球形闪电”故意和其他两种型号的碟形机混淆使用,借以迷惑盟军的情报机构。其中一种碟形机经常拖曳很大的球形金属带,造成飞碟机群数量众多的假象,以迷惑盟军的雷达。


而另一种则经常突然快速飞到盟军轰炸机附近,以恐吓盟军轰炸机上的飞行员和炮长,帆叶网,使他们心理恐慌、神经衰弱乃至精神发疯,进而对飞机失去控制,以此达到破坏盟国空军继续攻击的目的。


“只用水和空气做燃料”


1945年,第二次世界大战即将结束,纳粹飞碟机的许多科研计划被迫终止。不过,仍然有部分V7 、V8甚至最后改进的V9碟形机在试飞。


1945年2月初,苏联空军对德国的攻势日益猛烈,盟军部队在各个战场向德国步步进逼。从2月17日开始,德军在东、西两线节节败退。同时,德国空军也已穷途末路,不过他们还在做着垂死挣扎,并妄图利用新式武器挽救第三帝国的灭亡。德国谜团机构“爆破手研究室—13”创造的“别隆采飞碟”更是在争分夺秒做最终的冲刺。


两天后,耗资数百万马克的“柏罗湟女战神”飞碟终于进行了它的第一次也是最终一次试飞。


某些资料透露,在短短3分钟内,它就飞升到了1万5千米高空,平飞速度高达每小时2200公里。同时它还可以悬停在空中,无需转弯便能向前或向后任意飞行。这是纳粹德国研制的最终一种型号的飞碟,采纳奥地利设计师弗·绍贝格尔发明的爆炸式“绍贝格尔”型发动机驱动,只需用水和空气做燃料。


不久以后,研制飞碟的布列斯拉工厂落入苏军手中,飞碟发明者绍贝格尔等人也为了躲避苏军的追捕而逃往美国,其他工程技术人员下落不明。

 
1958年,绍贝格尔在给朋友的一封信中这样写道:“柏罗湟女战神”飞碟,是同几个一级爆炸工程师合作共同研制的,后来他们都被关进了集中营。根据各方面的情况判断,飞碟的主体样机是按照希特勒的命令毁掉的,因为一些重要负责专家,第二次世界大战结束前夕在一所工厂里毁掉了这些属于核心机密的尖端飞行器。

克里木战役:全歼德军14万守军

1944年4月8日至5月12日,苏军在苏德战争中为解放克里木半岛,苏军乌克兰第4方面军和独立滨海集团军在黑海舰队配合下,发动了一次进攻战役——克里木战役。凭借数量占优的兵力和兵器,苏军以歼敌超过14万人的战果获得战役胜利,解放了克里木,收复了塞瓦斯托波尔。 克里木是从苏联南方的乌克兰加盟共和国境内向黑海突出的大型半岛,建有塞瓦斯托波尔港口,地理位置十分重要。1942年7月4日,克里木半岛沦入德军之手。 1944年春夏之交,苏军在取得梅利托波尔战役(1943年秋季)和刻赤-埃利季根登陆战役(1943年秋冬之交)的胜利之后,突破了彼列科普地峡的土耳其壁垒工事,夺取了锡瓦什湖南岸和刻赤半岛的登陆场。在这种有利条件下,苏军最高统帅部决定在粉碎第聂伯河右岸乌克兰东部地区的德军之后,开始实施夺回克里木半岛的战役。 苏军目的为以乌克兰第4方面军(司令为托尔布欣大将)由锡瓦什湖和彼列科普地域向南突击,以独立滨海集团军(司令为大将)从刻赤登陆场向西突击,共同指向辛菲罗波尔、塞瓦斯托波尔总方向,围歼德军集团于克里木。 而德军则想守住克里木半岛,对土耳其施加压力,并把罗马尼亚、保加利亚控制在纳粹侵略集团之内,并掩护德军在巴尔干的战略侧翼和沿黑海海峡通向黑海西岸的德军重要海上交通线。 此役,是苏军1944年对德军发动的十次打击中的第三次,战况极度激烈。直到5月12日,,苏军粉碎了克里木陆上德军,在赫尔松涅斯角俘德军2.1万人,缴获大量技术装备和武器,解放整个克里木半岛。至此,克里木战役落下帷幕。 苏军仅在5天内就解放了塞瓦斯托波尔城,而在1941~1942年德军攻占该城却用了250天;苏军仅用35天就摧毁了德军在克里木的坚固工事,粉碎了近20万人的德军集团。 此役,苏军陆军、舰队和空军协同作战(出动飞机3.6万余架次,其中60%是支援军队作战),乌克兰第4方面军解放了克里木,黑海舰队收复了主要基地塞瓦斯托波尔,为尔后进攻巴尔干和解放东南欧人民创造了更有利的条件。 随机文章夏朝是中国第一个朝代吗?中国古代哲学简介李鸿章欲买机枪!为何听到每分钟连射600发马上放弃汉武帝刘彻是纯种的汉人吗?法国凯旋级核潜艇造价300亿,能瞬间毁灭俄罗斯迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网,内容仅供娱乐,并不代表本站观点,如果本站内容侵犯了您的权益,敬请联系网站管理员,我们将尽快回复您,谢谢合作!

德军在克里特岛战役中出现哪些失误是怎么回事?出现失误的真相是什么

克里特岛之战是空降作战成功的战例之一。司徒登虽然是战胜者,但他也犯了很多的错误。 初期计划中,他的部队太过于分散,这可是兵家大忌,后来虽然做了调整但没起到什么作用。且预备队太少了,以致于重要的初期不能获得重大的突破,不仅兵力损耗大,士气也变得低落了。 还有,由于运输机驾驶员的失误以及空中运动计划所订时间不符合实际,使伞兵部队逐次投入战场而给予守军各个歼灭的机会。 伞兵着陆后无法迅速集结发挥作战力,也是一个很大的失误。德国伞兵伤亡惨重的原因,人为的因素远大于不可预期的因素。 随机文章龙吸水拍到真龙图片,疑似真龙快速飞过云层揭秘火星人头骨之谜,火星远古文明的尸骸(专家称是石头)英国男子发现木乃伊猫,30年前就变成天然的木乃伊一尾守鹤为什么恨九尾,一尾老实常被九尾怼/尾巴数量决定实力爱因斯坦语言的时间晶体是什么,不存现实中的幻想晶体(打破时间)迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网,内容仅供娱乐,并不代表本站观点,如果本站内容侵犯了您的权益,敬请联系网站管理员,我们将尽快回复您,谢谢合作!
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