核心提示: 据国外媒体报道,气候变化将产生气温骤增、飓风增强、洪水泛滥,以及时间更长、更严重的野火季节。目前,科学家警告称,忽略气候变化将对人类带来“难以言喻的痛苦”,但如果情况变得更糟糕,气候变化会导致人类...

据国外媒体报道,气候变化将产生气温骤增、飓风增强、洪水泛滥,以及时间更长、更严重的野火季节。目前,科学家警告称,忽略气候变化将对人类带来“难以言喻的痛苦”,但如果情况变得更糟糕,气候变化会导致人类灭绝吗?原因是这样的?
科学家预测称,如果气候变化得不到有效控制,将会出现一系列灾难性结果,但如果我们仅考虑直接影响,那么就有一些好消息——不太可能导致人类灭绝消失。然而,研究发现,气候变化仍有可能威胁到数亿人的生命,例如:导致食物和水短缺,这有可能引发社会崩溃,并成为产生全球武装冲突的导火索。
棘手之事?
人类通过燃烧化石燃料和其他活动,正在增加大气中二氧化碳和甲烷等温室气体的数量,这些气体吸收来自太阳的热量,导致全球气温逐渐上升,目前气候变化的速度呈现失控趋势,将使人类走向危险的道路。
失控的温室效应可能是气候变化影响直接导致人类灭绝的唯一途径。当一颗星球陷入无法停止、正反馈循环的趋暖循环中,该星球吸收的热量比损失的多,直到地球海洋完全蒸发,不能再维持生命时,人类文明就可能走向灭亡。
幸运的是,失控的温室效应并不是地球气候变化的一个合理现象,在失控温室效应下,一颗行星的二氧化碳指数需要维持在数千ppm,或者释放大量甲烷气体,然而当前地球二氧化碳指数达到412ppm,目前并没有证据证实出现失控温室效应。
之前媒体报道称,金星出现温室效应失控现象,但它距离太阳太近,大气层更厚,富含二氧化碳,比地球捕获更多的热量。尽管气候末日论者经常做出这样的论断,但科学并不支持气候变暖失控的说法。没有理由夸大气候威胁,当前气候状况已经非常糟糕了,有理由让我们采取行动遏制气候变化。
全球气温上升3摄氏度或者更高,可能会导致人类社会基础设施崩溃、出现大规模动荡和武装冲突,进一步可能会导致类似好莱坞反乌托邦电影中的灾难未来。
气候变化可能引发社会崩溃的另一种方式是造成粮食不安全,全球气候转暖会对粮食生产带来一系列负面影响,包括增加水资源短缺,帆叶网,从而降低粮食产量。依据2月21日发表在《气候变化》杂志上的一项研究,粮食生产损失可能增加人类死亡,导致经济损失和社会政治不稳定,以及产生其他因素,这些因素可能会引发人类社会制度松懈,增大社会崩溃的风险。
灭绝和崩溃
研究分析了历史文明崩溃和气候变化风险之关的关系,生物灭绝和灾难会涉及多种因素,但如果人类灭绝消失,气候变化可能是罪魁祸首。如果说未来导致人类灭绝的最大因素是什么?那肯定是气候变化,这是毫无疑问的事情。
地球古代上所有大规模灭绝事件都与某种气候变化有关,据相关媒体报道,这些事件包括4.4亿年前奥陶纪-志留纪大灭绝期间的降温,导致85%的生物灭绝消失;以及2亿年前三叠纪-侏罗纪大灭绝期间的变暖,导致80%的生物灭绝;同时,尼安德特人等早期人类近亲生物的灭绝也与气候变化密不可分。
虽然智人没有灭绝消失,但我们确实掌握到其他原始人类生物灭绝的相关记录,例如:尼安德特人,在每一次生物灭绝事件中,气候变化似乎再次发挥着某种特殊作用。
科学家不知道为何尼安德特人会在大约4万年前灭绝,但气候波动似乎已经将尼安德特人种群分成更小、支离破碎的群体,而且严重的气温变化直接影响了他们赖以生存的动植物。同时,气候变化导致的食物减少也是导致尼安德特人生育率小幅下降,从而最后导致他们走向灭绝之路。
气候变化对于人类远古文明的崩溃发挥了主要作用,例如:一场长达300年的干旱导致了大约3200年前古希腊的灭亡。但是尼安德特人的消亡与某些历史人类文明的崩溃,并不等于气候变化会导致未来人类走向灭绝。毕竟人类在过去气候波动下生存了下来,尽管世界上有许多文明兴衰起伏,但是人类分布在全球各地,区域性气候恶劣不能完全导致人类灭绝。
现已证实智人具有很强的适应能力,可以对付各种不同的气候,无论是炎热、寒冷、干旱还是潮湿,我们可以利用不同植物和动物的资源,共同分享这些资源,从而帮助人类在一个不断变化的世界环境中顽强地生存下来。
现今,我们生活在一个全球性、相互联系的文明时代,但我们有理由相信,人类能够在气候变化和社会崩溃中幸存下来。7月21日发表在《可持续进展》杂志上的一项研究确定了最有可能在全球社会崩溃中幸存下来并维持其复杂生活方式的国家,其中新西兰和爱尔兰在内的5个岛屿国家入选,因为这些国家具有相对较低的气温、天气变异性较强,以及当地居民具有较强的气候适应性,使他们能够通过农业种植保持适宜生存。
新西兰有望在其他有利条件下保持最佳状态,包括低人口、大量优质农业土地和可靠的国内资源,因此,即使气候变化引发全球文明崩溃,人类仍有可能继续生存下去,至少在某些地区是这样的。
取决于人类
最终一次需要考虑的情景是气候变化导致的武装冲突,未来由于气候变化而减少的资源短缺,可能会为威胁人类的战争制造条件。我们有理由担心,随着水资源的枯竭和短缺变得更糟糕,人们的生活条件也会变得越来越差,或许未来某一天,潜在的核战争威胁将直接影响到人类的生死存亡。
换句话说,气候变化的影响可能不会直接导致人类灭绝,但它可能严重危及数亿甚至数十亿人生命。2019年发表在《科学发展》杂志上的一项研究发现,仅印度和巴基斯坦之间的核冲突,就可能导致0.5亿-1.25亿人死亡,这两个国家拥有的核武器仅占全球核武器数量的一小部分。此外,核战争也会加剧气候变化,例如:气温突然下降,燃烧的城市充满了烟雾,威胁到世界各地的粮食生产,并可能导致大规模饥荒。
接下来会发生什么呢??
未来气候变化会导致人类走向灭绝吗?原因是这样的?面对当前严峻的气候状况,人们显得忧心忡忡。专家表示,通过大幅减少温室气体排放,幸免人类灭绝消失还为时不晚。
这重要取决于我们,如果未来十年我们不能大幅减少碳排放,我们将面临危险的极端天气事件,由于冰川融化和海平面上升,更多的压力在不断增长的全球人口争夺有限的生存资源,食物、水和空间将受到气候变化的严重影响,如果我们现在采取大胆行动,或许可以幸免最糟糕的影响。
南京每平方公里野猪超4头,“冲撞高铁”事故如何避免?
澎湃特约评论员 周威 据@铁路南京站通报,10月27日,一头野猪闯入南京南站至紫金山东站间高铁联络线,与D5515次列车相撞,引发设备故障停车。随车机械师下车排查处置故障时,被邻线列车碰撞,经抢救无效不幸身亡。 记者注意到,南京市的野猪已经泛滥成灾。南京市林业站站长孙立峰接受媒体采访称,南京8个行政区均有野猪分布,且种群密度呈总体上升趋势,从2021年的每平方公里3.24头增加到2023年的4.43头。而此次高铁事故发生地附近的紫金山区域,就是野猪的主要分布地区之一。 从2017年开始,就多次出现过野猪闯入市区事件,南京市还曾编制过偶遇野猪指南,画出野猪出没的重点区域,提醒人们注意防范。就在本月,也出现过野猪闯入酒店大堂、被困马路围栏事件。 澎湃评论: 城市发展与野生动物保护的博弈 这名机械师的不幸让人痛心。很多人在看到这条新闻时,也会产生一些疑问,比如悲剧到底是个意外,还是因安全管理不到位造成的?更具体点说,当列车遭遇野生动物碰撞等突发状况时,是否有足够规范的处置流程?特别是在临近线路仍有列车通过的情况下,现场工作人员的安全如何保障?这还有待相关部门的进一步调查和信息披露。 与此同时,事故确因野猪撞上高铁而起,此事也再次将野猪与人类的“领地之争”话题,推到了公众视野。 野猪泛滥,已是个老话题。据报道,我国目前有26个省份857个县区存在野猪致害的情况,野猪“下山进城”主要是为了获得食物,也可能与想要开辟新领地有关。对于不同地区来说,野猪致害的影响也不一样,在农村主要是破坏农作物、种植的药材林果等,在城乡接合部主要是对群众的生命和财产安全以及正常的生产生活秩序构成威胁。 野猪泛滥,其实是生态环境改善带来的“副产品”。在这方面,南京可谓典型。作为长江下游生态资源最丰富的城市之一,南京独特的地形地貌——江河湖泊与山地丘陵的交织,为野生动物的生存繁衍提供了天然的庇护所。很多国家一、二级珍稀野生动物(如长江江豚、黑鸢等)都有较大规模的种群存在,就是生态环境向好的力证。但是,快速的城市化进程又使得城市不断向山区拓展,人类活动空间与野生动物栖息地的边界日渐模糊。 生态的改善带来了新的挑战:野猪等野生动物因缺乏天敌制约,数量快速增长,加之其超强的环境适应能力和觅食范围的扩大,与人类活动的交集愈发频繁。特别是每年进入秋季,野猪迎来繁殖高峰,其活动范围因为求偶、觅食等行为的影响会进一步扩大,这一时间段也成了野猪“肇事”的高发期。 面对横冲直闯、性情凶猛的野猪,怎么办? 野猪已经被移出“三有”动物名录,通过科学组织捕猎来控制其数量、减少其致害性,是一个比较直接的办法。不过,我国的很多野猪栖息地都在自然保护区内,根据《野生动物保护法》和《自然保护区条例》等相关法律法规,这些区域都是禁止狩猎的。此外也有专家指出,一旦开了狩猎的口子,狩猎枪支管理、捕猎装置的贩卖和使用管理如果不当,很可能殃及其他野生动物,让经过巨大努力取得的生物多样性保护和生态恢复成果功亏一篑。 所以,需要建立起一个多层次的防范和补偿体系,既要保护生态环境和野生动物,又要维护好群众的生命财产安全。 在农村地区,野猪对农作物的破坏一直是困扰农民的一大难题,由此带来的赔偿问题也由来已久。虽然我国已经建立了农业保险制度,但野生动物致害往往游离于保险范围之外。一些地方虽然设立了野生动物致害补偿基金,但补偿标准不一、申报程序烦琐,导致农民积极性不高。现实表明,需要省级等更高层面建立统一的野生动物致害补偿机制,让受害群众能够及时得到合理赔偿,减少损失。 对于高铁、公路等重要交通设施,需要加强防护措施。比如,南京作为长三角重要的交通枢纽之一,境内高铁线路密布,一旦发生野生动物入侵,后果往往严重。因此,在野猪活动频繁的路段加装防护设施、安装智能监测预警系统,都是必要的投入。同时,也要考虑修建生态通道,为野生动物活动留出安全道路,这也是减少人兽冲突的有效办法。 从长远来看,野猪致害问题的治理需要多管齐下。一方面要加强对野猪种群的科学监测和管理,在确保生态平衡的前提下,适度控制其数量;另一方面也要在城市规划中预留足够的生态空间,避免人类活动过度挤占野生动物的栖息地。一些生态资源丰富的城市,在推进城市化的同时,更要注意保护好生态廊道,维护生物多样性。 随着生态环境的持续改善,类似的野生动物“肇事”事件或许还会时有发生。只有建立起科学的防范机制和合理的补偿制度,才能更好地应对城市化过程中的各类生态挑战,实现人与自然的和谐共生。 本期编辑 邹姗返回搜狐,查看更多 责任编辑:
人类是奥丁制造的吗?奥丁造人的故事是怎么样的
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