近年来随着国民生活水平的提高，人们购买汽车的愿望也与日俱增。据保守统计，目前国内汽车保有量约在2亿台左右，但细看这些汽车品牌又大致划分为德系车、日系车、美系车、韩系车和正在崛起的国产车。如常见的奔驰、奥迪属于德系，丰田、本田属于日系，福特、别克属于美系，现代、起亚属于韩系，长安、哈弗则属于国产。但你可曾想过，为什么我们在路面上看不到俄系车? 图-苏联重工业基地 如果是一个籍籍无名的小国，工业薄弱、科技落后，那么看不到这个国家的汽车产品也不足为奇。但问题在于苏联或俄罗斯是一个屈指可数的科技强国，是一个连战斗机和航空母舰都能造出来的国家，但为什么却没有一辆俄系车出现在中国市场呢? 苏联是一个在工业领域发展极为畸形的国家，其工业发展的不平衡甚至可以追溯至前苏联时期。早在当政期间，为了抵御国家的联合围剿，苏联就集中所有力量重点发展军工，而与普通大众息息相关的民用领域则少有着力。到后期，苏联成为一个连原子弹都能生产的国家，却无法满足普通人对生活资料的需求，甚至这也成为苏联最后解体的一个原因。 中苏交好期间，我们全面学习苏联。在那段蜜月期里，苏制汽车也曾流入中国，比如上了年纪的人仍然会的“伏尔加”、“莫斯科人”等等。但那个时期，中国本身就处在经济建设起步的阶段，普通人买不起汽车，国内也不存在对于汽车的市场需求。再加上当时特殊的政治环境，似乎也只有少数的苏制汽车能够进入中国。 苏联解体之后，俄罗斯继承了苏联衣钵，但其在军用和民用领域的极度失衡仍然无法在短时间内扭转。为了度过解体后的阵痛期，俄罗斯接受西方国家提出的“休克疗法”，结果整个国民经济濒临崩溃。连维持国家正常运转的资金都，俄罗斯又何来本钱去研发汽车技术呢? 改革开放后我们开始引进德系车和美系车，与先前的俄系车一比较，高下立判。俄系车噪音大、外观丑、油耗高，在公平的市场竞争当中丝毫不占优势，结果很快遭到淘汰。时至今日，俄罗斯仍然没有从经济萎靡的低谷中走出，由于缺乏资金进行技术改良，俄系车很难在日趋成熟的中国汽车市场上分一杯羹。这也是为什么我们很难在道路上看到俄系车的原因了。 随机文章玄武岩超音速巡航导弹，苏联最强反舰导弹（号称美国航母杀手）揭秘神仙为什么要下凡历劫，经历情劫和万丈红尘才能够成神银河系有多少个太阳系，一千多亿颗恒星与太阳相似/可能有生命存在新疆发现世界最大油田，10亿吨储量震惊世界/恐改变格局揭秘太阳系暗藏超级地球，超级地球上的外星人竟是地球人类的祖先迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网，内容仅供娱乐，并不代表本站观点，如果本站内容侵犯了您的权益，敬请联系网站管理员，我们将尽快回复您，谢谢合作！ 秦始皇不仅在地域上实现了六国统一，还在华夏文明上达到了前所未有的统一，堪称千古大帝。但同时他的身上也存在着很大的争议，其中就包括他修建的各种大型工事建筑，不少人借此指责他劳民伤财，不顾百姓死活。尽管如此，这些工程至今仍被视为华夏文明的瑰宝，其中四项工程至今保存下来。这几个世界级建筑工程分别是哪些？世界八大奇迹之一 ，长城对于每一个华夏人不论老少来说都知道一句不到长城非好汉的这个俗语。而长城修建离不开一个皇帝，那就是统一华夏文明的秦始皇嬴政。秦始皇一统后，北方的原北狄部落成为秦朝最大的敌人。他们频繁地越境去干扰秦地，对秦国的安定构成了极大的压迫。为了能够防御这些骚扰，他召集谋臣决定修筑一个防线，也就是现在的长城。但是这个建筑的难易程度可想而知，在当时那个没有科技的帮扶下，运输石头都要靠人力来背，这得需要多少壮劳力来去牺牲。据历史记载他动用了七十万人力来修筑长城，但是其复杂程度导致修建并非一朝一夕之功，而是历经多年才完成的。许多劳动者被强行征召，远离家乡，长时间从事繁重的体力劳动，除了人力投入外，修建长城还需要大量的物资和财力支持。由于修建长城给劳动人民带来了沉重的负担和痛苦，有名的孟姜女哭长城就是在这个时候，她的丈夫被迫去加入工程，最终在这辛苦艰巨的任务里牺牲了。虽然是这个建筑工程在修建过程中，牺牲了无数百姓们。但是确实很好的阻断了外来敌人的骚扰，保障了国家的安宁。它不仅仅是一道大墙 2024-06-08 中国新闻网如今更是作为世界上最大的世界文物遗址和非常有意义的旅游景点供大家参观。治水佳话的郑国渠郑国渠开始的起因，说起它的建造缘由非常的搞笑，本意上是韩国想要拖垮秦国的一个手段但是没想到给他的功绩狠狠的来上了一笔。水润中国·关中问渠｜间谍工程郑国渠：从疲秦之计到强秦之策 封面新闻 2023-04-09在战国纷争的硝烟中，韩国面对强秦的威胁，巧妙地策划了疲秦之计，意图通过派遣水利专家郑国赴秦，诱使秦国投入大量人力物力修建一项看似无益实则深远的工程，以此消耗秦国国力，延缓其东进的步伐。但是这一计策在郑国高尚的职业操守与非凡的工程技术面前，却意外地绽放出了促进国家繁荣。郑国在秦王的信任与支持下，他全身心投入到郑国渠的设计与建设中，将毕生所学倾注于这个工程。它巧妙地利用了关中地区特有的地形地貌，将泾河之水引入干旱的农田，形成了一套完整的浇水系统，极大地改善了当地的农业生产条件。随着郑国渠竣工，关中地区原本贫瘠的土地逐渐焕发生机，粮食产量呈上升趋势，为秦国提供了坚实的物质基础。不仅没有削弱秦国，还帮它解决了民生问题，简直是搬起石头砸自己的脚啊！直到现在郑国渠是世界灌溉工程遗产，还是一个4a级景区，现在仍然在使用，让我们不得不佩服老祖宗的智慧啊。连接南北的灵渠灵渠是从秦始皇统一六国后，为拿下岭南百越之地而展开的深远布局。在那个交通不便、信息闭塞的时代，秦始皇的目光已跨越千山万水，预见到南征百越的艰巨与挑战。粮食是一支大军的命脉，这一点是毋庸置疑的。于是，一项前无古人的工程——灵渠，因此诞生。它巧妙地连通了湘江与漓江，打破了自然的阻隔，为秦军开辟了一条便捷的补给通道，极大地保障了南征的顺利进行。不仅如此，还作为一条沟通南北来往的一个媒介。从工程技术角度来看，灵渠的修建无疑是中国古代运河史上的一个奇迹。它巧妙地利用了地形地貌，设计了科学合理的航道与闸口，展现了古代中国人民高超的智慧与精湛的技艺。这个始于秦代的水利奇迹，何以影响中国至今？ 新华社客户端 2023-08-31直到现在岁月流转，灵渠依旧静静地躺在那里，向世人道来着过往的故事。古代的高速公路秦直道的修建，是秦始皇统一六国后，为巩固北疆、强化军事防御与运输能力而作出的深远战略决策。纵贯黄土高原与草原边疆的壮丽通道，在蒙恬大将的统率下，三十万大军以惊人的毅力和创造力，克服了重重自然与人为的困难，硬是在广袤无垠、地形复杂的土地上开辟出了一条笔直如矢、宽阔平坦的军事要道。秦直道的建成，对于加强北方边防、促进军事运输具有不可估量的价值。它极大地减少了南北之间的行程时间，提高了军队的行军速度和作战效率，为秦朝的边疆安全提供了坚实的保障。虽然直到现在已经没有使用了，但是它不仅是人们探寻古代文明、感受自然美景的重要场所，更是我们了解古代中国人民智慧与勇气、传承与弘扬中华优秀传统文化的宝贵财富。阿房宫阿房宫，是秦始皇在位期间留下来的一个烂尾楼工程，但是仍然被称为天下第一宫，对于这个宫殿的描述仅仅只停留在古文中。六王毕，四海一。蜀山兀，阿房出。覆压三百余里，隔离天日。五步一楼，十步一阁，据史书记载，项羽在攻入咸阳后，对阿房宫进行了大肆焚烧，这场熊熊大火连烧三月，不仅吞噬了无数精美的建筑，从此这座堪称世界伟大工程之一的就此陨落了。秦始皇陵秦始皇陵，这座沉睡于骊山脚下的千古帝陵，不仅是秦始皇嬴政权力与荣耀的永恒象征，更是中华民族悠久历史与灿烂文明的璀璨见证。其建设历程之漫长，自秦王政元年（前247年）起，历经三朝更迭，在秦始皇驾崩后继续营建，总计耗时39载，凝聚了无数工匠的心血与汗水，铸就了规模空前、举世无双的地下王国。挖了60多年，秦始皇的地下大秦帝国，到底还有多少秘密？2023-06-06 澎湃新闻·澎湃号·湃客陵墓之宏大，它不仅占地广阔，设计还非常的精妙，布局上既体现了事死如事生的古代丧葬观念，又融合了天文、地理、风水等多学科智慧。而据说，为了防止被盗墓贼偷盗，在陵墓内部，据传机关重重，暗藏玄机。而最令人瞩目的，莫过于那被誉为世界第八大奇迹的兵马俑坑。这些陶质兵马俑，以写实主义的手法，生动再现了秦军将士的英勇风姿与严整军容。不仅数量庞大，且制作工艺精湛，每一尊都经过精心雕琢，细节之处见真章，展现了秦代雕塑艺术的极高成就。