
牛车实验室瑞虎8 PLUS拆解今天正式收官,我们来看新车最后一个部分:底盘悬挂。



在前部,瑞虎8 PLUS采用了较为结实的全框式副车架,全框式副车架可以更好得承载发动机和变速箱,日后也必然会成为主流。

油底壳采用了高成本的铝合金材质,是让人非常意外的,铝合金材质质量轻、散热好,这个价位的车型比较少见,表现有些“越级”。




中央排气通道,从前到后全部铺设了半球纹铝板,覆盖面积比较大,有利于排气散热,在细节上没有偷工减料。




瑞虎8 PLUS底盘中部没有护板,排气左右两侧均有线束裸露在外,缺乏保护。不过好在底盘钢板上喷涂了一定的防腐涂层,用于保护车身,防污防腐。不过工艺真的是瑞虎8 PLUS的致命短板,底盘上的钣金胶涂抹不均匀之处比比皆是,但凡是需要手工生产的地方,瑞虎8 PLUS总是让人倍感失望……


树脂油箱位于后座正下方,空间利用比较合理。树脂油箱现在已经成为主流,材料轻便,易于异形,便于充分利用空间,不易产生火花,更加安全。




瑞虎8 PLUS后悬挂为多连杆独立悬挂,轴承座也采用了铝合金材料,并且带有防倾杆,结构和材料真是没得挑,有助于提升车辆的操控性。一台10几万的SUV,厂家能在底盘上这么下功夫,确实是让人颇感意外。


越来越多的中国品牌新车,都采用了双边排气以提升运动感。这样讨巧的设计,奇瑞肯定不会缺席。这里咱们暂且不提1.6L的车用得着用不着两个排气管,双边排气是好看了,但排气管中间却生锈了,这未免有些弄巧成拙了。




由于有7座车型的原因,后备厢内没有空间放置备胎,瑞虎8 PLUS采用了类似货车的底置备胎设计。拿取备胎需要使用工具包内的组合工具拧动后备厢内的备胎螺栓,将悬吊备胎的钢丝一点点松动即可,整个操作其实并不复杂,算是空间和实用性兼顾的选择了。
全文总结:瑞虎8 PLUS在底盘方面还算是下了大功夫的,铝合金的油底壳和轴承座、排气通道全覆盖的隔热铝板以及带防倾杆的多连杆独立悬挂,这么多厚道的设计很难想象是一台10几万车的表现。然而涂抹不匀的钣金胶和生锈的排气管还是让人对奇瑞的品控捏了把汗。设计没有缺陷,材料也比较上乘,但工艺品控要是能再上一个新的台阶,奇瑞品牌的口碑也会更上一层楼。至此,“牛车实验室”瑞虎8 PLUS的拆解已经完整结束,感谢您的关注,我们下一期新车拆解再会。
罗技推出G502 X Plus AL Edition限量版金属鼠标 不开放销售
(爱云资讯消息)罗技为庆祝其G502游戏鼠标上市10周年,并推出了限量版铝制版本。G502 X Plus AL Edition与标准无线G502 X鼠标功能相同,拥有铝制外壳,并带有激光蚀刻的标志,包括从1到502的序列号。 自推出以来的10年里,G502一直是罗技游戏产品线的主力产品。最初的版本是一只有线鼠标,至今仍可购买到全新的,价格约为349元。2019年,G502 X升级为无线鼠标,并配备了罗技的Lightspeed适配器,使得最初的版本沦为预算有限时的不错选择。罗技G502 X Plus的售价为899元,它配备了25K DPI传感器、更多的RGB灯光效果以及罗技的Powerplay鼠标垫无线充电功能。 罗技G502 X Plus AL Edition鼠标限量 502 只,不开放销售,仅能由罗技G或其合作伙伴向社区成员授予、奖励或赠送。如果想得到一只,可以关注一下罗技的各个社交媒体页面。
以自研实力诠释王者风范,瑞虎8L实力解读
近来,在奇瑞全国各大门店内,全新上市的全自研旗舰SUV——瑞虎8L人气颇高,成为店内当之无愧的C位热门车。新车定位5+2座智享大家庭SUV,力求以美学、空间、性能、安全等全维王者优势,高标准满足都市精英家庭的多元出行需求。在瑞虎8L上市之后,奇瑞带来丰厚宠粉权益,现购车可享“五重尊享购车礼”。其中,限时2000元定金可抵扣10000元购车现金红包、至高享15000元置换补贴,可全面降低购入门槛;享2年免费娱乐流量+终身免费基础流量(首任车主专享),可提升用户智能享受;送价值10000元整车终身质保(首任车主专享)、免费道路救援,更可让用户全生命周期用车无忧。全自研“三大件”,性能王者展现无可匹敌技术实力在瑞虎8L的上市发布会上,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠直言:“从小草房到出海第一的世界500强,‘靠自己!’,就是我们在全球燃油车赛道上实现‘直道超车’的信念!”瑞虎8L正是集奇瑞顶尖自研实力而来,尤其在三大件上,更是以自研实力造就领先性能。具体而言,瑞虎8L搭载全栈自研的“双十佳”黄金动力组合。其中,2.0TGDI鲲鹏动力发动机获“中国心”十佳发动机称号,能输出187kW的最大功率以及390N·m的最大扭矩,动力性能可媲美3.0L V6发动机。鲲鹏8AT变速器同样历经全球化开发及验证而实现全球品质,集重量轻、结构紧凑、动力传递效率高以及换挡顺滑等优点于一身,配合奇瑞自研的变速箱软件,最高机械效率达96%,与2.0TGDI鲲鹏动力发动机完美配合,让瑞虎8L动力、操控、舒适皆出色,无惧全场景复杂路况挑战。除自研发动机与变速器之外,在自研底盘领域奇瑞同样实力不俗。在前不久的2024中国十佳底盘评选中,瑞虎8L成功入围,并成为唯一入选该榜单的燃油车型,标杆底盘技术获权威认证。新车基于奇瑞火星架构超级混动平台打造,搭载全栈自研的全场景智控四驱系统、全地形科技、智能线控制动系统,透明底盘、L2.5级智能驾驶辅助、液压隔振系统等多项配置,兼顾操控、舒适的驾乘体验,以及全维安全,陪伴用户从容踏上每一段旅程。配置超丰富,空间王者打造领先舒适智能享受在苦练技术硬实力的同时,瑞虎8L也没有忽视舒适软实力铺陈。作为一款为家庭而造的智享SUV,新车真正做到了舒适大空间与智能超高配二者兼得。空间方面,新车长宽高分别为4795x1930x1729mm,轴距达到2770mm,“得房率”更是高达70.04%,为三排乘客提供充裕乘坐空间。舒适配置层面,瑞虎8L更是达到了同级领先水准,前排提供10点按摩、3档通风加热,加上副驾的一键舒躺,让用户一年四季都能收获最惬意出行享受。而二排更是配备了同级罕有的B柱出风口,空调也能进行独立控制,用户可畅快享受夏日凉风、冬日暖流。座椅的电动调节加上电动一键让行,更是便捷性拉满,舒适照顾每一位家人。来到智能配置上,瑞虎8L的智舱精髓,便在于以AI技术加持极致智能表现。其中,15.6吋窄边2.5K高清屏、10吋仪表、高清W-HUD、高通8155智能芯片等智能高配,达到了业内领先水准,视觉效果清晰细腻,各种娱乐、车辆信息一目了然,车机操控也是丝滑流畅,几乎不会出现卡顿情况。与此同时,通过AI大模型的注入,智能语音助手真正化身“智慧管家”,与用户流畅交流,随心交互,提供超丰富智慧体验,让导航、娱乐享受更优越。作为奇瑞瑞虎8家族的“扛把子”选手,瑞虎8L内外兼修,综合实力出众,可为家庭用户带来与众不同的高品质出行体验,实力开创家用SUV新标杆。其12.99万元起的价格,更是带来超高性价比,加上“五重尊享购车礼”,购买价值进一步提升。正在为家庭遴选爱车的各位,不妨进店仔细了解一番,瑞虎8L超值入手。