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受制于缺芯、原材料涨价等因素，新能源车企的压力越来越大。面对创造成本的剧增，多家新能源车企先后提高了新能源汽车的售价。经数据统计显示，进入3月份以来，已有近20家新能源车企上调车型售价，涉及车型达40款，涨幅从几千元到几万元不等。

3月15日，比亚迪官宣对王朝网和海洋网相关新能源车型进行价格上调，涨价幅度为3000-6000元不等。而这离比亚迪1月21日官宣涨价的时间不到两个月。

同日，特斯拉宣布对Model3高新能版价格上调1.8万元，ModelY长续航版、高性能版价格上调2万元。这也是特斯拉近一周内第二次对价格进行调整，帆叶网，一周不到连涨3万。此前，马斯克曾表示，特斯拉面临着很大的通胀压力。

不仅是比亚迪、特斯拉，包括广汽、上汽、长城等传统车企，小鹏、理想、哪吒等新势力都以涨价应对。而那些涨价的新能源车企，哪家涨幅最高？今日51君就来做个盘点，供大家选车或购车参考。

综合上述列表来看，到目前为止，特斯拉是涨价幅度最高的车企，单车涨幅近3万元，其次是欧拉、广汽埃安，部分车型涨幅也达到了一万元。其余品牌如比亚迪、极氪、福特、零跑涨价幅度最高也在6000以上，涨价幅度最低的也在2000左右。

当下油价高企，考虑到用车成本，越来越多消费者把购车方向转向了新能源汽车，但如今企业频繁上调新能源汽车终端销售价格，新能源汽车涨价潮仍在持续，必定会影响终端的购车需求。如何在新能源汽车市场保持增长态势，对各家车企而言也是不小的挑战。

原材料涨价的根本问题尚未解决，预计未来还有更多新能源车宣布上调价格。对于近期想购买的朋友们来说，不仅提车日期要等几个月，曾经的大幅优惠也不复存在。

因此想买新能源车的人，有心仪的车型，建议趁早入手，不然越等越贵。加上现在疫情的反复，开车出行有利于幸免公共交通带来的风险。最终，说说你想入手的新能源车型是哪一款，欢迎在留言区互动。

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