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在智能驾驶系统方面，帆叶网，理想L9将搭载全自研的旗舰级智能驾驶系统——理想AD Max系统，把此前百万级车型才配备的高阶传感系统和计算平台下方，实现全场景的导航辅助驾驶功能（包括城市、高速等场景下的辅助驾驶，相关功能需要行政审批后开放）。

在硬件系统方面，理想L9配备了6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，实现对车身周围及远距离的360°全方位感知，最远距离可达550米。前部配备了车规级128线激光雷达，百万级点云，在摄像头受限时可以确保系统对周边环境的感知，提升高速状态下静止物体的感知，例如可识别高速路上的静止车辆、施工路障等。

在软件系统方面，理想L9配备了两颗用于智能驾驶的英伟达Orin-X处理器，总算力达到508Tops，是特斯拉自研芯片算力144Tops的倍以上。此外，在重要系统和算力平台等提供了保障安全性的冗余设计。

图：理想L9车外智能驾驶辅助灯当车辆智能驾驶启动时，车内的方向盘交互屏、HUD抬头显示以及中控屏幕左侧均会出现环境信息和警告提示，车外的智能驾驶辅助灯也将提示其他道路参与者在AEB自动紧急制动系统方面，理想L9针对中国路况进行了本土优化，加强了对马路上行人横穿和两轮电瓶车的识别。

在车身结构方面，理想L9车身使用了超过80%的高强度钢和热成型钢，前后配备双铝合金防撞梁，可在主副驾驶25%偏置碰撞测试中均取得“优秀”的成绩。此外，底部电池组采纳侧防护梁和铝合金外壳组成的双重防护设计，在侧面柱碰和底部托底测试中也能保证电池安全。据悉，理想汽车将在每周三放出有关理想L9的部分信息，直到上市。此前，已经放出了有关车辆外观、内饰以及动力系统的相关信息，新车将于4月16日正式上市并发布价格，售价区间将在45-50万元之间。

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