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比亚迪新能源汽车进展的趋势和优势

时间:2023-08-04 04:27 来源:网络 作者: 红叶

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4月3日,比亚迪刚刚宣布自3月份起停止生产燃油车,未来,在汽车版块公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这一消息也引起了网友们的热议和关注,成为全球首家100%去燃油化的传统车企,这也成为了全球汽车古代上的一个主要里程碑。为何比亚迪可以如此有底气的宣布停产燃油车?从比亚迪近些年的增长趋势就可见一斑。

先来简单回顾下比亚迪汽车的进展古代:

2003年比亚迪收购西安秦(参数解读:图片)川汽车有限责任公司,正式进入汽车领域,开始民族自主品牌汽车的进展征程。

2005年4月16日,比亚迪汽车在西安宣布,首款新车F3(参数解读:图片)正式下线,同时20万辆产能的新生产基地也正式落成。

2006年6月,比亚迪纯电动轿车F3e研发成功,成功搭载ET-POWER技术的铁动力电池,实现零污染、零排放、零噪音的三无目标,续航里程达350KM,标志着比亚迪纯电动汽车技术处于世界领先地位。

2008年10月6日,比亚迪以近2亿元收购了半导体创造企业宁波中纬,整合了电动汽车上游产业链,加速了比亚迪电动(参数解读:图片)车商(参数解读:图片)业化步伐。通过这笔收购,比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。

2008年12月15日,全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM(参数解读:图片)双模电动车在深圳正式上市。

2013年12月,比亚迪正式上市了第一款以中国古代朝代而命名的插电混动轿车——秦。

从此,开始纯电动和混动的王朝时代。

比亚迪新能源汽车发展的趋势和优势

2014年,比亚迪新能源汽车的占比仅45%,而到了2021年占比已经高达82%。在各家发布的2018年新能源汽车销量中,比亚迪以247811辆力压特斯拉,连续四年夺得全球销量冠军。这其中,比亚迪PHEV功不可没——2018年,比亚迪PHEV汽车销量超过12万辆,占其销量的半壁江山。

新能源汽车是世界汽车产业进展的主要趋势,是我国由汽车大国向汽车强国迈进的必由之路。今年1-3月,比亚迪累计产销量区别为29.22万辆和29.14万辆,同比增长170.06%和179.78%。其中,新能源汽车产销量区别为28.75万辆和28.63万辆,同比暴涨416.96%和422.97%。与此同时,今年一季度,比亚迪新能源汽车的销量占总销量的比重已达到98%。这就是当下新能源汽车进展的趋势和比亚迪的绝对优势

曾经,比亚迪销售经理夏治冰说过:“自主品牌的未来在于技术创新”,比亚迪一心一意刻苦钻研新能源技术,研究磷酸铁锂电池,再到刀片电池,再到混动专用发动机,这些都是靠的一步一步的技术创新和积累,才有了今天的成绩。2021年,比亚迪的研发投入重要应用于以下项目,包括刀片电池技术、储能产品、dm-i超级混动、dm-p技术平台、dilink4.0、e平台3.0和大尺寸半片光伏组件技术。可以看出,这当中的大部分项目均是与新能源汽车相关的。

比亚迪新能源汽车发展的趋势和优势

比亚迪将2022年的目标销量定位120万辆,其中纯电车型销量60万辆,插电式混动车型目标销量为50-60万辆。根据比亚迪最新披露的2022年3月份的汽车交付数据,截至3月份比亚迪2022年新能源汽车累计销售达29万辆,这个数据已经接近2021年全年的销量的一半。按照这个速度,2022年完成120万的目标也并无可能。

在今年,比亚迪持续发力推出多款新车型和改款车型,比亚迪元PlusDM-i;比亚迪汉EV、汉DM-i,汉DM-p,比亚迪宋MaxDM-i,比亚迪驱逐舰,比亚迪海豹等新车型,帆叶网,这些已经形成了很强的口碑传播和用户粘性,且从产品力角度来说,也有很强的实用性和性价比,在当前油价涨价的大趋势下,成为了比亚迪持续增长的最佳助力。

比亚迪新能源汽车发展的趋势和优势

比亚迪新能源汽车发展的趋势和优势

持续的产品更新迭代,加上不断的技术创新,这就是比亚迪全面转向新能源的底气,也带动着中国乃至全世界汽车行业的新能源转型。“Buildyourdreams”,未来会圆比亚迪自己的梦,也会圆更多车主的梦。

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