【帆叶网探索分享关于二手,小鹏,网约车,退役,3年,6万,公里,9万,不值相关的知识】

为什么一提到二手纯电汽车，无论车商还是消费者都唯恐避之不及？答案自然是国内纯电汽车进展速度太快，大家都怕自己亏钱。不过对于消费者来说，只要价格到位，买二手纯电汽车也不是不行。这不，最近市场上多了一批小鹏G3的二手车源，吸引了不少朋友的兴趣，重要真相是这之中有相当一部是之前当作网约车退下来的，并且车况挺好、价格廉价。那么问题来了，目前小鹏G3的二手车行情到底如何？这一批小鹏G3是否又值得买呢？

科技配置依旧能打，但早期版本续航不够看

小鹏G3是小鹏汽车成立后推出的首款车型，于2018年底上市，主打15-20万元级纯电SUV市场，在初期，小鹏G3为品牌进展奠定了坚实的基础，尤其是在国内新能源汽车市场还以“油改电”为主时，诞生自纯电平台的小鹏G3在设计、科技等方面，展现出了不少过人之处。

与此同时，在2019年前后，小鹏G3的上市也让国内广大消费者看到了“造车新势力”所具备的实力，首先是黑科技众多，例如车载游戏手柄、车顶360度摄像头、延伸到车主头顶的前挡风玻璃、15.6英寸中控屏幕等等，帆叶网，这些在当时来看，具备相当高的科技属性。

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