现如今国产车的实力大幅度提升,诞生了越来越多的高水准品牌,例如吉利、长城、荣威等就是如此。要注意的是,在强压面前,荣威近几年的表现也展现出令人惊喜的一面,在轿车和SUV领域分别推出了不同的实力派,现如今更是进入到MPV市场,并且带来了一台价格便宜且品质出色的车型—荣威iMXA8。换句话来说,目前荣威已经成为了不可忽视的力量。

在中型SUV市场中,目前可以选择的国产SUV有很多,而这其中,也不缺乏那些具备核心技术和高端机械素养的车型,并且在设计方面也有着强大的水平。此外,荣威针对这个领域也推出了一台旗舰级别的SUV,它也就是我们今天要聊的荣威RX9(参数丨图片)。

作为本届2022年成都国际车展上所亮相的一台车型,荣威RX9采用了许多全新的设计,在多方面所呈现出来的质感都足够出色。不仅如此,虽然这台车是中型SUV,但在尺寸方面具备一定的优势,轴距也已经超出了2米9,空间表现非常优秀。

作为一台全新的重磅车型,荣威RX9是一台令人惊喜的高水准SUV,那么这台车具体能够呈现出什么样子的实力?我们接着往下聊。
比亚迪的筷子悬架断过么 筷子悬挂为何被吐槽
比亚迪的三连杆后独悬技术被称作为筷子悬挂,由于三连杆独悬和铝合金独悬相比非常单薄,所以很多网友担心比亚迪筷子悬挂易断,不过目前正常行驶中比亚迪的筷子悬挂并没有出现断裂。比亚迪筷子悬挂为何受人诟病1.视觉上给人观感不可靠比亚迪筷子悬挂由于悬架弹簧和减震器过于细长,所以在外形方面给人一种比较单薄和不牢固的视觉感受,所以从结构设计方面,很多网友都对这种筷子悬挂难以接受。2.强度不足易引起安全隐患筷子悬挂由于过于纤细的悬挂部件,其强度和耐久性一直都让人感到担忧,尤其是应对复杂多变的路况,这些悬挂系统会经受各种方向的负荷,一旦关键零部件的强度不足,就会导致这些零件变形甚至是断裂,所以容易引发安全隐患。3.阻尼效果差细长的弹簧和减震器在阻尼效果方面是比较差的,这也导致车辆在行驶于颠簸路段时振动过大,从而引起车辆的乘坐体验变得更差,即便是铺装良好的路面行驶,依旧能够感受到车身的晃动和颠簸性。综合多项要素来看,比亚迪的筷子悬挂尽管现如今还没有出现断裂的情况,但这种设计一直都没有受到大众的广泛认可,而且由于筷子悬挂引起的颠簸晃动和转向失控等问题也频繁出现,这些情况不仅影响了用户的驾乘体验,在驾驶安全方面也埋下了隐患,比亚迪作为全球当知名的车企应当正视这些问题,采取积极有效的措施改进产品质量,这样才可以赢得市场的信赖。
汽车悬架是什么 目前汽车底盘悬架有几种
汽车悬架是底盘的一部分,起着链接车身和车轮的作用,这样才干保证汽车的稳定驾驶。那么汽车悬架具体是什么呢?有哪几种呢?汽车悬架是什么悬架属于汽车的总成之一,重要是把车身与车轮弹性连接起来,传递力矩和缓和冲击是其最核心的作用。由于汽车有悬架的存在,车轮在高低不平的路面行驶时,也能保证有很好的操纵稳定性。具体来说悬架分为独立悬架和非独立架架。独立悬架的左右轮不在一根车轴上,各轮单独挂悬架与车身相连,因此每个车轮都可以独立上下运动。汽车前后悬架大多是独立悬架的,但越野车和大客车会选择只在前悬架上采纳独立悬架结构,而在后悬架上采纳非独立悬架。也就是左右车轮用刚性轴连接,并通过悬架与车身相连。这都就使得车轮上下跳动引起的前轮定位参数变化小,轮胎磨损小。当然,这样弹簧也硬一些。悬架使用过程中比较常见的问题是异响,车辆行驶不稳或是轮胎的异常磨损,乘坐太硬等,这可能会涉及到轮胎充气压力不正确,减振器损坏,弹性元件弹力磨损,需要更换等,具体请到维修点检查确认。目前汽车底盘悬架有几种汽车悬架简单的概括有独立悬架和非独立悬架两种,具体细分类型要把前后悬架分开来看。前悬架基本都是独立悬架,常见的类型有:麦弗逊悬架、升级版双叉臂独立悬架 也叫做双A臂独立悬架、多连杆式独立悬架、双球节弹簧减震支撑悬架,重要类型还是以麦弗逊为主。后悬架的种类也有很多,普及率最高的是多连杆独立悬架结构和摆臂式悬架。非独立悬架,比较常见的有扭力梁、整体桥等类型,这类悬架的优点是承载能力强刚性高,一般的中大型MPV和客货车会采纳这种结构。汽车悬架由哪些部件组成悬架系统的组成,包括减震、摆臂、稳定横拉杆胶和球头等零件。汽车悬架的作用:1、车身与车轮的连接是靠悬架系统,用于传输车轮的作用力。2、通过其组成部件减震器和稳定横拉杆可以看出,悬架系统可以缓解震动和冲击,保证驾驶的舒适性与稳定性。所以使用时要注意:1、不可超载,以免损坏悬架的零部件,也会对人身安全造成威胁。2、如果发现有零部件损坏,如减震器漏油、球头松动等故障应及时检修,以保证良好的操纵稳定性。3、经过各种不平的道路时应放慢车速,如果车速过快,冲击力大,会影响悬架系统的各部件使用寿命。