新司机上路紧张如何办 新司机上路如何判断车距
历经千辛万苦考上驾照，总是得上路的。新司机会因为刚开始上路感到紧张也是很正常的，毕竟万事开头难。那么新司机上路如何克服紧张呢？
新手也好，老司机也罢，对于陌生道路都会有一定的抵触心理，除了不识道路可能带来的事故风险外，还有一些特殊的交通措施和管制，可能会给出行带来麻烦，如果能够找一条自己熟悉的道路，有助于减少紧张，提高路感；
2.保持车距。新手来说，车距把握的能力是比较差的，开车控制车距可以幸免前车急刹车追尾，当然这也可能会给堵车时插队的车辆以可乘之机；
3.和老司机聊聊。新手司机在开车时遇到的困惑，可以找有经验的老司机请教，这样不仅能增长经验，还能缓解紧张情绪。
新手司机对于车周围的距离判断确实很难把握，这个是需要多开慢慢积累的。但是是有方法可以判断的方法。
自己经常开车子，座位和后视镜的位置基本上是保持不变的，这时候我们可以用实际测试的方式去记住车与周围障碍物的实际距离。比如自己在停车的时候，下车去看看实际距离，多换几个与前车距离的，多看就能记住这个感觉。这样多做几次，你会发现很快你就能准确判断车距了。
大部分司机在倒车的时候，是借助后视镜反光的原理来观察情况的，汽车后视镜根据镜面可以分为两种:
①平面镜其镜面是水平的，和家里的墙面镜一个原理，其反光看到的与目视图像大小基本相同，这种平面镜常用于内后视镜，也就是驾驶室内倒车镜，
②凸面镜的镜面呈球面状，具有大小不同的曲率半径，其反光图像比目视小，但视野范围大宽阔，也有人称“广角镜”，这种凸面镜常用做外后视镜和下后视镜。
倒车辅助镜本来就是光角镜，只不过是镜面弧度大，面积广，但映像相当于更小，出于倒车的目的，本来有本车上的三个后视镜就足够了，如果非要额外的安装辅助镜本来对于车外的后视镜的观察面积是有影响的，而且在倒车时观察辅助镜也是很费眼睛的，其判断距离误差更是不利于安全倒车的，同时也容易形成依赖。
