【帆叶网探索分享关于轮胎,扁平相关的知识】

更换轮胎的时候有很多车友他们想要了解轮胎扁平比高好还是低好，本来并没有绝对的答案侦破纪实：需要结合自己的实际情况来考虑。

注重操控性能以及速度的建议选择较低的扁平比，建议舒适的建议选择较高的扁平比。

当更换轮胎的时候，相信有很多人都听说过扁平比这样的专业词汇，可是不知道扁平比高好还是低好，下面针对扁平比的高低进行全面的讲解。

轮胎扁平比是相当主要的数据，扁平比是轮胎侧壁的高度和轮胎宽度之间的身材比例，因此轮胎扁平比直接影响到轮胎的外观是否美观，其次也会直接影响到车辆的操控性能和安全性能、舒适性等。

选择轮胎扁平比的时候要结合自己的实际情况，毕竟在现实生活当中，每一个人的用车需求都是完全不同的，有一些人追求极致的操控感以及速度和汽车的性能，也有一些人比较注重舒适程度。

如果比较注重汽车的性能，追求极致的操控感以及速度的车友，不妨选择较低的扁平比，这是很不错的选择，轮胎低扁平比意味着轮胎侧壁会更短一些，胎面更宽一些，这样的设计是为了增加轮胎和地面接触的面积。

从而提升抓地能力，使车辆在高速行驶的过程当中或者转弯的过程当中变得更加稳定，响应的速度会变得相当迅猛。

使用较低的侧壁高度，可以减少轮胎在高速行驶的过程当中出现变形现象，从而提升行车的安全性。

在行车的过程当中，如果注重舒适性或者只是家庭使用的汽车，建议选择过高的扁平比，这也是很有道理的，过高的扁平比意味着轮胎的侧壁更长，胎面相对来说较窄，这样的设计是为了提供更好的缓冲能力及减震效果，因此汽车在行驶的过程当中，可以有效地吸收路面的颠簸感以及冲击力，可以让行车变得更加舒适稳定，综合上述可以看到扁平比的高低，并没有绝对的答案侦破纪实：需要结合自己的实际情况来选择。

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