如果刹车失灵可以拉手刹吗？高速行驶时拉手刹能制动吗
如果做好平常养生和检查，刹车失灵这种情况是很少会发生的。
而且生产厂家也预想了这种情况，所以有了手刹的存在。
那么刹车失灵能不能拉手刹呢？高速行驶时拉手刹能不能制动呢？
一般来说，汽车的刹车系统是纯机械结构，只要按时的更换刹车油、按时养生，基本上很难产生失灵的情况，当然如果刹车油的杂质过多、助力泵失效、刹车总泵或者分泵漏油等情况还是有可能导致刹车失控的。
另外，有时候刹车没有助力，并不等于没有刹车，只是需要刹车的力度大、刹车很硬罢了，这时需要用尽全身力气去踩刹车。
如果在非紧急时刻，当汽车正常行驶时，发现踩刹车没有反应，有一定的处置时间，那么可以逐级降档，利用发动机阻力降低车速，打开双闪，靠向道边，最终缓慢的拉起手刹，一般可以分几次操作，拉紧放开再拉紧再放开，使汽车逐级减速，由于手刹的刹车力度很小，而且左右两个车轮但刹车力度也不完全一样。
这样做的目的就是防止因刹车力度不一样导致的偏刹。
当汽车高速行驶时，因前方出现紧急情况需要突然减速时，此时发现刹车不灵，基本上没有处置时间，用手刹刹车基本上是来不及了，首先需要做的是在能挂入的前提下，尽量挂入最低速挡位，利用发动机的阻力降低车速，虽然高速行驶的汽车不一定能够挂入最低挡位，即使能够挂入也会因为很大的冲击力。
导致变速箱严重故障，但是也要比撞车危机生命要强！另外能做的就是稍微控制一下汽车的前进方向，尽量避开撞击最严重区域。
这个时候手刹基本上没有什么用了。
高速公路行驶如果刹车失灵，绝对不行一下子拉紧手刹，车子很容易侧滑甩尾！
千万不要太过慌张而不知所措。
第一步打开汽车的危险报警指示灯示意其他车辆注意避让，如果道路比较的开阔平坦，握紧方向盘把持直线行驶减速，如果是手动挡车子在不断减速的过程中，档位递减，最终在车速较慢的时候轻拉手刹停车即可。
减速的时候车子靠右行驶，最终停在应急车道上。
如果高速上车子比较多，需要快些减速停车，可以抢挂低速挡利用发动机阻力来快速减速，此时可以配合拉手刹进一步减速，车速较快不行一下子拉紧手刹，可以轻拉手刹或者一拉一松交替进行减速。
最终要把车子安全的停在应急车道，在车子后方150米处放置三角架。
如果是自动挡汽车可以挂入低速挡L来减速，手自一体车子可以挂入手动模式减速。
手动档和手自一体的车辆，可以采纳抢档的方式，强行挂低速档减速。
自动档车辆有低速档、爬坡档、雪地模式的，尽快挂入低速档或者切换进雪地模式，靠发动机制动强行减速。
纯自动档和以上车型已经做了前述操作的，还可以采纳用车身擦碰障碍物和选择宽处掉头往上坡行驶，以及进入应急减速车道等方式强行减速。
如果做完以上操作后还有余力，或者以上操作都无效时，那也只能选择长时间不间断鸣笛的方式提醒其他司机躲避了。
