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驾驶车辆时速120的时候突然将方向盘打到底，很可能会导致侧翻。

开车时转弯车身会倾斜是因为汽车转弯本质上在做圆周运动，这时车身会受到离心力的作用，导致车身微微侧倾。

汽车在圆周运动时速度越快，运动的半径就越小，离心率会特别大。

驾驶车辆达到时速120的情况下，打死方向盘会使汽车立即进入圆周运动，并且满足圆周运动速度过快的条件，转弯的半径最小满足了运动半径小的条件，车身受到足够大的离心力出现车辆侧翻的情况。

对汽车来讲拥有足够大的离心力的前提是车轮必须提供足够大的摩擦力，才干让车身从直线运动进入圆周运动中，只有进行圆周运动，才会出现离心力。

有人认为汽车可能会出现转向不足，导致侧滑失控，并不会发生侧翻的现象。

这是因为网络上都说家用车的转向性能是偏转向不足的，汽车实际转向幅度小就不会产生很大的离心力，就不会发生侧翻的情况。

此前爆火的阿拉伯漂移视频，在视频中将家用车的时速接近200，猛然打死方向盘时车辆也没有侧翻，而是发生了侧滑，这明显是转向不足。

因为这位驾驶员的目的是想让车辆飘起来，不是想让车辆发生侧翻，在此操作下驾驶员的手下动作细腻，驾驶员的目的是想让车辆飘起来，不是想让车辆发生侧翻。

驾驶员在做动作的时候会反方向，轻打方向之后猛回，这样角度会稍微大一些，但不会打到底。

能够使车身重量出现大幅度转移，帮助后轮失去抓地力漂移，如果后轮飘起来车身就不会进入圆周状态，就不会发生侧翻的情况。

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