据悉，3月1日起，洛阳中心城区（不含偃师区、孟津区）巡游出租汽车运价标准调整。
针对此次调整，此前，洛阳相关部门根据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格行为规则》等，依法履行成本调查、专家论证和价格听证等程序。
■新标准如下：
●基本运价，即起步价为8.00元，包含2公里。
载客里程未超过2公里的，按基本运价计费；超过2公里以上部分按车公里运价计费。
●车公里运价：每车每公里运价1.70元。
●时距并计：当车速低于每小时10公里时，每5分钟按车公里运价标准叠加计费。
●空驶费：单程超过10公里，超过部分每车公里运价加收50%。
●夜间收费：夜间22:00至次日06:00时段，营运出租车每车次加收夜间补助费2.00元。
●取消1.00元/车次的燃油附加费。
与现行标准相比，新标准最明显的变化在起步价和车公里运价方面：此前起步价为6元、车公里运价为1.5元，其他费用均保持不变（时距并计、空驶费、夜间收费3项收费标准与现行标准一致）。
据了解，现行标准定于2006年，已执行近16年；目前，洛阳中心城区4227辆巡游出租车已全部更换为纯电动车辆，与燃油车相比，购车、维修、电池更换等成本较高，且因充电造成运营时间缩短；本次调价区域不含偃师区、孟津区。
据了解，郑州市出租车目前起步价是“10元”。
北京市出租车目前起步价是13元。
棚室西葫芦植株调整小窍门 西葫芦养殖方法总结
西葫芦别称熊瓜、白瓜、小瓜、菜瓜、荨瓜等，为葫芦科南瓜属一年生蔓生草本植物，原产北美洲南部，我国于19世纪中叶开始从欧洲引入栽培，果实作蔬菜，含有较多维生素C、葡萄糖等营养物质，具有极高的栽培价值。那么西葫芦应该怎么养殖？大家一起来看看吧。把藤蔓架起来通常，在地里栽培的西葫芦的茎和藤蔓生长在地上。温室西葫芦栽培密度高。为了使植株受到良好的光照，有利于生长、授粉、喷施和收获，必须进行挂藤，使茎、藤直立生长。悬挂藤蔓时，先在每条线上拉一根南北向的线。每个瓜都用绳子。绳子的下端用木桩固定在地上或系在西葫芦的茎基上。随着藤蔓的生长，绳子和藤蔓可以相互缠绕。也可以采用移栽架的方式，即在每株苗旁栽一根粗竹竿，然后用鸢尾或塑料绳将藤蔓捆扎起来。绑藤时，注意不要把绳子缠绕在瓜上。同时，调整植株的叶柄，使其与藤蔓水平展开。绑藤应经常进行，绑藤时可将个别高等植物弯折，以达到同一高度的生长点。如果生长期长，茎和藤高，可以适当地放藤。植物生长温室西葫芦生长期长，后期进入衰老期。如果主藤老化或生长不良，可以选择留1-2根侧藤。雌花出现后，可以剪掉原来的主蔓，促进侧蔓结果。修剪及时清除病叶、残叶、老叶、侧芽、卷须。西葫芦叶大，叶柄长，容易相互遮荫。因此，应尽快清除底部的病叶、残叶和枯黄的老叶，以免引起病害，消耗过多的养分。西葫芦主要生长在主蔓上，应保持主蔓的生长优势，尽快消灭侧芽。为了减少营养物质的损失，避免病害的传播，应及时清除一些因营养供应不足而造成的幼瓜。卷须生长也会消耗养分，应尽快清除。如果中后期雄花过多，也应移去。修剪、疏叶后，应在伤口上喷洒农用链霉素，防止伤口感染。
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西葫芦别称熊瓜、白瓜、小瓜、菜瓜、荨瓜等，为葫芦科南瓜属一年生蔓生草本植物，原产北美洲南部，我国于19世纪中叶开始从欧洲引入栽培，果实作蔬菜，含有较多维生素C、葡萄糖等营养物质，具有极高的栽培价值。那么西葫芦应该怎么养殖？大家一起来看看吧。把藤蔓架起来通常，在地里栽培的西葫芦的茎和藤蔓生长在地上。温室西葫芦栽培密度高。为了使植株受到良好的光照，有利于生长、授粉、喷施和收获，必须进行挂藤，使茎、藤直立生长。悬挂藤蔓时，先在每条线上拉一根南北向的线。每个瓜都用绳子。绳子的下端用木桩固定在地上或系在西葫芦的茎基上。随着藤蔓的生长，绳子和藤蔓可以相互缠绕。也可以采用移栽架的方式，即在每株苗旁栽一根粗竹竿，然后用鸢尾或塑料绳将藤蔓捆扎起来。绑藤时，注意不要把绳子缠绕在瓜上。同时，调整植株的叶柄，使其与藤蔓水平展开。绑藤应经常进行，绑藤时可将个别高等植物弯折，以达到同一高度的生长点。如果生长期长，茎和藤高，可以适当地放藤。植物生长温室西葫芦生长期长，后期进入衰老期。如果主藤老化或生长不良，可以选择留1-2根侧藤。雌花出现后，可以剪掉原来的主蔓，促进侧蔓结果。修剪及时清除病叶、残叶、老叶、侧芽、卷须。西葫芦叶大，叶柄长，容易相互遮荫。因此，应尽快清除底部的病叶、残叶和枯黄的老叶，以免引起病害，消耗过多的养分。西葫芦主要生长在主蔓上，应保持主蔓的生长优势，尽快消灭侧芽。为了减少营养物质的损失，避免病害的传播，应及时清除一些因营养供应不足而造成的幼瓜。卷须生长也会消耗养分，应尽快清除。如果中后期雄花过多，也应移去。修剪、疏叶后，应在伤口上喷洒农用链霉素，防止伤口感染。
