在春节过年期间，很多人都会放假回家过年，这个时候就需要做核酸检测，并且还需要处于良好的状态码绿码以及行程卡，一般外来返乡人员都是需要先社区人员或者村里的工作人员，不仅省外要报备，省内也是需要报备的。
省内
返乡需要报备吗
一般是需要报备的。
从各省的低风险地区到农村地区（乡镇），有必要持有核酸检测证书，不需要隔离，但应实施14天的家庭处于良好的状态监测。
返乡人员返乡前，应当通知当地村委会。回家后，村委会应在48小时内检查核酸检测阴性证明，或在48小时内检查包含核酸检测阴性信息的处于良好的状态通行证代码“绿色代码”。
确需回信的，必须提前3日向目的地村（社区）和单位报到，并提前填写县、区备案规范；省内人员必须持有24小时核酸检测证书，省外人员必须持有48小时核酸检测证书。
在该省回国的手续是什么
核酸检测阴性报告、处于良好的状态代码、绿色代码和旅行卡。
从中国目前的疫情和防疫形势来看，2022年春节前有许多新的疫点，新病毒Omicron和delta也具有高度传染性。但各地采取的防疫措施及时有效，可以在一定程度上控制疫情进展。除少数疫区封锁外，该国大部分地区暂时安全。一些乐观的估计甚至可以说，不会出现导致大规模全国或地方封锁的流行病。2022年春节期间，大部分地区都应该能够像往常一样庆祝春节。大流行得到控制后，中国新的疫情可能会保持局部小规模暴发的局面。而且，疫情的规模越来越小。因为在几次局部疫情之后，我们医疗系统中新冠状病毒核酸的常规筛查变得越来越正常。因此，即使偶尔爆发疫情，也可以在第一时间发现并在短时间内控制。因此，疫情的规模必定有限。
在一些地区，来自中国低风险地区的返乡人员暂时不需要核酸检测证书和隔离，但返乡后需要立即向当地村（社区）居委会报告，并按要求做好保护工作。此外，部分地区春节期间从低风险地区返乡的人员还需持有核酸检测阴性证明。具体情况取决于特定地区的相关疫情控制措施。
省内返乡要注意什么
① 在回家的路上，正确佩戴医用外科口罩，帆叶网，尽量减少因进食而摘下口罩的次数和时间，并定期更换口罩。
② 配合现场工作人员采取处于良好的状态监护、隔离、信息登记等各种防控措施。排队等候时，注意保持1米的安全距离，尽量不要与其他等候人员在一起。
③ 保持双手清洁，不要触摸或触摸任何地方；遵守呼吸礼仪。咳嗽或打喷嚏时用手肘或纸巾盖住；与人交谈时保持一定的社交距离。
④ 如果旅途中出现发热、咳嗽等可疑症状，应及时与工作人员联系，戴口罩，并在指定隔离区休息。到达目的地后，疑似症状者应及时到指定医疗机构就诊。同一列车上的其他乘客必须留下联系信息，以便跟进。
成都卫健委提醒：近期去过传化需报备！
【卡车之家 原创】在今日上午，成都市卫健委公众号官微发布紧急提醒：因疫情防控工作需要，请4月7日-4月11日去过新都区传化物流基地(物流大道88号)的人员立即向所在社区(村)、单位、宾馆主动报备，于4月14日-4月16日期间每日进行一次核酸检测，检测结果未出前，不外出，不聚集。如已在4月14日前做过核酸检测，仍需在14日到16日期间完成三天三次核酸检测。传化物流园位于成都市东北部9公里的新都物流中心，东靠成德大件路，南至毗河，西临货运大道，北至纬一路。占地面积约为1200亩。由于成都市新都区传化物流园是成都市区域内较大的物流集散基地，往来于全国的卡车司机和企业货主大多将这里定为到达成都的第一站。加上外来人员众多，人员接触密集，近期前往过传化物流园的卡友一定要向相关单位及时的报备行程、主动前往核酸检测，并且要主动自我隔离，尽量不要聚集。同时才接到通知的卡友可以第一时间备好口罩、储备物资，以备隔离期间的不时之需。如有出现头痛发热、咳嗽乏力等异常症状，请做好个人防护前往就近的发热门诊就诊。如果发现健康码转为黄色，请及时向所在单位、社区、宾馆报备，做好个人防护，前往定点“黄码”人员核酸检测和医疗服务定点机构。如有疑问，请拨打12345咨询。当前疫情防控形势依然严峻复杂，希望各位外出在外的各位卡友积极配合防疫，并坚持戴好口罩，做好自我防护，以免带来不必要的麻烦。如果近期遇到“一刀切”劝返、违规设置防疫检查点、擅自阻断公路运输通道等情况，卡友可拨打12328、95022等服务监督渠道进行咨询处理。（文/杨昊 信源：成都市卫健委）
春节返乡跑高速是否需要给发动机散热 为什么不需要
在长时间跑高速的情况下不需要停车让发动机散热，在汽车长时间行驶的过程中，发动机确实会产生许多的热量，但还没有到需要人为地打开引擎盖让发动机散热的地步。因为每一辆车都会搭载冷却系统，目前市面上大多数的家用车采用的都是水冷却系统，能够随时根据发动机温度智能的管控，温度区间一直保持在合理的范围之内。除车辆自身所搭载的冷却系统外，车辆在高速行驶时会有许多的风会窜进发动机舱内，这些风就可以形成一个简单的冷却系统，能够达到散热的效果。事实上，整个市面上所有的汽车发动机都已经经过了严格的审核，在出厂时都会进行耐久性的测试。我国自主品牌长安汽车曾在2020年的12月份挑战了吉尼斯世界纪录，当时测试的发动机就是长安汽车旗下的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机在测试期间，该款发动机的转速一直都保持在5500转以上，相当于每小时200公里的行驶状况，最终的测试时间超过了200个小时，打破了吉尼斯世界纪录。在生活中就有很多活生生的例子，出租车基本上会24小时不间断的服务，哪怕在这样高强度的工作下，发动机也很少会出现问题。实际上发动机在城区的工作状态要比在高速时的工作状态更加复杂，因为在城区时需要走走停停，发动机在一直改变工作状态。很多的老司机都会发现开燃油车型跑高速会比较省油，因为有变速箱，高速行驶时发动机的转速并不会增高。有很多的车商都会在车辆的发动机上盖一个隔板，因为不担心散热问题，这个隔板的目的是为了美观，另一方面还可以降低噪音。
