研究：天文学家发现中子星合并产生光速四倍的物质射流
一项新的研究报告称，天文学家去年发现中子星的戏剧性合并产生了一股似乎是光速四倍的物质射流。
当然，“似乎”是这里的关键词；物理定律告诉我们：没有什么能比光更快地在太空中穿行。
因此超光速运动是一种错觉，这是由喷射流(仍然非常快)的速度和它几乎直接向我们喷射的事实造成。
研究的合着者、澳大利亚斯温伯恩科技大学的亚当·戴勒在美国国家科学基金会(Nsf)下属的国家射电天文观测站(Nrao)发表的一份声明中说：根据分析，喷射流很可能很窄，至多5度，而且距离地球的方向只有20度。
研究合着作者亚当·戴勒(Adam Deller)是澳大利亚斯文本科技大学天文学家，他说：“基于我们的分析数据，这个喷射流很可能非常狭窄集中，但为了匹配我们的观测结果，喷射流必须以97%光速的速度向外喷射。
”
戴勒和他的同事加州理工学院昆瑙·莫勒(Kunal Mooley)使用各种射电望远镜研究中子星碰撞，此次碰撞被称为GW170817碰撞事件。
GW170817是首次记录的两颗中子星碰撞事件，中子星是超新星爆炸中超大质量恒星超密集残骸，该事件距离地球大约1.3亿光年。
同时，它开启了“多样化信号天文学”时代——第一个通过引力波和电磁辐射探测到的天文事件。
该事件之所以命名为GW170817，是为了纪念那些引力波事件，同时也是记录该天文事件的时间——2017年8月17日。
科学家认为，中子星合并产生强烈爆炸，将一层物质抛向了太空。
在这个壳层结构中，合并的中子星形成一个黑洞，它开始吞噬大量的气体和灰尘。
这些物质在黑洞周围形成一个快速旋转的盘状结构，研究小组成员称，不久之后这种黑洞盘状结构两极区域开始喷发物质流。
目前尚不清楚是否喷射流会冲破最初爆炸形成的残骸壳，但是莫勒和研究小组的观测结果表明，在探测到GW170817事件之后的第75天和第230天，的确发生了这种现象。
最初，喷射流与喷射出来的残骸发生交互，形成一种茧状结构，它的移动速度比喷射流自身移动更慢，但最终喷射流冲破茧状结构束缚，进入星际空间之中。
研究报告合着作者、以色列特拉维夫大学理论学家奥尔·戈特利布(Ore Gottlieb)在一份声明中称，我们的解释观点是茧状结构控制了射电释放，直到合并后60天，在随后的时间里射电释放是由喷射流主导的。
在两次观测之间的155天里，喷射流指向了地球，似乎向前跳跃了2光年，这一距离暗示着其速度是光速的4倍，但事实上这仅是一种幻觉而已。
最新研究结果表明，中子星合并是短时间伽马射线暴的重要来源。
他们补充称，对于探测到的高能量光喷发，中子星碰撞产生的喷射流几乎要对准地球方向。
美国国家射电天文台科学基金会项目主任乔·佩谢(Joe Pesce)称，中子星合并事件非常重要，其原因有许多，同时，该事件提供的信息继续让天文学家感到惊奇。
喷射流是在许多宇宙环境中都能观测到的神秘现象，并且目前电磁波谱中观测到独特的观测数据，将有助于我们更好地理解中子星碰撞事件，更好地理解它们是如何发生交互作用。
最容易碰撞的星座配对 星座配对
有些星座被认为是天生的，一见钟情，而另一些被称为最容易碰撞的组合。
这些组合充满了热情和戏剧性，但也可能带来冲突和争吵。
最容易碰撞的星座配对:从性格冲突到致命吸引力白羊座和天蝎座：热情和强烈的控制欲白羊座的热情遇到了天蝎座强烈的控制欲，很容易一见钟情。
但他们的关系也充满了冲突和斗争，因为双方都不愿意妥协。
金牛座和射手座：务实的固执和放荡的自由主义金牛座的务实和固执与射手座的放荡和自由主义形成了鲜明的对比。
他们很难理解彼此的生活方式，经常因为不同的价值观而争吵。
双子座和摩羯座:善变的风向和坚韧的土象双子座善变的性格与摩羯座的毅力形成鲜明对比。
他们很难理解彼此的思维方式，经常因为不同的做事方式而发生冲突。
巨蟹座和水瓶座:细腻的情感和独立的个人主义巨蟹座细腻的情感与水瓶座独立的个人主义形成鲜明对比。
他们很难理解彼此的情感需求，经常因为不同的沟通方式而发生冲突。
狮子座和双鱼座：霸道的国王和敏感的梦想家狮子座的霸道与双鱼座的敏感性形成鲜明对比。
他们很难理解彼此的情感需求，经常因为不同的控制欲而发生冲突。
狮子座配对星座如何应对碰撞:坚持自己还是妥协？双方应该如何应对这些最容易碰撞的星座配对中的冲突和争吵？是坚持自己，还是妥协？坚守自我对一些人来说，坚持自己意味着不妥协，不放弃自己的原则和信仰。
他们认为，如果对方不能接受真实的自己，那么这种关系就没有必要存在。
妥协相融对其他人来说，妥协意味着他们愿意为彼此改变自己，甚至放弃一些原则和信仰。
他们认为牺牲一些东西来维持这种关系是值得的。
没有绝对的选择，只有最适合自己的路在碰撞星座配对中，没有绝对的选择，只有最适合自己的道路。
无论你选择坚持自己还是妥协，你都应该考虑你自己的需求和彼此的感受。
柏林墙修建的过程如何是怎么回事？建筑的结构样式分别是什么样的
先是完全封锁西柏林的边界，民主德国军队和工人开始破坏道路使车辆无常通行，并安装带刺的铁丝网和围墙。
柏林西侧外围共修筑156公里，其中柏林市区43公里。
铁丝网在修建时相对法定民主德国领土稍向内侧，以确保能够射杀已翻越柏林墙的东德人。
8月17日后，开始放置混凝土构件，边界被修建成真正的墙。
在修建期间，民主德国国家人民军和工人阶级战斗队得到授权，可以射击任何试图穿越的人。
之后又安装了围栏、雷区和其他障碍，从而清理出一个巨大的无人区来分辨逃亡者。
到1961年11月20日，柏林墙基本建成。
建筑结构 建筑样式 柏林墙在1961年开始修筑后经过多次翻修，最终于1975年成为留存下来的样子，共经历过4种形式： 铁丝网 (1961年) 加强的铁丝网 (1962–1965年) 混凝土 (1965–1975年) 75型边境围墙(Grenzmauer 75)(1975–1989年) 第4代围墙的官方名称是“UL 12.11 型支撑墙构件”(Stützwandelement UL 12.11)，修建于1975至1980年间，共计使用约45000块构件，每个构件高3.6米，宽1.2米。
在上方放置了一条光滑的管道以使其难以攀爬。
总的修建成本为1615.5万民主德国(折合363.80万美元)。
其建筑标准要求可以抵挡冲过栅栏的车辆撞击，在某些具有战略意义的地方，墙体的结构较弱以便在发生战争时民主德国和苏联装甲车可以轻松地冲破。
除了没有安放地雷和触发式自动机枪外，柏林墙的总体结构与民主德国国内边境相似。
过境通道 柏林墙有7个过境通道，其中有1个专门为盟军、外交官和外国记者所用。
各层防线 柏林墙有超过155公里长，约3~4米高，主要可分为： 第零层防线：302座瞭望台 第一层防线：约3.5米高、光滑、淡色的水泥墙，有的地方附铁丝围拦和警报器 第二层防线：钢制拒马 第三层防线：2米高的铁丝围拦 第四层防线：音响警报缆 第五层防线：通电的铁丝网 第六层防线：共22个碉堡 第七层防线：用来引导(滑)警犬的缆线(共600只警犬) 第八层防线：6~15米宽的无草皮空地，可以留下逃亡者的脚印，埋有地雷 第九层防线：3~5米深的反车辆壕沟 第十层防线：5米高的路灯 第十一层防线：武装警卫(共14000人) 第十二层防线：2米高的通电铁丝网，附警报器 第十三层防线：空地 第十四层防线：第二道水泥墙，高3.5~4.2米、厚15厘米，可以抵挡装甲车辆的撞击 第十五层防线：有些地方需要游过施普雷河 水上边界 西柏林城市外围有若干可航行水道，西柏林市政厅在边界处放置了一串白色浮标并注有“地区边界”字样。
西柏林的游船必须小心保持在西柏林一侧，在东侧则有民主德国边防军的巡逻艇巡逻。
东柏林河岸上通常修建有工事，在哈弗尔河等部分河道和湖岸两边会修建围墙。
民主德国居民不能到达这些水域的东侧。
在施普雷河的某些地段，水下安置了栅栏以阻挡潜水越境者。
市区内的水上界限并未标注明确，柏林墙在这些地方被河道隔断，水面情况被边防军监视。
有时一些西柏林的船只和游泳者误入边界时民主德国边防军会开枪射击，并造成过一些伤亡。
管理措施 根据1989年民主德国的统计，德意志民主共和国边防军共有11500名士兵，500名文职人员。
边防军的7个团驻扎在柏林。
另外有两个边防军预备团，分别是GAR-39团和GAR-40团。
每个边防军的团下属五个连，分为先遣、通讯、交通、榴弹发射器和炮兵组。
在过境检查站有时也会配备侦查小组、火焰喷射器、军犬小组和水面小组。
边防中心共有567辆装甲运兵车、48个大型榴弹发射器、48座反坦克炮、156辆装甲车、2295辆其他车辆以及992只猎犬。
在“加强边境安全”期间，边境部署的边防军会增加至2300人。
1988年，由于示威和天气恶劣，有80天边境守卫的人数高达2500人。
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