本文转自：黑龙江日报 　　黑龙江省拥军优属先进个人名单 　　（99人） 　　省直机关（7人） 　　陈 亮 省委办公厅会议处一级主任科员 　　郭积成 省政府办公厅四处一级主任科员 　　李大为 省公安厅治安管理总队三级高级警长 　　张 强 省委全面依法治省委员会办公室秘书处二级调研员 　　王卓异 省财政厅社会保障资金管理中心副主任 　　周宏澍 省纪委监委研究室副主任 　　程超南 省委拥军优属拥政爱民和退役军人事务工作领导小组办公室秘书处二级主任科员 　　哈尔滨（19人） 　　安 华 哈尔滨市委宣传部宣传教育处二级调研员 　　成宝泉 哈尔滨市委机构编制委员会办公室监督处处长 　　王慧颖 哈尔滨市直属机关工作委员会办公室主任 　　刘姗姗 哈尔滨市教育局义务教育处一级主任科员 　　谭路明 哈尔滨市人力资源和社会保障局副局长 　　张永生 哈尔滨市临空经济区管委会基础设施部一级主任科员 　　王 艺 哈尔滨市道里区委办公室督促检查室主任 　　董淑娟 哈尔滨市道外区退役军人服务中心副主任 　　史晓宇 哈尔滨市平房区退役军人服务中心科员 　　王 京 哈尔滨新区师范附属小学校党支部书记、校长 　　高春燕 哈尔滨市方正县方正镇社区卫生服务中心主任 　　唐龙华 哈尔滨市五常市医院党委书记 　　王晶岩 中国工商银行双鸭山分行行长（中国工商银行哈尔滨和平支行原行长） 　　李海龙 国网黑龙江省电力有限公司哈尔滨供电公司助理政工师 　　杜菲菲 哈尔滨日报社记者 　　李 军 黑龙江省外运机动车检测站有限公司总经理 　　徐卫国 哈尔滨中央红集团董事、执行总裁 　　修立彬 哈尔滨延大牧业有限公司总经理 　　代志强 北京市京师（哈尔滨）律师事务所律师 　　齐齐哈尔（16人） 　　谷永刚 齐齐哈尔市中级人民法院审判委员会委员、执行局综合办主任 　　史海文 齐齐哈尔市建华区退役军人事务局副局长 　　葛金波 齐齐哈尔市铁锋区直属机关工作委员会书记 　　丁 成 齐齐哈尔市碾子山区审计局局长 　　孙金良 齐齐哈尔市梅里斯达斡尔族区梅里斯镇三级调研员 　　王永平 齐齐哈尔市讷河市委书记 　　张大民 齐齐哈尔市政协副主席（泰来县委原书记） 　　武书敏 齐齐哈尔市富裕县退役军人事务局双拥股股长 　　李 萌 齐齐哈尔市龙沙区退役军人服务中心科员 　　于湘秋 齐齐哈尔市建华区二马路小学校原校长（退休） 　　朱天龙 黑龙江飞鹤乳业有限公司党委书记 　　刘济民 黑龙江华曌农业集团有限公司董事长 　　李文华 黑龙江省李家甸农业发展有限公司董事长 　　马师伦 齐齐哈尔中瑞广场商业管理有限公司董事长 　　胡连吉 鹤城老兵俱乐部党支部书记 　　姬永发 齐齐哈尔市长跑爱心协会名誉会长 　　牡丹江（8人） 　　王丽艳 牡丹江市教育局原局长（退休） 　　张红宇 牡丹江市财政局社保科科长 　　王 娟 牡丹江市退役军人事务局双拥工作科科长 　　王作稳 牡丹江市绥芬河市退役军人事务局双拥科、优抚科科长 　　宫伟海 牡丹江市穆棱市退役军人服务中心副主任 　　褚 坤 牡丹江市东宁市退役军人服务中心双拥办主任 　　周冒江 黑龙江省不老源酒业有限责任公司总经理 　　李仁敏 牡丹江人民航空摇篮博物馆馆长 　　佳木斯（10人） 　　孙秋丽 佳木斯市教育局局长 　　许敬研 佳木斯市工业和信息化局装备与科技科科员 　　田 英 佳木斯市退役军人事务局双拥综合科科长 　　王雪婷 佳木斯市前进区退役军人服务中心八级职员 　　周建国 佳木斯市富锦市退役军人事务局副局长 　　孟祥瑞 佳木斯市同江市退役军人事务局双拥股科员 　　刘 莉 佳木斯市桦南县退役军人服务中心九级职员 　　马明欣 佳木斯市汤原县退役军人事务局优抚股股长 　　姜敬锋 佳木斯职教集团培训学院综合办公室主任 　　曹 军 佳木斯市群众艺术馆馆长 　　大庆（7人） 　　田秀安 大庆市委组织部部务委员 　　吴 涛 大庆市教育局学生资助服务中心科员 　　刘 丹 大庆市公安局国保支队七大队大队长 　　黄伟华 大庆市人力资源服务中心副主任 　　咸路瑶 大庆市让胡路区退役军人服务中心科员 　　王丹丹 大庆市肇源县退役军人事务局科员 　　金英子 大庆市妇女儿童活动发展中心副主任 　　鸡西（7人） 　　吕 娇 鸡西市委组织部干部三科副科长 　　谷 铭 鸡西市委宣传部办公室主任 　　刘美微 鸡西市工业和信息化局人事科科长 　　张广强 鸡西市退役军人事务局副局长 　　吕典鸿 鸡西市退役军人事务局双拥科科长 　　仲崇明 鸡西市社会保障资金中心副主任 　　孙晓丰 鸡西市鸡东县退役军人服务中心科员 　　双鸭山（3人） 　　谭婷婷 双鸭山市退役军人服务中心副主任 　　尹迅祎 双鸭山市友谊县友谊镇百兴社区主任兼退役军人服务站站长 　　王京一 双鸭山市宝清县退役军人服务中心主任 　　伊春（3人） 　　宋 巍 伊春市退役军人事务局双拥工作科科长 　　蔡云雷 伊春市嘉荫县委副书记 　　徐凤影 伊春市大箐山县廉政教育和案件服务中心科员 　　七台河（3人） 　　周胜勇 七台河市退役军人事务局双拥工作科科长 　　于 威 七台河市亿仁百信医药连锁有限责任公司董事长 　　郭 屹 七台河市勃利县商业合作促进会会长 　　鹤岗（4人） 　　于海峰 鹤岗市绥滨县副县长、公安局局长 　　徐长海 鹤岗市退役军人事务局双拥科科长 　　耿宝江 鹤岗市萝北县退役军人事务局三级主任科员 　　李洪艳 鹤岗市兴安区兴安路街道综合便民服务中心主任 　　黑河（5人） 　　霍德才 黑河市政协副主席候选人、爱辉区委书记 　　张 静 黑河市就业服务中心市场服务科科长 　　刘金子 黑河市五大连池市退役军人事务局科员 　　孟 良 省审计厅正处长级干部（黑河市逊克县原副县长） 　　董晓静 黑河市北安市和平街道东北亚社区主任 　　绥化（2人） 　　赵士涛 绥化市退役军人事务局局长 　　郭 武 绥化市青冈县退役军人服务中心科员 　　大兴安岭（2人） 　　王 寅 大兴安岭地区呼玛县三卡乡党委书记 　　姜玉林 大兴安岭阿木尔林业局龙河林场党支部书记 　　北大荒农垦集团（1人） 　　丁兆亮 北大荒农垦集团总公司建三江分公司职员 　　龙江森工集团（1人） 　　韩建军 黑龙江省苇河林业局有限公司董事长 　　央企（1人） 　　高庆福 中国铁路哈尔滨局集团有限公司保卫部协理 11月9日凌晨2时，王都（化名）抵达老家河南开封，一身疲惫。 8日晚，郑州往东出城的金水东路、郑开大道等道路交通出现长时间拥堵，王都经过两个多小时堵车后，绕道高速通行。王都说，这是他往返郑开两地六年来，首次在凌晨遇到郑开大道堵车的情况，不可思议。 此次大面积拥堵，源于郑州大学生扎堆夜骑开封的活动。当晚因夜骑参与人员众多，郑州警方临时对相关道路采取了机动车禁行的措施，而大量的人员和共享单车往开封集中，又让开封不堪重负，官方不得不发出“青春要passion（激情），更要平安”的声音，倡导骑行不要扎堆。 夜骑开封事件中，小范围的夜骑如何演变成数万人扎堆的“狂欢”？对流量的渴望和流量超载之间的矛盾又该如何权衡应对？值得探讨和深思。 大学生在清明上河园大门外签名（来源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄） 拥堵和狂欢 王都早就听说了大学生夜骑开封的新闻，但没想到11月8日夜晚如此夸张。 “我当天正好加班，准备晚上趁周末回趟开封老家。”王都工作的地点在郑州台商大厦附近，距郑开大道起点大概六七公里。8日晚上9时30分左右，他驱车从商鼎路出发，按照日常的线路，他准备一路向东前行上东四环后，往北行进，到郑开大道起点后再右拐向东进入郑开大道直达开封。 由西向东驱车在商鼎路上，车辆不多。王都一路行进正常，只是在多个红绿灯路口停车时，会看到不少大学生由南往北骑行。他也顺利地进入了郑州东四环。 经东四环过文苑南路路口时，王都发现东四环辅路已经有不少车辆排队通行。王都便没有进入辅路。他准备在前方最后一个匝道下东四环，再右拐进入郑开大道。谁知等他继续前行到下一个匝道准备进辅道时，发现辅道的车辆已经排成了长队。此时，他的车辆离郑开大道还有500米左右。 当日夜晚导航图（来源：网络） “完全堵住不动。”王都没想到，就在这个地方，车辆堵了一个小时都无法通行。堵车期间，他看到右侧窗外两列车队外的非机动车道上，骑行的学生一个个从窗外经过，有举旗的、喊口号的，除了共享单车，还有电动自行车，浩浩荡荡，源源不断。见此情况，有的汽车放弃等待，直接上东四环高架往北走了。 晚10时30分许，王都打开导航，发现从金水东路往东到郑开大道上十公里左右的道路全部呈深红色，整个路段散布有多个红色堵点。导航显示，从他所在的位置开车到开封还需2小时30分钟。 王都不知情的是，就在半小时前，郑州交警发布消息：因郑开大道西向东方向车流量巨大，对金水东路（从中州大道开始）西向东方向实施临时交通管制，机动车禁止沿金水东路向东行驶。 一个多小时后，已经没有耐心的王都决定改道从东四环直行，从其他路口或者直接走连霍高速回开封。半个小时后，在他缓慢沿东四环高架行进至郑开大道的上空时，发现不少郑州市民靠边停车在往桥下拍照。 停下车辆，王都下车来到桥边，才看到壮观的一幕——郑开大道往开封方向的路面五条车道（4条机动车道、1条非机动车道）已经全部被骑单车的大学生塞满；在右侧，还有源源不断的单车从东四环辅道进入，车速缓慢，不少人已经下车推行。 市民就地“安营扎寨”（来源：网络） 几乎是相同时间，在郑州工作的林耿（化名）也在这段高架上。他和朋友驱车到这里，是想见证一下大学生夜骑，长时间被堵后，放弃了上郑开大道的想法。他在高架上拍了照片和视频，准备发出跟大家分享，却因为人员聚集太多，手机没有了信号，连文字都无法发出。 “我们车就停在高架上，一起给他们喊加油，鼓劲！”林耿说，他还看到有大人带着小孩直接在高架上搬出露营椅现场“安营扎寨”，为的就是参与这场“狂欢”之中。 9日凌晨2时许，王都绕行连霍高速抵达开封家中，躺在床上，一直难以入眠的他看到了手机里开封融媒的多条推送文章，文章里倡议大学生要激情更要平安，并号召大学生不要扎堆夜骑。 聚集的推手 “刷到了其他人的视频，我们就临时起意上路了。” 一名曾在11月2日夜骑开封的郑州大学生张丽（化名）告诉极目新闻记者，他们此前基本没怎么骑过单车，跟室友约着骑行没有想太多，就是周末有时间想试试，体验下全程。 2日晚上到3日凌晨，骑行5小时抵达开封后，张丽告诉其他室友：“太折磨人了，应该不会有下次了。” 极目新闻记者8日在郑开大道路遇的一名郑州骑手赵林（化名）称，他骑行经历二十余年，这条道路通车十多年来，他多次骑行去开封。在赵林眼中，郑州适合骑行的地方包括北龙湖、贾鲁河沿线等地，风景都很好，骑行郑开大道不算多，而他此次骑行是因为网上“大学生夜骑开封”的话题很火，所以再次来体验。 大学生夜骑开封（来源：受访者） 那么“夜骑开封”的风潮到底因谁而起？ 极目新闻记者梳理发现，今年最早一次“夜骑开封”的报道，源于6月份郑州四名女大学生连夜骑共享单车到开封，为了吃一口正宗的灌汤包。随后的几个月时间内，陆陆续续有郑州大学生零散夜骑开封，并未形成规模。 张丽说，今年10月起，她就在短视频和其他社交平台经常刷到骑行去开封的攻略，后来夜骑的大学生就越来越多。开封鼓楼附近一家24小时营业的快餐店店员也称，今年下半年开始，有部分夜骑学生来到店内过夜的情况，10月份人越来越多。直到11月的第一个周末（2日-3日），两层餐厅凌晨都被休息的学生挤满。 正是11月2日的大规模夜骑，让媒体、开封当地关注到夜骑群体，各种对大学生的优待政策随之而来。此时的人流是可控的，并未对交通及开封当地造成太大影响。 然而，正是这个周末过去之后，不少短视频博主开始炒作“11月8日（下一个周五）”的夜骑活动。 11月5日，有视频账号发布视频配发文字称：“11月8日晚郑开大道将迎来有史以来人最多、车最多、青春最多的一夜。”不少大学生跟评要从外地赶来参与。11月6日，另有账号发布：“重大消息！”“这个月8号就是本周五，全国各地大学生聚集郑州，夜骑单车奔驰开封，估计人数十万之多。” 相关网络言论（网络截图） 不仅仅是大学生，更多的人想来“凑热闹”了，想来参与和见证这场庞大的骑行活动。 11月6日，极目新闻记者查看9日从开封返回郑州的火车票，九十多趟车次，大部分都已经售罄，其中从开封宋城路站至郑州的城铁票基本售空。根据河南日报9日发布的消息，11月9日，宋城路站出现大客流的情况，预计开行旅客列车55列，发送旅客2.4万人次。加上通过其他客运大巴等交通方式回郑的学生，当夜骑行开封的人数可能远高于2.4万这个数字。 另据此前新京报报道，11月1日晚至11月4日晚，有约1.7万名大学生从郑州夜骑开封。8日夜间，高于这个数字数倍的人夜骑开封，远远超出了郑、开两地的预估，造成了郑州的交通拥堵和开封难以承受的压力。 城市的机遇 “扫码，然后凭学生证即可免费入园。” 9日上午，在开封清明上河园景区迎宾门，多名景区工作人员给大学生指导如何免掉120元门票入园。在其身后，就是多个专门服务大学生的窗口——“大学生免费窗口”。 迎宾门前的宽阔的广场上，还临时搭建了两个大型桁架背景墙。在浅蓝色的底布上，一个背景墙印着大幅字体的“PASSION”“清明上河园为青春护航”；另一面墙上印着“青春”两个字，满满年轻的朝气。年轻人们兴奋地在这里签上自己的寄语和姓名，并合影留念。 进入景区，放眼看去八成以上是年轻人，他们有的吃小吃，有的穿上汉服选景拍照，还有的四仰八叉地躺在草地上、条凳上呼呼大睡。 景区制作的背景墙（来源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄） “店里的饮料，只要是夜骑来的大学生，半价。”园内一家茶饮店工作人员称，景区日常营业时间在晚上10时闭园，但8日景区通宵营业，她所在的店面也没有闭店。这是他们开店以来第一次通宵营业。 景区免费、志愿者服务、修缮道路、交警执勤、增加护栏，一路上从起点到终点，都在为即将到来的大学生做好准备。 开封，一直以开放的姿态欢迎大学生。然而，8日晚过多人员的涌入，让开封的承载能力已经到了极限。特别是共享单车停满多条道路阻碍交通，需要调集众多人力车辆进行转运。极目新闻记者9日在开封标志性建筑大梁门看到，直到当天中午，依然有部分道路因共享单车的堆积停放无法通行。 9日下午2时许，郑州、开封两地交管部门发布通告，决定自2024年11月9日16时至10日12时，对郑开大道非机动车道实行禁行措施。 随后，哈啰、青桔、美团三大单车平台联合发布公告，强调不得超区骑行，一旦超区骑行后会持续进行语音提醒，连续提醒三分钟后将强制锁车，并依规收取调度费。 作为历史和文化名城，开封旅游资源丰富，有清明上河园、大相国寺、开封铁塔、开封府等多家4A级旅游景区。然而，无论是经济总量还是知名度，开封在公众眼里的存在感并不高。2024年，在河南省各地市GDP总量排名上靠后。 大学生窗口（来源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄） 今年年初，开封万岁山“王婆”的爆火，让开封重新走进全国公众视野，而此轮夜骑开封的话题所制造的流量，当地也想抓住，所以才有了各种“宠溺”夜骑大学生的措施出台。开封也是理性的，在有安全隐患流量超载之时，官方第一时间劝导，果断采取措施让学生不要扎堆，理性骑行。 开封即使失去这波流量，也不用可惜，因为众多网红城市经历足以说明，流量只是暂时的，仅仅靠流量吸引的客流不会长久。要想吸引源源不断的游客，只有一个办法，那就是练好内功，将旅游产品和服务的质量提高。 来源：极目新闻返回搜狐，查看更多 责任编辑：