关于安东·利奥波德·德沃夏克的评价如何？他是怎么样一个人
德沃夏克出生于布拉格(时属，现属捷克)内拉霍奇夫斯镇，早年入布拉格音乐学校，毕业后进行音乐创作，1890年受聘布拉格音乐学院教授;在此期间他受到祖国民族复兴、发展民族文化的思潮的影响，接触了西欧古典乐派、浪漫乐派的作品;1892—1895年春应邀在美国纽约音乐学院教学并任院长，回国任布拉格音乐学院院长，1904年去世。
德沃夏克的主要作品有《新世界交响曲》(又名《第九交响曲》或《e 小调第九交响曲》，为作者受邀到美国期间所作)、《b小调大提琴协奏曲》等、《第4交响曲》、《第7交响曲》、《狂欢节序曲》、《奥赛罗序曲》、《胡教徒序曲》、《随想谐谑曲》、《幽默曲》(又称《诙谐曲》)、《斯拉夫舞曲》、歌剧《水仙女》、《阿米达》，以及交响诗《水妖》、《午时女妖》、《金纺车》、《野鸽》等等。
德沃夏克的创作浸染着深刻的捷克民间色彩，在主题与结构方面同捷克民间音乐的神韵和特点保有密切的取系。
他的作品反映了作者的爱国热诚和为复兴祖国民族文化所做的且大努力：他的一些大型作品以人民的斗争和对先烈的赞颂为主题，还有许多作品再现了捷克大自然和民间日常生活画面，另一些作品则采用捷克古代的历史和美丽的神话为题材。
德沃夏克同斯美塔那一样，都认为用音乐来赞颂自己的祖国和巩固人民对更加美好的未来的信念，是他们自己的神圣职责;只是在对待民间音乐素材方面，斯美塔那所瞩目的只偏重于捷克，而德沃夏克不但注意到捷克的民间音乐，他也转向摩拉维严和斯洛伐克，他似乎更加重视斯拉夫各民族间的相互联系。
例如，在他那举世闻名的《斯拉夫舞曲》中，斯洛伐克的奥德捷梅克、波兰的玛祖卡和波罗涅兹、南斯拉夫的科罗、乌克兰的屯卡，就同波尔卡、索塞卡、斯科契那，孚利安特以及其他捷克舞曲兼收并蓄。
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有关于柏林墙背后的8个小故事是怎么回事？这些故事分别是什么样的
今天讲讲柏林墙背后的8个小故事 1、西柏林250万人的生活全靠空投 在苏联一夜之间建起柏林墙后，西柏林的所有生活供给都被切断了，西柏林的250万居民面临如果没有帮助即将饿死的境况。
当时的总统意识到，美国有责任承担起领导世界的义务，对于的挑衅，自由世界必须给予坚定的回击，由此开了一场人类有史以来最大规模的空中运输行动。
空运开始时，美英法确定的指标是每天750吨。
经过各方面的努力，指标不断被突破，1500吨、2000吨、4000吨、5000吨，当1949年春天来到的时候，空运达到每天平均8000吨的水平，相当于封锁之前由铁路和水路运输的数字。
最高峰的一天，平均每63秒就有一架飞机在柏林的三个机场之一降落，柏林的天空都被运输物资的盟军飞机所遮盖。
2、摇翅膀的叔叔 一名参与空运的美国飞行员哈弗森中尉，在空运初期到柏林观光，他带着他的摄影机到处拍摄。
当他站在藤帕尔霍夫机场的跑道头拍摄飞机降落时，他发现有人在盯着他看，原来是一群小孩隔着铁丝网看着他。
一般小孩子会跑来要糖吃，但这些柏林小孩很特别，只是静静看着他。
他和这些小孩聊了起来，当哈弗森说空运在冬天时会减少，情况可能会很艰难。
十几岁的女孩的回答，让哈弗森十分惊讶：“你们那时不必给我们足够的食物，我们总有一天会有足够的食物，但如果我们失去自由，就再也拿回不来了。
” 哈弗森被这个女孩深深感动，把口袋里的口香糖送给那些小孩，但糖果不够分，哈弗森就对这些小孩说，我下次回来时，我会摇摆机翼，然后把糖果包在小降落伞投下来给你们。
哈弗森回到队部，用他母亲寄来给他的手帕做了三个降落伞，把他的糖果配给包在降落伞下，并空投给小朋友。
当哈弗森再度从柏林起飞，发现那些小孩还聚在跑道头看着天空，哈弗森以为上次空投的糖果分不够，所以再空投一次。
前后哈佛森空投了三次。
此后，有关“摇翅膀叔叔”的故事不胫而走。
有一天，哈弗森走到队部。
队部里挤满了小孩的信。
信封上署名给“摇翅膀叔叔”“巧克力轰炸机”。
一个星期后，哈弗森被叫进队部。
中队长问：“哈弗森，你最近做了些什么?” 哈弗森说：“飞的像发疯一样。
” 中队长说：“你以为我很蠢吗?你还做了什么?” 中队长把一份德文报纸放在桌上，上面有他的飞机和糖果降落伞的照片。
哈弗森心想完了，我要上军事法庭了。
中队长向他吼道：“哈弗森，你做的很好，从现在开始你的任务就是空投糖果，直到空运结束”。
3、第一个翻越柏林墙的人 就在建起铁丝网两天后，18岁的东德军警康拉德·舒曼(Conrad Schumann)受命在贝尔瑙尔大街(Bernauer Strasse)和鲁平大街(Ruppiner Strasse)拐角处巡防。
他在那里紧张地来回踱步，不时抽根香烟，再偶尔拉一拉两英尺高的带刺铁丝网。
他的行为很快引起了不少边界线上摄影记者的注意，其中就包括19岁的彼得·莱宾(Peter Leibing)。
他已经观察舒曼一个多小时了。
西柏林人朝他挥手，喊着“快过来”，“快过来”。
大约下午4点，舒曼弹掉了手中的香烟。
迅速起跑，灵巧地翻过铁丝网。
他这一跃的场景被只有19岁的摄影师彼得·莱宾给拍到了，而这张照片后来获得了OPC最佳摄影奖。
尽管这一跳为舒曼赢得了某种程度上的自由，却也使他陷入了寂寞与孤立境地，只能通过书信与家人联系，而这些书信也受到了东德秘密警察的监控与摆布。
东德方面希望诱使他回国受罚。
舒曼在巴伐利亚州安顿下来，组建了家庭，并在一处奥迪组装线上工作了27年。
1989年11月9日，柏林墙被拆除，舒曼终于能够与家人老友团聚。
他在柏林墙倒塌后也表示，这时他才感到了真正的自由。
不过，也有人因他当年擅离职守与他刻意疏远。
由于与过去同事的摩擦，他还是把巴伐利亚当做家，甚至在是否去萨克森看望双亲和家人的问题上都感到犹豫。
1998年6月20日，患有抑郁症的他没有留下只言片语，走进住宅附近的树林上吊自杀，结束了生命。
在这之前，他没有从那张经典照片上得到过一分钱。
4、最浪漫的翻墙 有两位居住在西德的小伙子，分别来自澳大利亚和阿根廷，他们有个交集就是各自的女朋友都被困在东德部分，所以他们只能眼睁睁地自己的爱情被高墙断送。
由于柏林墙并不是完全封闭的结构，东西柏林之间，仍有些必需的往来交通，所以要有留有几个方便汽车通行的大门。
汽车通过的时候，要接受警察的检查。
但是澳大利亚小伙子经过多次调查，检查站用作路障的栏杆虽然结实，撞不断，但是栏杆比较高，如果有一辆车身足够低矮的汽车，就可以设法钻过栏杆。
澳大利亚帅哥找来的汽车经过简单改装完全符合他的想法，合法地进了东柏林，然后把女朋友藏在后备厢里，来到交通站，趁着警察不注意，猛轰一脚油门，就从栏杆下面钻回了西柏林。
这辆颇具历史意义的车，不是别的品牌，就是东德生产的名噪一时国民车——Trabant特特，因为塑料车身改造起来太容易了! 更牛的是，另一位阿根廷小伙子则对澳大利亚人的创意佩服得，他直接找澳大利亚人借来同一辆车，车牌都没换的前提下地开往东柏林。
东德警察觉得眼熟，便问这车以前是不是来过东德。
阿根廷人脸不红心不跳地回答当然没有来过。
警察就相信地大手一挥，连人带车放进了东柏林。
当时澳大利亚人的这次事件已经被登在了报纸上，而阿根廷人又一次用同样的方法带着自己的心上人冲过了柏林墙。
5、最严谨的翻墙 1968年，一位东德青年想到可以潜水去西柏林，当然不是人工潜水，是造潜水艇，而是是一个人造潜水艇。
他用钢板自制了艇体，配的是摩托车马达，还有自制的导航、压缩气体等系统。
就这样，他硬是在家造出了一艘小潜水艇。
这艘潜水艇在水下航行了五个多小时，才从西德那边冒出来，其间没有发生任何故障。
有人说了，五个小时是不是太长了一点?航速不行呀。
那是没办法的事情，你拿个小摩托的马达安在潜水艇上试试看! 这小潜水艇当然是一个奇迹，该青年的逃亡过程使他立刻在西德找到了工作，各大机械公司竞相聘用该青年为设计师。
听说后来他还真在机械设计上大有成就。
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有关于柏林墙的评价如何是怎么回事？柏林墙倒塌的历史意义有哪些
40个小时后，盟军占领当局向柏林的苏军指挥官递交了抗议书。
72小时后，盟国正式向苏联提出外交抗议。
关闭西柏林边境后，民主德国公民再也不能自由地到西柏林以及联邦德国旅行或移民，许多家庭就此拆散，在西柏林工作的东柏林人无法上班，西柏林变成了在一片有敌意的土地上的一座孤岛。
时任西柏林市长维利·勃兰特批评了美国未能及时对此作出反应，并号召西柏林人举行示威抗议修建柏林墙。
1961年，美国国务卿迪安·鲁斯克说：“围墙不应该是欧洲的永久景观，我不理解为什么苏联会考虑它的存在，从他们的角度上讲这无疑是修建了一座显示共产主义的失败的纪念碑。
” 时任美国总统约翰·肯尼迪谨慎地作出了最初的回应，称柏林仍是一个“自由的城市”。
他随即重新任命曾主持柏林空运的卢修斯·D·克莱为他的特别顾问与副总统林登·约翰逊同期前往西柏林，并于8月19日在西柏林会合。
美国在西柏林增加了驻军。
美军第八步兵师第18步兵团的的1500名士兵从曼海姆程通过民主德国领土到达了西柏林。
西柏林市民和民主德国边防警察之间发生了冲突，随后苏联驻民主德国集团军伊万·斯捷潘诺维奇·缓和了边境的紧张局势。
美军和苏军之间的直接对峙发生在1961年10月27日弗里德里希大街的查理检查站，两方各部署了30辆主战坦克对峙于边界线两侧。
然而第二天双方均撤走了坦克。
美军这一行动意在宣示对西柏林的管辖权，然而双方都不愿因此使冷战升级。
名人评述 “自由有许多困难，民主亦非完美，然而我们从未建造一堵墙把我们的人民关在里面，来防止他们分开我们。
” “自由是不可分割的，只要一人被奴役，所有的人都不自由。
”——约翰·肯尼迪(1963年6月26日) “世界上的围墙都是防止外面的人闯进来的，只有一种围墙是防止里面的人出去的，那是什么?那就是监狱的围墙!” ——约翰·肯尼迪 “戈尔巴乔夫先生，打开这扇门。
”“戈尔巴乔夫先生，推倒这堵墙!”——罗纳德·里根(1987年6月12日) “柏林墙的倒塌是对暴政的谴责。
”——巴拉克·侯赛因· “感谢柏林人在这个陷入困境的世界所作出的努力。
非洲人还处于饥饿中，津巴布韦人流着眼泪在哭泣。
那些处于痛苦中的人不必永远忍受。
”——戈登·布朗 “这个纪念活动是号召大家反对压迫，拆除仍然分裂世界的所有围墙。
这些围墙将城市、地区和国家分离。
”——尼古拉·萨科齐 “对抗时代已经过去，我们应该建立一种独特的、新的、更好的世界。
”——德米特里·阿纳托利耶维奇·梅德韦杰夫 历史意义 柏林墙的倒塌，给联邦德国提供了大量的劳动力，给民主德国带来了先进的技术和资金，并使民主德国的人民的生活有一定的改善。
柏林墙的倒塌，代表了一个统一的德国，作为欧洲经济体中重要的组成部分。
统一后德国的发展可以带动整个欧洲的经济发展，使世界经济向多元化的趋势发展。
柏林墙的倒塌标志着德国的统一，是东欧剧变的一部分，也推动了苏联解体和冷战结束。
1989年11月9日，作为东西两大阵营对立的主要象征，柏林围墙被拆毁。
苏联东欧集团，在20世纪80年代，经历波兰人民共和国“团结工会”运动、捷克斯洛伐克社会主义共和国“七七宪章”运动，民主德国并入联邦德国，罗马尼亚社会主义共和国的内战等事件，最终东欧剧变，苏联也在1991年12月25日正式解体。
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