早在7000—6000年前,当地球上的文明仅限于敲石钻木时,苏美尔文明就已经以高度发达的姿态出现了。然而,灿烂的苏美尔文明在古代舞台上只是昙花一现,这一切是偶然,还是什么人刻意的安排?

大凡古老的文明都显得有些原始、简单,但苏美尔文明却与众不同,她很可能是地球上出现的最早的文明。早在六七千年前,苏美尔文明突然出现于中东的底格里斯河和幼发拉底河两河的下游地区,即现在的伊拉克南部。经过古代学家和考古学家的考证,苏美尔不仅是古时候东方文明的发源地,甚至可以说是现代全球文明的发源地。在苏美尔文明消亡后的一两千年之内,地球上再没有出现比她更为先进的文明。
苏美尔人很早就掌握了丰富的知识和高超的技术。苏美尔人不仅发明了楔形文字,还掌握了灌溉技术,在两河之间修建了水利系统,治理经常泛滥的河水,还大力发展了农耕技术,开垦出富饶的田地。除此之外,还发明了1—5的数字,创建了几何学、天文学以及都市国家的民主管理方法等等。最为人称道的是,他们还建立了一套非常完备的法律体系。巴比伦人的汉谟拉比法典就是根据苏美尔法典订立的。然而,根据考古学家和古代学家的考察,苏美尔人的这些知识都是在极短时间里突然创造出来的。那么,开创了辉煌文明的苏美尔人是从何而来?又是哪位在极短的时间内使苏美尔人拥有不亚于20世纪国家的文明呢?
公元前三世纪左右,巴比伦的祭司罗梭斯写下了《巴比伦史》,这本书的可信度颇高。书中写道:“在太古时期的巴比伦,一种具有高智慧的欧亚奈斯物种出现在波斯湾。从外表上看,它长得很像鱼,鱼头下有别的头,但却又长着和人类手脚相似的东西,说话的声音也像人类。当时巴比伦地区的人类过着野兽般的生活,毫无秩序可言时,这种物种的出现使人类在短期内得到了迅速的发展。这种物种是一种水陆两栖动物,白天从海中出现,与人类说话,教给人类大量的知识和技能;当恒星落山时便跃入海中潜藏起来,到第二天早晨再次出现。”
根据这一记载,美国宇宙界泰斗卡鲁·赛甘博士推断,书中记载的“长得很像鱼”可以解释为穿着潜水衣或宇宙衣,“鱼头下有别的头”很可能是指潜水帽中的脸。因此,苏美尔文明是在海中高智慧非人类物种的帮助下诞生的。
中东语言学家兼古时候史研究家卡利亚·席金推测,苏美尔或许是外星生物的殖民地,而苏美尔文明正是这块殖民地留下的文化遗产。他发现,“塞姆”这一单词在《圣经》及中东一带的文献中都曾出现过。“塞姆”不管用于何种文书,它都用于记录人类升天或神在天上的旅行。而在当时的绘画、浮雕上也经常描绘着火箭形的物体,这仅仅是巧合吗?
从出土的一些图章来看,苏美尔与古印度文明的图章风格极为相似,因此,有学者认为,他们与印度人或许有着某种关系;还有人认为苏美尔人可能来自中国或东方的某个地区。
对苏美尔文明的起源众说纷纭,可谓是仁者见仁,智者见智,没有一个统一的说法。要想得出一个被公众广泛接受的结论,还有待于进一步研究。
苏美尔超前文明之秘
据传苏美尔文明在7000到6000年前,突然出现在地球上,并立即成为一个高度发达的文明,他们建立了乌鲁克城,这座城市很可能是人类的第一座城市。苏美尔文明非常独特,它的早期文明高于晚期,并且在它消亡1到2千年后,其它人类的文明仍然没有达到苏美尔文明的水平。

史前艺术-苏美尔
考古学家一直相信埃及和两河就是人类最早的文明,但直到1927年考古发掘才发现在巴比伦国家靠海的那一边还有一个更古老的国家,在发掘出来的大量泥板上,至少刻着10万篇以上尚未被完全解读的楔形文字。考古学家认为在7300年前,苏美尔就已经或者接近完成文明的进化,而在6300多年前,全球其它地区的人类,还蹲在那儿敲石头呢!
苏美尔人来历?
有的学者猜测苏美尔人可能来自伊朗或者阿富汗的高山,但是这个迁徙方向与人类走出非洲,向东迁徙的方向正好相反,时间也不对。又有学者猜测苏美尔人来自陆沉了的大西洲,这就更虚无缥缈了。还有一个传说苏美尔人是来自遥远天狼宇宙岛的行星Nibiru,他们的神阿努那奇(Anunnaki)用基因工程的方法创造了人类。
苏美尔人去向?
因为外星生物的离去
苏美尔晚期被外族(阿卡德人,闪族白人)统一,并且很快陷入战乱,文明程度极度下降,据传是因为外星生物的离去。苏美尔人就像今天坐拥巨量石油的阿拉伯人一样,外星生物在时,他们没有认真学习和小心保留外星生物的高技术和高度文明。外星生物一离开,这些高技术和高度文明的大部分很快就失传了。苏美尔王国很快衰落,最终在4011年前被闪族白人的巴比伦王国取代,苏美尔人从两河平原消失了。
建立哈拉巴文明
有学者据此猜想,在4300到3800年前之间有一部分苏美尔人乘船迁徙,并且在次大陆登陆,建立了哈拉巴文明。因为没有确切证据证明哈拉巴人属于哪个民族、哪个人种。哈拉巴遗址也是砖木结构,城市建设经过事先的规划设计,布局严整,呈长方形棋盘格状,哈拉巴人也使用象形文字。不幸哈拉巴文明存在的时期很短,后来被入侵的蛮族雅利安人完全摧毁,遗留下极少的遗迹,文字也大部分失传了,后来过了大约1000年才重新有了完全不同的文字。
苏美尔人迁移商王朝
在哈拉巴文明消失后不久,3700到3500年前左右的中国青铜文明的商王朝开始了,很有可能一部分遭受外来入侵的哈拉巴人/苏美尔人迁移了过来,刺激了中国文明的蒙发。商人所使用的甲骨文是一种比较成熟的文字,显然之前己经发展了一段时间。商人还有很多与苏美尔人/哈拉巴人近似的习惯,比如建筑的砖木结构和四四方方的棋盘式街道,使用象形文字,石头刻制的印章,多神教偶像崇拜等等。现在多数文献和考古发现都支持中国人来自西方的某地,如昆仑山等说法。早期华夏人的饰物和田玉出产于昆仑山,后遍布中原大地,或许是苏美尔人/哈拉巴人从印度河流域沿昆仑山脉到达黄河流域的证据。
苏美尔人混入汉人
从汉朝开始汉人就是由10个以上的民族/部族构成的,可能苏美尔人/哈拉巴人就是其中的一支。另外其他黄种人也可能与苏美尔人/哈拉巴人有关,例如当苏美尔黄种人渐渐向东,向北迁徙时,他们可能遇到诺亚的子孙,雅弗的后代高加索种的东胡人,匈奴人和突厥人,并且与他们混合产生了鲜卑,契丹,蒙古,女真等民族。
苏美尔人另外的去向可能还有几种。首先我们知道苏美尔对埃及文明有强烈的影响,这体现在宗教神话,文学古代,天文数算等方面,在人种上两者有没有联系还有待考证。另外埃及在地理上紧邻苏美尔,并且埃及文明是仅次于苏美尔的第二个古老的文明。
苏美尔文明之秘
从纪录的文书中发现苏美尔人的数学运算科技使用的竟是12与60进位法,换算成现在的十进法,则是“195兆9552亿”的天文数字。NASA外宇宙工程学家夏德兰成功解读出这些天文学数字谜团,原本一天等于86400秒,刚好可整除之后等于600万年的时间。
除此之外,约从150年前开始,研究人员还陆续在古苏美文明遗迹发现到恒星辐射建材,苏美尔人居然懂得利用恒星辐射,让粘土凝结成超坚硬的石块建材,而且这种石块比我们现在所使用的砖头还要硬上1.5度,密度也高上2-3倍之多。除此之外,研究人员还发现苏美尔人发明了车轮和太阴历!
苏美尔的神来到地球的场面(乘坐鸟的是人吗?还是乘坐飞船的外星生物?)
比较苏美尔人的类似宇宙飞船模型的遗物和现代宇宙飞船。
这是一尊令科学家摸不着头绪的伊什塔尔女神像,这女神像的造型居然是搭乘在一个类似飞鸟翅膀的飞行器当中,而且她头上戴着一顶飞行头盔,两边耳朵上还如覆有耳机,两手抱着圆筒状的物体,背部后方还有一个类似火箭推进器的长方形盒子,这不难看出,这尊女神像的确存在着外星飞行器的雏形。
在圣经曾提到一则有名的故事:通天塔。本来这通天塔就在两河流域古苏美尔人的某座古城中,传说那是一座可以直达天堂的高塔,甚至传言说当时的古苏美尔人,可以随心所欲地透过通天塔到地球之外的地方,但后来因为触怒了他们的神,所以通天塔在一夕之间就被毁灭。但有考古学家断言,本来古苏美尔人口中的神不是真的神,而是的某种基地,通天塔的原型还可能是一种外星飞船!
贝利萨留是如何与汪达尔人的骑兵对决的?最后结果如何
大迁徙时代,罗马人与各日耳曼人部族在漫长战线上的冲突,最后,东罗马—存活了下来,而西罗马帝国则在公元476年灭亡。在西罗马帝国的废墟上,各大迁徙民族建立了一个又一个王国。建立这些王国的民族经过一个多世纪的定居,其侵略性已经大为减少。有的王国中的贵族也在富足的生活中走向腐败。拜占庭帝国则解决了内部最主要的问题,军队也得到了重整与恢复,战力经过与萨珊的“伊比利亚”战争(这里的伊比利亚还是指格鲁吉亚亚美尼亚等地区的小伊比利亚)也得到充分的锻炼。加之与东方大敌波斯萨珊帝国和平条约的签订,雄心勃勃的查士丁尼将目光投向了西方。 占据北非的,首先出现了让查士丁尼可喜的政局不稳。皇帝想收复这片自公元前122年就属于罗马人的领土。为此名将贝利撒留再次登场。 公元533年,皇帝交给他10000名步兵,5000名骑兵,500艘战舰,30000名水手,及一大批杰出的将领,组成了一支规模不算大却精锐的远征军。这时汪达尔国王盖里摩尔正好派遣弟弟察宗率领5000人的陆军与120艘战舰,镇压撒丁岛上的叛乱,国内兵力相对空虚。 查士丁尼一世与他背后的铁甲重骑兵贝利萨留的舰队先行驶至西西里岛,然后在汪达尔人没有察觉的情况下,于北非突尼斯东海岸登陆,从而避免了与汪达尔享有盛名的海军进行海战。毕竟,在5世纪后期,利奥一世那耗费巨资的舰队在与汪达尔人海战的失利,令罗马人仍记忆犹新。因为同样的原因,虽然登陆的地点离目标城还有一定距离,但贝利撒留还是否决了部下让舰队直接前进攻击迦太基城的计划。他让军队全部上岸后立即扎营,而舰队则在营地的视线内。 贝利萨留的军队中,10000名步兵部分来自野战军,部分来自外籍军团。5000名骑兵中,有1500-2500名是他那战技卓越的“私兵重骑兵”,此外,还有600名马萨革泰游牧骑兵与400名赫鲁利轻骑兵。 他的对手汪达尔人可以作战的人数是30000人-40000人左右,且其中骑兵的数量非常庞大。但汪达尔人所擅长的骑兵,仍是4-5世纪大迁徙时代的日耳曼人状态。这些骑兵大都轻装,且仅擅长短兵相接,几乎完全忽视弓箭与标枪的作用。这与贝利撒留专业的弓骑兵与重骑兵形成了鲜明对比。 贝利萨留在整顿好军队之后,就打算趁着对方来不及反应,向迦太基城进军。舰队则在水手的驾驶下,紧跟着他陆上沿海岸线前进的军队。他将自己“私兵重骑兵”中的300人交给一位出色而勇猛的亚美尼亚人—他的家臣约翰来指挥,作为先锋。这300名先锋骑兵在主力军之前约4.5公里处开道,600名马萨革泰游牧骑兵掩护先锋的侧翼。贝利撒留率领剩下的私兵跟在后面,防范盖里摩尔的袭击,因为有情报说他的军队离这里不远。 贝利萨留的军队一路上军纪很好,因此当地居民并不躲避,还给军队提供补给和服务。这期间,贝利撒留的军队如果遇到城市就进去过夜。显然,汪达尔人在这里的统治是相当松散的,在这个区域没有任何驻军或者要塞。 同时,盖里摩尔听说敌军已经登陆,离这里并不远。于是他亲率汪达尔军队主力隐蔽在罗马军队的北方,并让迦太基城那边也集结兵力做好准备。等罗马人进入“阿德戴西姆”隘路,他就要集结军队加以歼灭。而贝利撒留的军队则一路继续前进。 9月31日,拜占庭军队接近了阿德戴西姆,似乎即将进入盖里摩尔计划的包围圈。 曾经纵兵劫掠罗马城的汪达尔军队盖里摩尔计划,从三个方向包围并伏击罗马人:他让他的弟弟阿曼塔斯带2000骑兵从迦太基城出发,攻击敌人的前卫;他的侄子吉巴穆德带2000人从西面发起攻击;他自己的主力军则从拜占庭军队背后发起突击,以彻底包围并歼灭“兵力微小”的罗马人。 这个计划在纸面上是很不错的,但在当时那种没有钟表的时代,且勘察地理与行军能力都与现代不能相比的条件下,这种分进合击的计划,真正执行起来却非常困难。 结果阿曼塔斯的2000骑兵过早的赶到了战场,并在其他两路军队没有赶到的时候发起了攻击。他亲率的汪达尔骑兵队伍战斗队列非常混乱,结果碰上了约翰的300先锋私兵重骑兵。对冲中,汪达尔骑兵被迅速击垮,阿曼塔斯在战斗中阵亡。汪达尔骑兵看拜占庭重骑兵来势凶猛,以为碰上了大批罗马人就没命的逃跑。约翰带领私兵们一路追杀13公里,杀死了许多汪达尔士兵,一直冲到迦太基城附近。 这里顺便提一下铁甲具装骑兵转化的灵活性。不同于现代战争中不可以相互转化的重型坦克与轻型坦克,铁甲具装骑兵与轻装骑兵则可以相互转化。要知道,他们“有能力以具装的形态来作战”,而非“必须以具装的形态作战”。毕竟,他们的马铠是可以脱卸的。只要不是仓促迎战的情况下,马衣与马铠的脱卸与安装并不复杂,这一般是留给后方的步兵辎重队伍管理。有时候具装骑兵则是直接更换备用马匹。波斯萨珊具装骑兵与帕提亚具装骑兵也如此,他们并非在每一场战斗中都以具装形态作战。 一般历史学家认为,贝利撒留的“私兵重骑兵”是拥有马铠的具装重骑兵,但并非一定要以具装形态作战。他们在北非炎热气候下,也很可能以半具装甚至无马铠的状态作战,因此追击13公里并不奇怪。 至于盖里摩尔的侄子吉巴穆德,他的2000人在迦太基城南面,遭到了贝利撒留的马萨革泰游牧骑兵突袭,也全部被歼灭。这两支军队的,盖里摩尔并不知晓,他的主力军在向拜占庭军队前进时,还在山地中迷失了方向。 贝利萨留的主力军在到达阿德戴西姆附近后,设立了一处营地,将步兵留在营地中,然后派遣骑兵出击。在出击队列中,他让外籍辅助骑兵在前方,而将自己的精锐私兵骑兵放在后方。这个时候,盖里摩尔的主力军也到了,并仗着人多示众发动了猛烈的攻击。贝利撒留的外籍辅助骑兵被击退,逃向贝利撒留的本阵。 但盖里摩尔这个时候看到了弟弟的尸体。他万分悲痛地给他举行了葬礼,却浪费了宝贵的时间。他既未抓住机会趁势攻击贝利撒留的本阵,也未向北攻击约翰的300人小部队,更未夺取那些罗马人靠近海岸的船只。同时,贝利萨留却赶紧重整了败退回来的士兵,并集结了军队。 集结完毕的拜占庭骑兵向盖里摩尔发动猛烈的冲击。私兵重骑兵再一次击垮了盖里摩尔混乱的军队。汪达尔人四散奔逃,而且没有逃向迦太基城,而是跑向了努米底亚方向,这样,不设防的迦太基城就向贝利萨留打开了大门。 随机文章蝴蝶效应是什么意思,小翅膀轻轻一挥引起美国超强龙卷风怎么看出来水母死了,水母死了的样子图片(死后身体会分解成水)世界上最大的黑洞有多大,是太阳的180亿倍/可媲美整个银河系太阳系到底有多奇怪,整齐的系内宇宙空间/里外折腾的木星改变生活的未来黑科技,盘点十大未来可能出现的科技/寿命延长30%迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网,内容仅供娱乐,并不代表本站观点,如果本站内容侵犯了您的权益,敬请联系网站管理员,我们将尽快回复您,谢谢合作!
超前布局、拓展中间品贸易、通关3天变1天……外贸企业靠这些抢订单
新年伊始,超前各地外贸企业紧盯市场变化,布局变天铆足干劲,拓展千方百计抢订单、中间拓市场。品贸与此同时,易通港口、关天海关等各个部门不断创新举措、外贸优化流程,企业为外贸企业出海赢得效率和时间。靠抢 以快制胜 中国外贸开年加速跑 记者走进浙江台州这家卫浴企业,订单看到生产线满负荷运转。超前企业2024年的布局变天第一单——3600套浴室柜要赶在春节前发往英国,而企业新年的拓展生产计划已排到了4月。 企业负责人告诉记者,中间以前企业根据客户需求设计产品,难免遇到订单被“半路截和”,于是企业改变了产品开发流程,用“快速供货”赢得主动。 快,也是超前布局的前瞻眼光。宁波鄞州区的这家电商企业,为了快人一步打开菲律宾市场,在马尼拉当地设立了跨境电商海外直播间。2024年开年的几场直播,企业的销量比去年同期翻了一番。 作为物流枢纽,港口也在优化流程,快速运转。在浙江,温岭龙门港和宁波舟山港两个港口合作推出“双港双靠”服务,货船抵达宁波舟山港后可以先后停靠两个码头,装卸更快,能为外贸企业节省5天时间。 某集装箱货运公司台州分公司业务经理 解伟尧:对于外贸企业来说,出海的速度就是它的生命力,现在直接到客户指定的码头,就能安排上大船。 而在宁波梅山综合保税区的“前置仓”,出口跨境电商货物理货时,海关人员就可以同步介入,通关时间由原先的3天压缩到1天。 外贸企业积极探索,抢订单“唯快不破”;有关部门创新举措,让出海最后一公里“快马加鞭”,以快制胜,外贸开年加速跑。 淡季不淡 新业态新模式蓬勃发展 一月份,是传统的外贸淡季。但在世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一——深圳盐田港,从进入一月开始,大型集装箱船穿梭往来,满载着中国货物驶向不同国家。淡季不淡的背后是什么原因? 随着又一艘“海上巨兽”的进港,船舶引航员立刻忙碌起来。作为最熟悉这座港口的人,他们要带领进港的巨轮,安全穿过繁忙的水域,停靠在正确的泊位上。 而眼前这艘轮,已经是盐田港进入2024年,十多天时间,迎来的第380艘集装箱货轮。 最近几年,盐田港靠岸的外贸货轮越来越多,几乎每年都要增加超过1000多艘次。 韩国船长李熙教告诉记者,这个月里,他已经到过7个中国港口。最近,每次来中国,都是满载离开。 距离港口3公里,是盐田港跨境电商运营中心。货轮装走的包裹,很多都是在这里分拣完成。早上一开门,来装货的集装箱卡车就络绎不绝,仅仅1个小时后,停车场就满员了。 盐田港跨境电商运营中心副总经理 郭海阳:这里面就是每一个海外客户在平台下的订单所形成的每一个包裹,一车大概有2万到3万个包裹,每天都有四五十车。 淡季不淡的原因,就藏在这一个个小包裹里。数据显示,2023年,我国跨境电商出口1.83万亿元,增长19.6%。一大批小微企业、个人进入国际贸易领域,拓展了销售渠道,增加了收入。 在距离港口5公里外的一家企业,记者了解到,企业生产的新产品康复手套,2022年才开始在国外电商平台售卖,仅一年,销量就达到了300%的增长。眼下,新产品还在研发中,就已经接到了国外用户上千万台的意向订单。 深圳市某公司董事长 徐新松:我们产品的创新,从一代产品、二代产品、三代产品,我们不断地去完善和增加它的功能,我们必须要有创新性的产品。 忙碌的港口,满载的巨轮,数不清的包裹,将中国与远方无数的市场和工厂连接起来,也见证着中国与世界越来越紧密的连接。 促稳提质 加快培育外贸新动能 2023年,外贸“新三样”——新能源汽车、锂电池、太阳能电池的出口首次突破1万亿,船舶、家电的出口快速增长,我国外贸呈现较强韧性。面对新的形势,哪些外贸产品将进一步支撑我国外贸的“促稳提质”呢? 在刚刚结束的美国国际消费电子展上,超1000家中国企业参展。一款像地毯一样能卷起来的卷曲激光电视广受关注,引来众多外国客户洽谈合作。 而在这家企业位于山东青岛的生产车间内,两条生产线满负荷运转,最新型的激光电视下线后,最快一周的时间就会出现在欧美各大家电卖场。 某激光显示企业制造部部长 丁玉良:陆续接到了来自美国、英国、加拿大、德国、迪拜、南非等多个国家的出口订单,1月初出口订单总量同比增加210%。 “中国产品”出海的热度在这个国际展会上只是一个缩影。 商务部有关负责人表示,2024年将继续培育外贸新动能、加大跨境电商的出口。 此外,拓展以原材料、半成品、零部件为代表的中间品贸易,也成为2024年外贸的重点任务之一。 商务部外贸司司长 李兴乾:中国外贸已经连续12年位居全球中间品出口的第一大国,中间品对外贸增量的贡献接近六成,而中间品的进口占我们国家进口的80%,中国持续扩大中间品进口是对全球经济增长的一个动力支持,因此拓展我们国家的中间品贸易,我们是有条件、有能力、有空间的。 专家表示,中间品和生产制造紧密相连,拓展中间品贸易将进一步发挥中国制造业的优势,为完善世界的产业链供应链和推动世界贸易整体的复苏作出积极贡献。 商务部国际贸易经济合作研究院外贸所所长 梁明:下一步我们在拓展中间品贸易的时候,一方面是拓展相关的出口,第二个方面,我们就是想通过中间产品进一步地建设国际大市场,进一步地建设人类的命运共同体,然后让世界各国都能够共享中国发展的快车。
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