纽约海洋大道112号闹鬼原因解读:被恶灵纠缠
很多人都把海洋大道112号中发生的灵异事件当成事实,但还是有很多人坚持认为这些灵异事件不过是巧妙的骗局而已,至于致使笛福杀害家人的神奇力量,这件事情已经由笛福的辩护律师威廉.韦伯加以澄清,这位律师劝服笛福承认,他说自己听到声音,不过是想创造一个精神错乱的借口以逃避法律的严惩。

而鲁茨一家离开海洋大道112号后,他们的经历引起了畅销书作家杰·安森的注意,他希望能将鲁茨一家的诡异事件以小说的形式记录下来,经过两年的写作,这部名为鬼哭神嚎的恐怖小说,以真实的故事为噱头大肆宣传,小说版权页上还写道,为保护当事人的隐私,书中隐去了其真实姓名。
诡异事件是胡编乱造?
话虽如此,但人人都知道这本书里的主人公正是鲁茨一家,这本书也迅速成为了美国当年的畅销书,销量超过300万,而随着全国签售活动的展开,鲁茨一家也成为家喻户晓的人物,但很快,就有无神论者对此书的内容表示了怀疑。他们认为,书中所谓的诡异事件完全是鲁茨一家在胡编乱造。

更有人宣称,他们之所以放弃那幢房子,并非被恶灵纠缠,而是因为生意失败,急切希望能从这处不良抵押品中脱身,许多人都开始认为,海洋大道112号并没有传说中那样邪门,只不过因为某一种真相,编造出来的骗局。
纽约海洋大道112号闹鬼事件
在1974年11月13日美国纽约的阿米蒂维勒区,夜神人静的时候唯独亨利酒吧非常热闹,帆叶网,但是突然,酒吧大门被一个人撞开,发现来者是笛福夫妇的长子,罗纳德·笛福,刚满24岁,平日里性格内向,他一直大喊大叫有人杀了我一家,之后几位酒友表示不放心,便陪着罗纳德来到了他纽约海洋大道112号的家。

进门一看,眼前的景象几乎让几位酒友当场晕厥,墙壁、家具上溅满鲜血,罗纳德的家人全部躺在血泊中,警方立刻介入此事,审问中罗纳德说家人都是被黑手党杀害的,警方拆穿了他的谎言,无奈之下,他只好说出原因,承认是自己杀害了全家,不过他说是上帝的旨意,最终检查出并没有任何精神疾病的症状,被判处终身监禁。
发生各种离奇的怪事
然而,出乎人们意外的是,纽约海洋大道112号的故事,本来才刚刚开始,因为罗纳德一家被灭门,自己也被判处终身监禁海洋大道112号成为了空房,在1975年12月18日搬进来了鲁茨一家,鲁茨一家本以为能在这个新家安稳地生活,但没料到随着他们的搬入,各种离奇的怪事接踵而来。

搬进后不久,先是丈夫乔治发现自己的车子变得怪异起来引擎盖自动弹开、车门自动锁上、雨刷兀自转动,后来整座房子都开始发生各种怪异事件,而且有一天夜晚感觉有人推了自己一把,早上醒来后发现身上有神奇的灼伤痕迹,等等一些不可思议的事情,鲁茨夫妇吓坏了,迅速决定赶紧搬出这幢怪事连连的房子。
后来一位民俗学者表示,很久以前纽约海洋大道112号这里居住的是一个印第安部落,这是一个制度森严的庞大部落,他们把所有生病的人都隔离起来,任其自生自灭,而鲁茨一家的遭遇,或许就是游荡在房子周围的印第安幽魂在作祟,笛福一家的惨案也一样,上帝的旨意应该也来自印第安幽魂。
南京司机夜间撞上两头野猪,当事人:野猪被无害化处理,驾驶员全责
11月13日晚上,南京浦口区沿山大道附近,一车辆在道路行驶过程中撞上两头野猪。 15日,九派新闻联系到当事人魏先生。他表示,13日晚上10时左右,其开车从南京江浦沿山大道正常前往市区方向,路上突然窜出来两头野猪,避让不及就撞了上去。 被撞倒的野猪。图/受访者提供 魏先生称,事后,自己有点慌张,下车一看发现是两头野猪,“虽然遇到好几次了,但这回是近距离接触。”他检查了车辆,发现左保险杠受损严重。 九派新闻注意到,近日,南京正在“悬赏抓猪”,根据浦口区农业农村局的招标要求,到2024年底需要捕获200头野猪才能得到补贴,60斤以下的1900元/头,60斤至120斤的2400元/头,120斤以上2950元/头。 针对评论区网友问的撞死野猪是否会有补贴,魏先生否认了这一说法。他表示,目前,交警大队、保险公司和4S店都已介入,两头野猪已被无害化处理,车辆在修理,保险理赔流程也正在走。“三责险,保险肯定是全赔,相当于是我的责任嘛,就正常走流程。” 车辆受损。图/受访者提供 去年10月份,也曾发生“汽车撞到野猪”的事情。据大皖新闻,2023年10月20日凌晨,吴先生在安徽池州主城区路面驾车行驶时,一头野猪突然出现在路面前方,吴先生所驾车辆躲避不及与野猪直接发生碰撞,并导致车辆受损。交警部门事后在责任认定时,认定驾驶员未保证安全驾驶被判定承担事故全责。 相关人员还提醒,虽然野猪目前已经从“三有”保护动物中除名,开展猎捕活动程序更加简便,但仍然要坚持保护优先的原则,严格遵守禁猎区域、禁猎期、禁用猎捕工具和猎捕方法以及国家枪支管理等法律法规的规定,避免因为违法行为而受到法律的制裁。 九派新闻记者 武菲菲 编辑 辜子旋 吴迪 【爆料】请联系记者微信:linghaojizhe 【来源:九派新闻】 版权归原作者所有,向原创致敬返回搜狐,查看更多 责任编辑:
“夜骑开封”被叫停背后:网络推手煽起来的巨大流量,却成烫手山芋
11月9日凌晨2时,王都(化名)抵达老家河南开封,一身疲惫。 8日晚,郑州往东出城的金水东路、郑开大道等道路交通出现长时间拥堵,王都经过两个多小时堵车后,绕道高速通行。王都说,这是他往返郑开两地六年来,首次在凌晨遇到郑开大道堵车的情况,不可思议。 此次大面积拥堵,源于郑州大学生扎堆夜骑开封的活动。当晚因夜骑参与人员众多,郑州警方临时对相关道路采取了机动车禁行的措施,而大量的人员和共享单车往开封集中,又让开封不堪重负,官方不得不发出“青春要passion(激情),更要平安”的声音,倡导骑行不要扎堆。 夜骑开封事件中,小范围的夜骑如何演变成数万人扎堆的“狂欢”?对流量的渴望和流量超载之间的矛盾又该如何权衡应对?值得探讨和深思。 大学生在清明上河园大门外签名(来源:极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄) 拥堵和狂欢 王都早就听说了大学生夜骑开封的新闻,但没想到11月8日夜晚如此夸张。 “我当天正好加班,准备晚上趁周末回趟开封老家。”王都工作的地点在郑州台商大厦附近,距郑开大道起点大概六七公里。8日晚上9时30分左右,他驱车从商鼎路出发,按照日常的线路,他准备一路向东前行上东四环后,往北行进,到郑开大道起点后再右拐向东进入郑开大道直达开封。 由西向东驱车在商鼎路上,车辆不多。王都一路行进正常,只是在多个红绿灯路口停车时,会看到不少大学生由南往北骑行。他也顺利地进入了郑州东四环。 经东四环过文苑南路路口时,王都发现东四环辅路已经有不少车辆排队通行。王都便没有进入辅路。他准备在前方最后一个匝道下东四环,再右拐进入郑开大道。谁知等他继续前行到下一个匝道准备进辅道时,发现辅道的车辆已经排成了长队。此时,他的车辆离郑开大道还有500米左右。 当日夜晚导航图(来源:网络) “完全堵住不动。”王都没想到,就在这个地方,车辆堵了一个小时都无法通行。堵车期间,他看到右侧窗外两列车队外的非机动车道上,骑行的学生一个个从窗外经过,有举旗的、喊口号的,除了共享单车,还有电动自行车,浩浩荡荡,源源不断。见此情况,有的汽车放弃等待,直接上东四环高架往北走了。 晚10时30分许,王都打开导航,发现从金水东路往东到郑开大道上十公里左右的道路全部呈深红色,整个路段散布有多个红色堵点。导航显示,从他所在的位置开车到开封还需2小时30分钟。 王都不知情的是,就在半小时前,郑州交警发布消息:因郑开大道西向东方向车流量巨大,对金水东路(从中州大道开始)西向东方向实施临时交通管制,机动车禁止沿金水东路向东行驶。 一个多小时后,已经没有耐心的王都决定改道从东四环直行,从其他路口或者直接走连霍高速回开封。半个小时后,在他缓慢沿东四环高架行进至郑开大道的上空时,发现不少郑州市民靠边停车在往桥下拍照。 停下车辆,王都下车来到桥边,才看到壮观的一幕——郑开大道往开封方向的路面五条车道(4条机动车道、1条非机动车道)已经全部被骑单车的大学生塞满;在右侧,还有源源不断的单车从东四环辅道进入,车速缓慢,不少人已经下车推行。 市民就地“安营扎寨”(来源:网络) 几乎是相同时间,在郑州工作的林耿(化名)也在这段高架上。他和朋友驱车到这里,是想见证一下大学生夜骑,长时间被堵后,放弃了上郑开大道的想法。他在高架上拍了照片和视频,准备发出跟大家分享,却因为人员聚集太多,手机没有了信号,连文字都无法发出。 “我们车就停在高架上,一起给他们喊加油,鼓劲!”林耿说,他还看到有大人带着小孩直接在高架上搬出露营椅现场“安营扎寨”,为的就是参与这场“狂欢”之中。 9日凌晨2时许,王都绕行连霍高速抵达开封家中,躺在床上,一直难以入眠的他看到了手机里开封融媒的多条推送文章,文章里倡议大学生要激情更要平安,并号召大学生不要扎堆夜骑。 聚集的推手 “刷到了其他人的视频,我们就临时起意上路了。” 一名曾在11月2日夜骑开封的郑州大学生张丽(化名)告诉极目新闻记者,他们此前基本没怎么骑过单车,跟室友约着骑行没有想太多,就是周末有时间想试试,体验下全程。 2日晚上到3日凌晨,骑行5小时抵达开封后,张丽告诉其他室友:“太折磨人了,应该不会有下次了。” 极目新闻记者8日在郑开大道路遇的一名郑州骑手赵林(化名)称,他骑行经历二十余年,这条道路通车十多年来,他多次骑行去开封。在赵林眼中,郑州适合骑行的地方包括北龙湖、贾鲁河沿线等地,风景都很好,骑行郑开大道不算多,而他此次骑行是因为网上“大学生夜骑开封”的话题很火,所以再次来体验。 大学生夜骑开封(来源:受访者) 那么“夜骑开封”的风潮到底因谁而起? 极目新闻记者梳理发现,今年最早一次“夜骑开封”的报道,源于6月份郑州四名女大学生连夜骑共享单车到开封,为了吃一口正宗的灌汤包。随后的几个月时间内,陆陆续续有郑州大学生零散夜骑开封,并未形成规模。 张丽说,今年10月起,她就在短视频和其他社交平台经常刷到骑行去开封的攻略,后来夜骑的大学生就越来越多。开封鼓楼附近一家24小时营业的快餐店店员也称,今年下半年开始,有部分夜骑学生来到店内过夜的情况,10月份人越来越多。直到11月的第一个周末(2日-3日),两层餐厅凌晨都被休息的学生挤满。 正是11月2日的大规模夜骑,让媒体、开封当地关注到夜骑群体,各种对大学生的优待政策随之而来。此时的人流是可控的,并未对交通及开封当地造成太大影响。 然而,正是这个周末过去之后,不少短视频博主开始炒作“11月8日(下一个周五)”的夜骑活动。 11月5日,有视频账号发布视频配发文字称:“11月8日晚郑开大道将迎来有史以来人最多、车最多、青春最多的一夜。”不少大学生跟评要从外地赶来参与。11月6日,另有账号发布:“重大消息!”“这个月8号就是本周五,全国各地大学生聚集郑州,夜骑单车奔驰开封,估计人数十万之多。” 相关网络言论(网络截图) 不仅仅是大学生,更多的人想来“凑热闹”了,想来参与和见证这场庞大的骑行活动。 11月6日,极目新闻记者查看9日从开封返回郑州的火车票,九十多趟车次,大部分都已经售罄,其中从开封宋城路站至郑州的城铁票基本售空。根据河南日报9日发布的消息,11月9日,宋城路站出现大客流的情况,预计开行旅客列车55列,发送旅客2.4万人次。加上通过其他客运大巴等交通方式回郑的学生,当夜骑行开封的人数可能远高于2.4万这个数字。 另据此前新京报报道,11月1日晚至11月4日晚,有约1.7万名大学生从郑州夜骑开封。8日夜间,高于这个数字数倍的人夜骑开封,远远超出了郑、开两地的预估,造成了郑州的交通拥堵和开封难以承受的压力。 城市的机遇 “扫码,然后凭学生证即可免费入园。” 9日上午,在开封清明上河园景区迎宾门,多名景区工作人员给大学生指导如何免掉120元门票入园。在其身后,就是多个专门服务大学生的窗口——“大学生免费窗口”。 迎宾门前的宽阔的广场上,还临时搭建了两个大型桁架背景墙。在浅蓝色的底布上,一个背景墙印着大幅字体的“PASSION”“清明上河园为青春护航”;另一面墙上印着“青春”两个字,满满年轻的朝气。年轻人们兴奋地在这里签上自己的寄语和姓名,并合影留念。 进入景区,放眼看去八成以上是年轻人,他们有的吃小吃,有的穿上汉服选景拍照,还有的四仰八叉地躺在草地上、条凳上呼呼大睡。 景区制作的背景墙(来源:极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄) “店里的饮料,只要是夜骑来的大学生,半价。”园内一家茶饮店工作人员称,景区日常营业时间在晚上10时闭园,但8日景区通宵营业,她所在的店面也没有闭店。这是他们开店以来第一次通宵营业。 景区免费、志愿者服务、修缮道路、交警执勤、增加护栏,一路上从起点到终点,都在为即将到来的大学生做好准备。 开封,一直以开放的姿态欢迎大学生。然而,8日晚过多人员的涌入,让开封的承载能力已经到了极限。特别是共享单车停满多条道路阻碍交通,需要调集众多人力车辆进行转运。极目新闻记者9日在开封标志性建筑大梁门看到,直到当天中午,依然有部分道路因共享单车的堆积停放无法通行。 9日下午2时许,郑州、开封两地交管部门发布通告,决定自2024年11月9日16时至10日12时,对郑开大道非机动车道实行禁行措施。 随后,哈啰、青桔、美团三大单车平台联合发布公告,强调不得超区骑行,一旦超区骑行后会持续进行语音提醒,连续提醒三分钟后将强制锁车,并依规收取调度费。 作为历史和文化名城,开封旅游资源丰富,有清明上河园、大相国寺、开封铁塔、开封府等多家4A级旅游景区。然而,无论是经济总量还是知名度,开封在公众眼里的存在感并不高。2024年,在河南省各地市GDP总量排名上靠后。 大学生窗口(来源:极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄) 今年年初,开封万岁山“王婆”的爆火,让开封重新走进全国公众视野,而此轮夜骑开封的话题所制造的流量,当地也想抓住,所以才有了各种“宠溺”夜骑大学生的措施出台。开封也是理性的,在有安全隐患流量超载之时,官方第一时间劝导,果断采取措施让学生不要扎堆,理性骑行。 开封即使失去这波流量,也不用可惜,因为众多网红城市经历足以说明,流量只是暂时的,仅仅靠流量吸引的客流不会长久。要想吸引源源不断的游客,只有一个办法,那就是练好内功,将旅游产品和服务的质量提高。 来源:极目新闻返回搜狐,查看更多 责任编辑: