世界上有很多动物，有些你从来没有听说过。据说最近在四川古老的原始森林里发现了一只怪物，被称为东方雪人。当人们抓到它时，他们以为它是一只熊，但它的全身没有毛发。"当地的说法是"人变成熊"引起了很大的轰动。那今天就来看看小编的具体介绍吧!捕获古老怪兽东方雪人据说就在最近，四川发现了一种古老的原始怪兽东方雪人，经电视台曝光后，随后网络上流传出的东方雪人图片也引起了极大的轰动，从东方雪人图片中可以看到，这个怪物确实是以往从来都没有出现过的，很多人都感到十分惊讶!据说当时有一条不同寻常的生物闯进了四川遂宁大英县金元乡13村一个农户的家庭，吃鸡。鸡的声音吸引了主人去看，没想到抓到了一个全身无毛的白色怪兽。这头在四川古老的原始丛林中发现的怪兽被人称为东方雪人,它的出现让科学家也感到困惑，因为东方雪人长得像熊但是却又没有一丝毛发，更是让人惊讶!东方雪人不仅仅有着熊得外貌，尾巴类似袋鼠，还有着一个猫的鼻子。顿时这只生物成为了媒体的焦点，成为了类似于西方雪人的怪兽。东方雪人看上去非常凶猛，喂其素食、荤食都要吃。整个身子长约60cm，头小臀大，尾巴将近占了整个体长的一半，中部有一圈疑似伤口的皮肤隆起。全身的毛几乎完全脱落，仅有前肢上方的背部还有稀稀疏疏的褐色绒毛。这种怪兽东方雪人究竟是什么来路呢，就连就科学家们都疑惑不解，长得十分诡异像极了曼哈顿怪兽，没有布雷路怪兽那么面目狰狞。随后四川发现东方雪人的消息经网络不断放大，最后竟成了一个“人变成熊”的谣言。有消息称，动物专家甚至正计划将东方雪人这只神秘的动物运往北京，科学家会对其进行DNA测试。一只患白化病的狗罐子据说东方雪人在被抓住后，全村人即便是上了年纪的老人都称自己从未看过这种动物。怪兽身长约60厘米，头小臀大，尾巴很长。周身的毛几乎完全脱落，仅在前肢上方的背部有稀稀疏疏的褐色绒毛。正在人们都在质疑这种东方雪人是什么怪兽的时候，事情出现了转折。据说地业局的人和动物学家通过一些常用的手段，发现东方雪人其实就只是一只狗獾子，图片上的这只是一只得了白化病的狗獾子罢了。对于当地动物专家计划将动物送到北京做DNA的说法，该负责人笑着说，这是没有的事，东方雪人早已经被他们给放生了。“这只奇怪的动物应该是民间俗称的狗獾子或者果子狸。”记者调查发现，所谓的“东方雪人”不过是得了白化病的獾类动物。也许传说中的东方雪人根本就不存在，这个世界也没有那么多传说，一些动物传说只不过是人们自己加工而成的罢了。 8月7日-11日，由60余名中国用户代表组成的“EZ先享官”从南京长安马自达出发，飞赴位于广岛的马自达汽车株式会社总部，正式开启“MAZDA EZ-6海外溯源之旅”，在探索百年造车匠心的过程中，发现MAZDA EZ-6的传承与创新。自1960年进入乘用车市场以来，在半个多世纪的发展历程中，无论顺境还是逆境，马自达的造车之道始终在“传承中不断进化”。在全球汽车产业电动化和智能化的浪潮中，马自达以长安马自达为创新引擎，坚定新能源转型，首款电动旗舰轿车MAZDA EZ-6将于年内正式上市。传承溯源马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达（中国）董事长中岛徹对中国用户的到来表示热烈的欢迎。在2023年4月举办的长安马自达品牌之夜活动上，中岛徹首次宣布了以“为不变而改变”为核心的电动化转型战略：不变的是，在电动化时代，马自达将继续打磨“驾驶愉悦”这一品牌精髓，并寻求更高的境界；必须改变的是，基于电动化和智能化的快速发展，长安马自达将建立全新的产品开发模式，打造多样化的新能源产品。在本次溯源之旅的设计分享会上，中岛徹再次重申了对中国市场以及MAZDA EZ-6的重视与期待：“在电动化、智能化位居世界第一规模和速度发展的中国市场，MAZDA EZ-6通过融合长安汽车的最新技术和马自达的设计和操控优势DNA，是极具创新价值的全新车型”。在随后的设计分享中，MAZDA EZ-6首席设计师岩内義人向与会用户介绍了「魂动」设计在电动化时代的传承与进化之道。值得一提的是，岩内设计师同时也是中国用户非常熟悉的“马6”和MX-5的首席设计师。从“马6”到MAZDA EZ-6，「魂动」设计在向马自达经典设计致敬的同时，融入了全新的现代感与科技感。MAZDA EZ-6的设计主题为Authentic Modern正宗&现代，既体现了「魂动」设计在光影、曲面、留白等东方美学范畴内的经典设计手法，又通过“Flying Feather光之翼”的前脸造型、立体式电镀发光的品牌标识以及大量LED元素的巧妙运用，将马自达独特的设计DNA和电动科技感相结合，打造出MAZDA EZ-6令人怦然心动的都市前卫轿跑造型，完美实现了「魂动」设计在电动化时代的传承与进化。无论是光影变幻的车身曲面，还是众多马自达经典设计元素的运用，无不在彰显MAZDA EZ-6「魂动」设计的原汁原味。热爱溯源自1920年东洋软木工业株式会社创立至今，再到全球知名汽车制造商，马自达已成为名副其实的百年老字号企业。在这跨越百年的品牌发展历程中，马自达那句“我们如此热爱汽车，坚持自由驰骋的驾乘愉悦”的口号为全球用户和车迷所熟知。位于广岛马自达汽车总部的汽车博物馆，是无数马自达车迷心向往之的圣地，囊括了马自达品牌104年的发展历史。这里的展车包括取得勒芒24小时耐力赛冠军的马自达787B四转子赛车、日本国宝级跑车马自达RX-7、创吉尼斯世界销量纪录的双门敞篷跑车马自达MX-5等经典车型。博物馆博物馆被分为十个区，每个区都专注于品牌历史的不同领域，生动展现了马自达对机械制造领域的专注与热爱。值得一提的是，作为马自达首款新能源旗舰轿车，MAZDA EZ-6也将在未来上市后入驻博物馆，向来自全球各地的车迷展示马自达电动化转型的最新成果。从马自达进军乘用车领域的第一辆双门轿车MAZDA R60到MAZDA EZ-6，中国用户首次见证了长安马自达车型闪耀博物馆的历史时刻。更重要的是，从挑战不可能的“转子精神”到打破常规的“创驰蓝天”技术，从动感的“流体美学”到极富生命活力的“魂动美学”，从燃油车时代到电动化时代，为用户带来独一无二的驾乘愉悦是马自达始终不变的传承。而在传承中，马自达又始终在寻求进化与创新。品质溯源从广岛归来，本次溯源之旅的最后一站是长安马自达南京工厂。上月，MAZDA EZ-6在南京工厂成功下线，未来也将在南京工厂正式量产。今年，长安马自达在南京工厂大力推进绿色生产，整个厂区采用光伏发电，年发电量达到1,800万度，每年能够减少10,871吨二氧化碳排放量，相当于59万棵树的吸收量，全方位助推企业绿色转型。以MAZDA EZ-6生产为契机，长安马自达在南京工厂成功攻关，成功量产1,470Mpa的世界最高强度冷轧钢，刷新了国内新的记录，极大推动了我国冷冲压技术的突破，同时也打破了马自达此前1,310Mpa的全球最高硬度冷冲压钢纪录。超高强度冷冲压钢的使用，将进一步推动MAZDA EZ-6的车身制造工艺朝着更安全、环保、低碳的技术路线前进。制造工艺的不断成功攻坚源自于南京工厂独特的“道场文化”，大量的经验丰富的匠人工程师从培训道场中脱颖而出。目前，工厂拥有近1,000名10年以上资深制造工程师，其中包括多位“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、“南京五一劳动奖章”的获得者，他们用合资品牌的深厚造车底蕴和匠心精神，深度赋能EZ-6的电动化和智能化价值。百闻不如一试。在南京工厂的专业级试车场，长安马自达为本次参加溯源之旅的用户设置了MAZDA EZ-6的动态体验环节。新车的底盘、悬挂、车身架构、转向系统、刹车系统等领域的调校工作完全由马自达工程师团队操刀，在电动化时代，长安马自达致力于唤醒驾驶者心中那份久违的驾控激情，而用户也被超越那种马自达6、前所未有的电感「人马一体」驾驶乐趣所折服。从品牌文化到设计理念，从动态性能调校到制造工艺，本次溯源之旅，长安马自达为用户呈现了更多MAZDA EZ-6新车开发背后的细节与故事。正如长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦用5个“依然”所总结的那样：马自达骨子里的DNA依然在、马自达的「魂动」设计依然在、马自达的顶级安全依然在、马自达的「人马一体」操控依然在、马自达引以为傲的动态性能调教依然在。MAZDA EZ-6，在传承中不断进化。