研究人员提议用人类血液在火星上建造房屋。图片来源：uux.cn美国国家航空航天局/喷气推进实验室/康奈尔大学（神秘的地球uux.cn）据《大众科学》（安德鲁·保罗）：如果人类能够在火星上建造第一座永久性建筑，他们可能需要用火星风化层制成的砖块，但建筑材料也可能需要宇航员自己的血液和其他体液。负责建立永久火星基地的探险家也需要进行战略打包。将他们带到地球邻居的火箭上的空间将非常宝贵，任务的成本和燃料需求随着货物量的增加而增加。因此，最早的船员将需要依靠他们周围的资源——主要是大量的岩石和泥土。然而，一个千年的策略可能有助于他们充分利用其他现成的添加剂。古罗马混凝土以其出色的弹性、强度甚至自愈性能而闻名。但泥瓦匠在制砖过程中经常使用其他关键成分：血液和尿液。知道这一点后，伊朗哈拉兹米大学的一个研究小组最近使用火星上发现的各种沉积物组合以及其他易于获得的成分混合并测试了多种潜在的建筑材料。他们在随后发表在《宇航学报》上的一项研究中写道：“古罗马人使用有机添加剂，包括动物血液，主要是为了提高迫击炮的耐用性和可加工性。”。“虽然有点奇怪，但血液可以用来制造坚固的混凝土或砖块，用于火星上的现场施工。”根据地球的不同地区，火星土壤含有多种类型混凝土的正确化学成分。在汇编了过去火星着陆器和轨道器收集的地质数据后，该团队为未来的宇航员确定了11个潜在的具体选择。这些包括地聚合物和镁硅混合物。然后，他们使用3D打印机创建了模拟建筑材料样品，对其进行了应力测试，并记录了结果。根据该团队的说法，硫基混凝土可能是火星上建筑最可靠的初始材料。但研究人员也认为，另一个更古怪的竞争者可能是AstroCrete，这是一种现代形式的罗马混凝土，含有额外的人造成分。他们写道：“生产过程很简单。聚集体（火星风化层）通过与人血清白蛋白（HAS）接触而结合在一起，HAS是一种存在于血浆中的蛋白质。”。该团队推测，一名宇航员可以生产足够的HAS，在大约72周内建造一座单人住宅所需的AstroCrete数量。为了提高AstroCrete的抗压强度和塑性，同时降低其脆性，研究作者提供了另一种可能的添加剂——从汗液、眼泪和尿液中提取的尿素。AstroCrete的另一个主要优点是它不需要水来混合，这在地球几乎完全干旱的情况下尤其有用。研究人员强调，在火星上规划基地时，任务工程师和宇航员需要考虑的不仅仅是硫基混凝土或AstroCrete。许多其他挑战，如地球暴露在紫外线辐射下、致命的气候、低重力和缺水，都可能阻止人类在那里永久居住。因此，作者解释说，成功“取决于开发低成本和实用的解决方案”，包括“利用现场资源进行现场施工是最有前景的方法”。这些资源可能包括第一批火星游客的血汗和眼泪。 玛雅金字塔巨石之谜，外星人建造？玛雅金字塔和世界七大奇迹的埃及金字塔是不一样的，最明显的地方就是一个是尖顶，一个是方顶。玛雅文明一直带着一抹神秘色彩，甚至有人说金字塔是外星人建造。玛雅金字塔的建造也是很有讲究的，从地理位置到台阶都体现着玛雅文明的存在。玛雅金字塔玛雅文明发端于公元前1800年，奇琴·伊察则始建于公元5世纪，7世纪时占地面积25平方公里。玛雅人用石头建造数百座建筑物，玛雅金字塔是玛雅文明鼎盛时期的产物。建筑高大雄伟，雕刻精美的装饰纹，显示古玛雅人高超的建筑艺术水平，据说为了建造金字塔和玛雅人是怎么消失的有关。奇琴·伊察的中心建筑是一座耸立于热带丛林空地中的巨大金字塔——库库尔坎金字塔。玛雅金字塔的设计数据具有天文学意义。底座呈正方形，阶梯分别朝向正北、正南、正东和正西，四周各有91层台阶，台阶和阶梯平台的数目分别代表一年的天数和月数;雕刻图案的52块石板象征玛雅历法中，52年为一轮回年，定位显然经过精心设计。玛雅金字塔巨石之谜在建筑方面，古代玛雅人修建了许多玛雅金字塔，玛雅人五大预言也记载在上面。在没有金属工具、大牲畜和轮车的情况下，古代玛雅人却能够开采大量重达数十吨的巨石，跋山涉水、一路艰辛地运到目的地，建成一座座雄伟的玛雅金字塔。玛雅金字塔最高可达70米，其规模之巨大、施工难度之高，令人吃惊。有人认为玛雅金字塔由埃及人建造。因为埃及金字塔的建造时间远早于玛雅，早期的金字塔，也有从下到上的阶梯;有人认为传说中的“大西洲”沉沦入海之前，一部分人来到美洲和非洲，把体现其智慧的玛雅金字塔照搬至两个大陆。有人认为外星人是玛雅金字塔的真正建造者，金字塔本来是贮藏库，外星人离开后，来到中美洲的人们发现玛雅金字塔具有奇异的保藏功能，将古老的贮藏库变成王者的停尸处。塔顶坍塌之后，玛雅人在上面建造庙宇，供奉神灵。考古学家则用公认的证据来阐述观点：玛雅人是金字塔的建造者。经考察发现建筑石材大多来至尤卡坦半岛，此处石灰岩质地较软，可以用玄武岩制成的石刀切割。这种石灰岩在外暴露一段时间之后，就会变硬。玛雅人先把石头采出，立即完成切割、雕刻工作。至于石制工具，英国考古学家诺曼·哈蒙德在库埃罗遗址找到几件匕首状石器，其锋利程度足以刺透胪骨，用如此锋利的工具完全可能切割石灰石等石材。考古学家在尤卡坦发现数个采石场，甚至还找到切割失误而被弃的石块。切割好的石块重达二、三十吨，玛雅人无轮车可供使用，如何将巨石运送至数十乃至百里以外的目的地?玛雅人砍伐硬木，制成各种长度和粗细的圆木，然后把石块放上去，滚动运至目的地。毫无疑问，此方法虽然耗费巨大人力但是可行。20世纪70年代，墨西哥考古学家在尤卡坦的科巴遗址发现通向四方的“白色通道”，总长度超过100英里，路面宽为10至15英尺，表面涂有灰墁，坚固而平滑。这个发现对于“滚木运石”之说提供了佐证。