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常见汽车蓄电池故障迹象

时间:2023-08-05来源:网络作者:小白

常见汽车蓄电池故障迹象

电瓶是农业机械使用中比较容易出现故障的部件,农机使用中经常会出现电瓶问题引起的起动无力、无法起动等故障。电瓶对于拖拉机、收割机等农机来说,尽管在成本上所占的比重不高,但它对整个机器却起着举足轻重的作用。所以,了解电瓶是否仍然良好,提前更换将要报废的电瓶,能有效提高农机厂家及农机维修服务站点的服务水平和用户满意度。

常见汽车蓄电池故障迹象(如何准确判断蓄电池故障)(1)

农机小课堂 |电池故障

市场服务中最常见的判断是否电瓶故障的方法就是更换对比法,一般会先检查电瓶接线柱处接触是否良好,搭铁线是否接触良好,如有松动接触不良现象,就重新连接紧固后试车;如接线接触良好,就会换一个新电瓶来试,如果起动正常了,就说明是原车电瓶有问题。然后对拆下的原车电瓶进行外观检查,如有外壳鼓包、裂纹、电解液外渗现象,基本判定电瓶已损坏;如电瓶外观完好,没有外壳裂纹,电解液外渗现象,电池外壳没有鼓包等问题,就会对原车电瓶进行充电,充电后原车电瓶能正常使用了,就说明原车电瓶仅是亏电了,如果充电后原车电瓶仍不能正常使用,就说明原车电瓶已经“废了”,需要更换新电瓶。

常见汽车蓄电池故障迹象(如何准确判断蓄电池故障)(2)

更换对比试验法在农机实际服务中因简单易行、不需要量具应用较广,但该种方法过分粗放,经常会出现误判,给用户、厂家造成不必要的损失,曾有厂家做过统计,在退回来的所谓的坏电瓶中,50%的电池实际上是好的,这些电瓶需要的是充电,而不是更换,这部分好电瓶,只是因为判断的失误,无谓地往返于厂家和经销商之间,白白造成浪费。如何才能对电瓶进行进一步的精准测量判定呢?可采用万用表法简单测量、如果能使用专业的蓄电池放电测试仪就更好、更准确了。

常见汽车蓄电池故障迹象(如何准确判断蓄电池故障)(3)

利用万用表简单测量的方法,一是让蓄电池充满电,空载测量电瓶开路电压,大于12.45V,电瓶正常;小于12.45V,电瓶亏电,需要补充电。未按要求执行可能会造成无法起动拖拉机,甚至电瓶严重亏电,造成电瓶失效。二是让电瓶充满电,然后启动时候来测量蓄电池两端的电压,此时电瓶电压一般不能低于9.6伏,如果低于9.6伏,就是蓄电池严重亏电不能使用了。

常见汽车蓄电池故障迹象(如何准确判断蓄电池故障)(4)

专业的蓄电池放电测试仪测量方法,蓄电池放电测试仪是用于对铅酸蓄电池进行工作能力和健康状况检测的专业设备,首先按说明书要求接好线,观察蓄电池放电时候的状态,如果显示电压在9伏以上一般都是良好的,如果低于9伏但是表针不动,说明蓄电池处于亏电状态,需要及时充电补充。如果低于9伏,而表针还继续下降,证明电池里边已经有短路了。如果一测量就跑到0伏,说明蓄电池里边已经烧断了。

比较严谨的测量方法,是测量CCA值,它代表冷启动时候的电流和容量,说的是在-18度左右时候,12伏的电瓶电压下降到7.2伏前连续30秒输出的电流量。比如拖拉机上常用的120AH电瓶,其CCA值一般是760,代表在-18度左右时候可以连续输出760安培的电流30秒,这个CCA值越大越好,如果CCA值下降厉害,说明电瓶已不行了。如果电瓶的CCA值已经低于原厂规定的50%,就必须换电瓶了。

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自动变速器行星齿轮机构 行星齿轮变速机构在新能源汽车中的应用

行星轮系结构介绍行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外,它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统。绕自己轴线的转动称为“自转”,绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”,就象太阳系中的行星那样,因此得名。结构特点:位于中心的进行自转的为太阳轮;行星轮围绕太阳轮公转,同时在进行自转;行星齿轮和相邻的太阳轮、齿圈总是处于常啮合状态;结构紧凑,太阳轮、行星架和齿圈都是同心的,这就能够取消中间轴和中间齿轮;通常都采纳斜齿轮以提高工作的平稳性;行星齿轮一般3/4个,个数越多承载能力越强。传动组合在包含行星齿轮的齿轮系统中,传动原理与定轴齿轮不同。由于存在行星架,因此可以有三条转动轴允许动力输入/输出,还可以用离合器或制动器之类的手段,在需要的时候限制其中一条轴的转动,只剩下两条轴进行传动。因此,互相啮合的齿轮之间的关系可以有多种组合:1动力从太阳轮输入,从外齿圈输出,行星架通过机构锁死;2动力从太阳轮输入,从行星架输出,外齿圈锁死;3动力从行星架输入,从太阳轮输出,千问网,外齿圈锁死;4动力从行星架输入,从外齿圈输出,太阳轮锁死;5动力从外齿圈输入,从行星架输出,太阳轮锁死;6动力从外齿圈输入,从太阳轮输出,行星架锁死;7两股动力区别从太阳轮和外齿圈输入,合成后从行星架输出;8两股动力区别从行星架和太阳轮输入,合成后从外齿圈输出;9两股动力区别从行星架和外齿圈输入,合成后从太阳轮输出;10动力从太阳轮输入,分两路从外齿圈和行星架输出;11动力从行星架输入,分两路从太阳轮和外齿圈输出;12动力外齿圈输入,分两路从太阳轮和行星架输出。

底盘受损会亮故障灯吗 怎么判断伤没伤底盘

汽车底盘受损可能会影响到车辆的电子系统,从而导致某些故障灯亮起,比如底盘受到撞击后ABS故障灯亮起或悬挂系统故障灯亮起等,一旦车辆有故障灯亮起,最好将车尽快停靠到安全区域进行排查。底盘受损自检方法:1.观察外观判断底盘是否受损,可以观察汽车底部是否有油污,泥土或出现液体泄露的情况,一旦有这些情况的发生,那么很有可能是底盘受损。2.观察轮胎日常可以观察四个轮胎是否出现磨损不均或者磨损程度偏移的现象,因为这种现象很有可能是由于底盘零部件损坏引起的。3.检查车辆制动系统在车辆行驶过程中可以通过尝试刹车的方式来检测,如果刹车过程中出现异常声音或刹车力度明显减弱,可能是底盘受损导致的刹车系统故障。4.检查车辆悬挂系统如果感到车辆在行驶过程中极其颠簸和不稳定,可能是由于悬挂系统受损导致,必要时可以观察车辆左右两侧轮胎的磨损情况,如果一侧车辆轮胎磨损较大,可能是悬挂系统受损。5.检查排气系统如果在车辆上闻到异常的味道或者听到一些原先没有的噪音,很有可能是排气系统受损导致。6.检查油箱和油管车辆底盘刮蹭之后需要检查油箱和外漏的油管是否出现破损,一旦有漏液的情况就可以判定为底盘受损。7.检查悬挂,轮胎和车身判断底盘是否受损可以检查车身是否凹陷,轮胎是否出现损伤或裂纹,悬挂系统是否出现松动或破损的情况。
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