十二生肖邮票值多少钱中国人民邮政和中国邮政，到目前为止，已经发行完了三轮生肖邮票，目前的市场价如下：第一轮生肖大全（80年猴到91年羊）12大全（新上品）成交价：11700元左右；第二轮生肖大全（92年猴到03年羊）24大全（新上品）成交价：180元左右；第三轮生肖大全（04年猴到15年羊）12大全（新上品）成交价：55元左右。望采纳！以资鼓励今后再为你答疑！第一套十二生肖邮票价值多少第一套十二生肖邮票价值~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~现在由于疫情价格有些回落！！一套第一轮十二生肖邮票价格12000左右！！关键还是看第一张！！网上刚才看到一个标价9200！十二生肖实物图片当然藏品最重要是品相！！我看到很多收藏品公司整版整版80猴在柜台陈列！！很多都可以以假乱真！！80版十二生肖邮票一套价值多少现在中国生肖邮票已经发行3轮了。1980年到1991年第一轮生肖邮票现在市场价12800元左右，其中80年生肖猴12500元。1992年到2003年第二轮生肖邮票现在市场价300元左右，其中2000年生肖龙150元。2004年到2015年第三轮生肖邮票现在市场价70元，其中2004年生肖猴15元中国大陆的第一轮生肖邮票从1980年开始发行〈庚申猴)，截至现在已经发行到第四轮了，第一轮生肖除猴票价格高一点(约1万元，历史最高价1.4万)除此之外，首轮后面的11枚生肖总价值也仅300元出头。世界上最早的生肖邮票是日本1950年发行的虎年邮票，(该票的小全张也曾经是最贵的生肖票之一,但随着日本集邮人数的大幅减少，该小全张从二三十年前的近2000元人民币跌至现在的约300元。此外比较贵的生肖票还有香港发行的第一轮生肖猴鸡狗猪，价格在200多到300多不等，台湾的第一轮生肖鸡价约200元。随着中国这二三十年来在世界崛起影响，从90年代初开始大量的国家发行生肖邮票(此前主要是亚洲国家有发行生肖票)美国最早从1993年鸡开始每年发行生肖票，但近二、三十年世界各国发行的生肖票，市场价格一般都不高，市价极少有超百元的，一般为数元人民币一套。你好1980年猴票四方联现在市场价格全新品相要5万左右；单枚全新品相要1.1万元左右；整版（80枚）全新品相要120万以上。80猴票是第一轮十二生肖邮票首枚发行邮票，中国邮政到现在一共发行了四轮十二生肖邮票。第一轮十二生肖邮票发行于1980年到1991年，发行顺势依次为：猴、鸡、狗、猪、鼠、牛、虎、兔、龙、蛇、马、羊。其中猴票背景为红色，图案是由著名画家黄永玉绘制的金丝猴。邮票原图由黄永玉绘制，邮票由邮票总设计师邵柏林设计，由姜伟杰雕刻，采用影写版与雕刻版混合套印方式印刷，由北京邮票厂印刷。猴票尺寸为2631毫米，齿孔11.5度，一版80张（810）。其余生肖票的尺寸、版别、整版枚数都和猴票一样。除了猴票第二贵的就是生肖鸡票、单枚价格130元左右/张。其余的生肖单枚价格在30-90元/之间。第二轮生肖邮票发行于1992到2003年，票面铭记上由原来的“中国人民邮政”改为“中国邮政”，第二轮生肖邮票由第一轮的一枚改为两枚，图案“一图一文。整版枚数为32枚一整版。二轮生肖票中最贵的是生肖龙、单枚70元/枚左右，整版1900元左右。单枚十二生肖一套价格在210元左右。第三轮十二生肖邮票发行于2004年到2015年邮票分三种版式：单枚（1枚）、大版（2004-2005年24枚，2006年以后20枚）、小版（6枚）。另发行小本票（12枚 行星轮系结构介绍行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统。绕自己轴线的转动称为“自转”，绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”，就象太阳系中的行星那样，因此得名。结构特点：位于中心的进行自转的为太阳轮；行星轮围绕太阳轮公转，同时在进行自转；行星齿轮和相邻的太阳轮、齿圈总是处于常啮合状态；结构紧凑，太阳轮、行星架和齿圈都是同心的，这就能够取消中间轴和中间齿轮；通常都采纳斜齿轮以提高工作的平稳性；行星齿轮一般3/4个，个数越多承载能力越强。传动组合在包含行星齿轮的齿轮系统中，传动原理与定轴齿轮不同。由于存在行星架，因此可以有三条转动轴允许动力输入/输出，还可以用离合器或制动器之类的手段，在需要的时候限制其中一条轴的转动，只剩下两条轴进行传动。因此，互相啮合的齿轮之间的关系可以有多种组合：1动力从太阳轮输入，从外齿圈输出，行星架通过机构锁死；2动力从太阳轮输入，从行星架输出，外齿圈锁死；3动力从行星架输入，从太阳轮输出，千问网，外齿圈锁死；4动力从行星架输入，从外齿圈输出，太阳轮锁死；5动力从外齿圈输入，从行星架输出，太阳轮锁死；6动力从外齿圈输入，从太阳轮输出，行星架锁死；7两股动力区别从太阳轮和外齿圈输入，合成后从行星架输出；8两股动力区别从行星架和太阳轮输入，合成后从外齿圈输出；9两股动力区别从行星架和外齿圈输入，合成后从太阳轮输出；10动力从太阳轮输入，分两路从外齿圈和行星架输出；11动力从行星架输入，分两路从太阳轮和外齿圈输出；12动力外齿圈输入，分两路从太阳轮和行星架输出。