发动机拉缸算大修吗？烧机油会是拉缸真相吗
时间：2024-01-26来源：网络作者：小白
发动机拉缸也就是发动机气缸内壁有多道划出来的沟纹，这种会影响到发动机，是常见的故障。
发动机拉缸一般都要好好修理，那么发动机拉缸要大修吗？拉缸会是因为烧机油吗？
拉缸这种现象对发动机的损伤也是非常大的。
发动机的拉缸简单来说就是发动机的气缸壁出现划痕损伤，一旦出现这种情况，就会造成发动机的磨损，气缸的密闭性就会大大减弱，另外也会造成发动机的烧机油或者是机油增多等等问题。
如果气缸的密闭性不好，也会影响汽车的动力，汽车出现发动机拉缸以后一般都是需要大修的。
发动机气缸失圆了以后，一般的小维修店维修水平不高，也不能完全修复。
还有一种情况就是汽车的发动机工作温度不正常导致的，比如发动机的温度过高或者过低都是不行的，比如节温器散热系统出现问题也是会导致这种情况的。
导致发动机烧机油的真相有很多种，拉缸只是其中一个真相，拉缸这个问题本来不常见，引起发动机拉缸的真相有发动机缺水或高温，发动机润滑不良，活塞积碳脱落等真相。
发动机烧机油的真相也很多，比如活塞环和气缸磨损严重，气门油封老化，废气阀损坏，涡轮增压器损坏等等都会引起发动机烧机油。
建议用机油尺实际测试一下，确定有烧机油情况 机油消耗和烧机油要分别开；
如果存在烧机油，可以更换不同品牌机油，适当增加粘度 30换40等，用清洗剂清洗积碳，使用品牌发动机修复剂，更换气门油封等，再不可以只能大修了。
发动机拉缸的真相很多，润滑油品质不好或不对机型使用会导致拉缸，但不一定全是润滑油真相造成的，还有其它真相，如：
1、超速 或超负荷运行；
2、活塞与缸套间隙 其质量不好；
3、润滑油里进冷却水；
4、发动机温度过高；
5、发动机燃烧室内积炭过多，等真相都可以导致拉缸！
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