每当新的一年即将到来时，很多人会开始关注自己的生肖运势，在2025乙巳年里，有四个生肖——蛇、猪、虎、猴将会面临不同程度的运势挑战。那么，如何应对，才能顺利度过这一年呢？ 　　1：生肖蛇，属于值太岁，为本命年 　　进入2025年，属蛇人将迎来本命年值太岁，生活中会遇到各种各样的困难，主晦气、走霉运、是非缠身等不利之事接连不断，各方面运势大幅下降。 　　【太岁】凶星入命，导致属蛇人全年诸事不宜，运气特别差，感情亦不合，本命年也会为属蛇人带来疾病和痛苦，还会导致属蛇人出门遇到意外流血事故。 　　一定要想办法提升个人的气场，值太岁对事业、财运及其健康有诸多影响，如果不及时化解，这一年将困难不断，寸步难行。 　　属相蛇的朋友今年在事业上容易受阻，容易出现事业沉浮不定，缺进展，易中途夭折。贵人星陷落，好事变坏事，加上小人作祟，做事情容易出差错，这对于属蛇人的事业发展是很不利的事，经商亦不顺，财物易耗钱财破损。尤其正财很不稳定，入不敷出。再者健康方面也是属蛇人2025年值得关注的大事，容易滋生意外之不测，消耗过大，健康堪忧。注意心脑血管及肝胆。慎防意外灾害，一定要谨慎对待和注意养护 身体，应及时化解。 　　2：生肖属猪的人，属于冲太岁 　　进入2025年，属猪人因地支与巳蛇相冲，故而属于冲太岁之年。冲太岁也称反吟太岁，书曰：反吟伏吟、哭泣淋淋，故充分说明此年危害大 麻 烦多，运势曲折不顺，伴随着工作、生活、感情及健康状况的变化，轻者起伏不定，重者麻烦重重，深受其害。 　　属猪人综合运势变得很糟糕，不管做什么事情，都不会舒心顺利；让人情绪状态很差，人缘关系也会变得很糟糕；也易遇到意料之外的钱财损失，破财不断，此年整体对事业财运和健康打击甚大。 　　财星破损，会出现严重的钱财流泄，正财不稳定，入不敷支，压力满满！且会发生很多破财之事，特别是遇到投资策划等重大问题时，能免则免。 　　事业上，遇到冲岁年份，谋事会较多波折，加上没有吉星入命相助，情绪上难免多负面影响，尤其是岁破和大耗，导致事业上小人缠身易惹官非，升职加薪困难。健康情况亦不容乐观，加上岁破，今年容易有病痛或意外，外出注意交通安全。 　　感情上属猪的人会经历一段不太平稳的时期，各种波折和挫折会妨碍你的感情进展。 　　属相猪在2025年里，运势坎坷，凶星数目众多，故不如意事将会接连而来。3：生肖虎属于害太岁 　　生肖属虎，对应的十二地支是寅，从地支的关系上来说，最准确的就是寅与巳为相害，是寅巳相害，代表运势形成阻碍、坎坷，会带来很多不利影响，务必做好化解工作。 　　所谓相害是指，谋事他人陷害、迫害之意，因此主犯小人，做事常有小人暗中捣鬼，人际关系差，让事业、工作难有成绩，工作进展阻滞，纠缠不清。在财运方面，财星破损，散财严重，有破财之灾，很难把握住机会。 　　受害太岁影响，会带来很多倒霉的事情，运势发展受阻，困难重重。 　　感情方面，属虎人很容易跟另一半发生分歧，易生争执和误会，引发家庭矛盾，尤其涉及到金钱或者双方长辈的各项事宜时，不宜太过于主观，否则婚姻容易出现危机。 　　健康方面本年肠胃不佳，饮食方面需格外当心，防固疾复发，也易受外伤，注重自己的身体状况和养生。人际关系上易引发口舌是非，招惹他人不满，（害太岁主迫 害，陷害，干扰的意思。主小人是非，遇事多不顺，好事容易被抢夺，坏事更是雪上加霜，轻者有口舌之争，重者有官司牢狱之灾。） 　　4、生肖猴:属于破太岁 　　生肖属猴，对应的十二地支是申，从地支相互之间的关系上来说，申与巳是属于相破，因此，在2025年是属于破太岁，在这样的年份里，人们容易遭遇迫 害，破财破产，感情被破坏等风险，整体运势非常糟糕。 　　在此流年不利的打击之下，可能会遇到意料之外的横祸，或者是钱财损失，属猴人因此会变得很泄气，一蹶不振。 　　在破太岁的影响下，属相猴的福缘会直线下降，人际关系阻滞，工作矛盾突出。加上运势低迷的干扰，容易遭到意外导致破财，事业运和健康运都影响甚大。 　　注意夫妻或伴侣之间会有各种各样的矛盾。今年的健康运较为衰败，健康状况十分令人担忧。 　　同时受流年运势影响，本年度可能会外出遇到劫财，还有可能出现手术开刀，以及破相受伤的情况，因此，属猴人需要格外小心谨慎，注意安全和健康问题，不要去晦气太重的地方，由于破太岁的原因，很容易遭到周遭煞气的影响，招来麻烦和意外之灾。 11月9日凌晨2时，王都（化名）抵达老家河南开封，一身疲惫。 8日晚，郑州往东出城的金水东路、郑开大道等道路交通出现长时间拥堵，王都经过两个多小时堵车后，绕道高速通行。王都说，这是他往返郑开两地六年来，首次在凌晨遇到郑开大道堵车的情况，不可思议。 此次大面积拥堵，源于郑州大学生扎堆夜骑开封的活动。当晚因夜骑参与人员众多，郑州警方临时对相关道路采取了机动车禁行的措施，而大量的人员和共享单车往开封集中，又让开封不堪重负，官方不得不发出“青春要passion（激情），更要平安”的声音，倡导骑行不要扎堆。 夜骑开封事件中，小范围的夜骑如何演变成数万人扎堆的“狂欢”？对流量的渴望和流量超载之间的矛盾又该如何权衡应对？值得探讨和深思。 大学生在清明上河园大门外签名（来源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄） 拥堵和狂欢 王都早就听说了大学生夜骑开封的新闻，但没想到11月8日夜晚如此夸张。 “我当天正好加班，准备晚上趁周末回趟开封老家。”王都工作的地点在郑州台商大厦附近，距郑开大道起点大概六七公里。8日晚上9时30分左右，他驱车从商鼎路出发，按照日常的线路，他准备一路向东前行上东四环后，往北行进，到郑开大道起点后再右拐向东进入郑开大道直达开封。 由西向东驱车在商鼎路上，车辆不多。王都一路行进正常，只是在多个红绿灯路口停车时，会看到不少大学生由南往北骑行。他也顺利地进入了郑州东四环。 经东四环过文苑南路路口时，王都发现东四环辅路已经有不少车辆排队通行。王都便没有进入辅路。他准备在前方最后一个匝道下东四环，再右拐进入郑开大道。谁知等他继续前行到下一个匝道准备进辅道时，发现辅道的车辆已经排成了长队。此时，他的车辆离郑开大道还有500米左右。 当日夜晚导航图（来源：网络） “完全堵住不动。”王都没想到，就在这个地方，车辆堵了一个小时都无法通行。堵车期间，他看到右侧窗外两列车队外的非机动车道上，骑行的学生一个个从窗外经过，有举旗的、喊口号的，除了共享单车，还有电动自行车，浩浩荡荡，源源不断。见此情况，有的汽车放弃等待，直接上东四环高架往北走了。 晚10时30分许，王都打开导航，发现从金水东路往东到郑开大道上十公里左右的道路全部呈深红色，整个路段散布有多个红色堵点。导航显示，从他所在的位置开车到开封还需2小时30分钟。 王都不知情的是，就在半小时前，郑州交警发布消息：因郑开大道西向东方向车流量巨大，对金水东路（从中州大道开始）西向东方向实施临时交通管制，机动车禁止沿金水东路向东行驶。 一个多小时后，已经没有耐心的王都决定改道从东四环直行，从其他路口或者直接走连霍高速回开封。半个小时后，在他缓慢沿东四环高架行进至郑开大道的上空时，发现不少郑州市民靠边停车在往桥下拍照。 停下车辆，王都下车来到桥边，才看到壮观的一幕——郑开大道往开封方向的路面五条车道（4条机动车道、1条非机动车道）已经全部被骑单车的大学生塞满；在右侧，还有源源不断的单车从东四环辅道进入，车速缓慢，不少人已经下车推行。 市民就地“安营扎寨”（来源：网络） 几乎是相同时间，在郑州工作的林耿（化名）也在这段高架上。他和朋友驱车到这里，是想见证一下大学生夜骑，长时间被堵后，放弃了上郑开大道的想法。他在高架上拍了照片和视频，准备发出跟大家分享，却因为人员聚集太多，手机没有了信号，连文字都无法发出。 “我们车就停在高架上，一起给他们喊加油，鼓劲！”林耿说，他还看到有大人带着小孩直接在高架上搬出露营椅现场“安营扎寨”，为的就是参与这场“狂欢”之中。 9日凌晨2时许，王都绕行连霍高速抵达开封家中，躺在床上，一直难以入眠的他看到了手机里开封融媒的多条推送文章，文章里倡议大学生要激情更要平安，并号召大学生不要扎堆夜骑。 聚集的推手 “刷到了其他人的视频，我们就临时起意上路了。” 一名曾在11月2日夜骑开封的郑州大学生张丽（化名）告诉极目新闻记者，他们此前基本没怎么骑过单车，跟室友约着骑行没有想太多，就是周末有时间想试试，体验下全程。 2日晚上到3日凌晨，骑行5小时抵达开封后，张丽告诉其他室友：“太折磨人了，应该不会有下次了。” 极目新闻记者8日在郑开大道路遇的一名郑州骑手赵林（化名）称，他骑行经历二十余年，这条道路通车十多年来，他多次骑行去开封。在赵林眼中，郑州适合骑行的地方包括北龙湖、贾鲁河沿线等地，风景都很好，骑行郑开大道不算多，而他此次骑行是因为网上“大学生夜骑开封”的话题很火，所以再次来体验。 大学生夜骑开封（来源：受访者） 那么“夜骑开封”的风潮到底因谁而起？ 极目新闻记者梳理发现，今年最早一次“夜骑开封”的报道，源于6月份郑州四名女大学生连夜骑共享单车到开封，为了吃一口正宗的灌汤包。随后的几个月时间内，陆陆续续有郑州大学生零散夜骑开封，并未形成规模。 张丽说，今年10月起，她就在短视频和其他社交平台经常刷到骑行去开封的攻略，后来夜骑的大学生就越来越多。开封鼓楼附近一家24小时营业的快餐店店员也称，今年下半年开始，有部分夜骑学生来到店内过夜的情况，10月份人越来越多。直到11月的第一个周末（2日-3日），两层餐厅凌晨都被休息的学生挤满。 正是11月2日的大规模夜骑，让媒体、开封当地关注到夜骑群体，各种对大学生的优待政策随之而来。此时的人流是可控的，并未对交通及开封当地造成太大影响。 然而，正是这个周末过去之后，不少短视频博主开始炒作“11月8日（下一个周五）”的夜骑活动。 11月5日，有视频账号发布视频配发文字称：“11月8日晚郑开大道将迎来有史以来人最多、车最多、青春最多的一夜。”不少大学生跟评要从外地赶来参与。11月6日，另有账号发布：“重大消息！”“这个月8号就是本周五，全国各地大学生聚集郑州，夜骑单车奔驰开封，估计人数十万之多。” 相关网络言论（网络截图） 不仅仅是大学生，更多的人想来“凑热闹”了，想来参与和见证这场庞大的骑行活动。 11月6日，极目新闻记者查看9日从开封返回郑州的火车票，九十多趟车次，大部分都已经售罄，其中从开封宋城路站至郑州的城铁票基本售空。根据河南日报9日发布的消息，11月9日，宋城路站出现大客流的情况，预计开行旅客列车55列，发送旅客2.4万人次。加上通过其他客运大巴等交通方式回郑的学生，当夜骑行开封的人数可能远高于2.4万这个数字。 另据此前新京报报道，11月1日晚至11月4日晚，有约1.7万名大学生从郑州夜骑开封。8日夜间，高于这个数字数倍的人夜骑开封，远远超出了郑、开两地的预估，造成了郑州的交通拥堵和开封难以承受的压力。 城市的机遇 “扫码，然后凭学生证即可免费入园。” 9日上午，在开封清明上河园景区迎宾门，多名景区工作人员给大学生指导如何免掉120元门票入园。在其身后，就是多个专门服务大学生的窗口——“大学生免费窗口”。 迎宾门前的宽阔的广场上，还临时搭建了两个大型桁架背景墙。在浅蓝色的底布上，一个背景墙印着大幅字体的“PASSION”“清明上河园为青春护航”；另一面墙上印着“青春”两个字，满满年轻的朝气。年轻人们兴奋地在这里签上自己的寄语和姓名，并合影留念。 进入景区，放眼看去八成以上是年轻人，他们有的吃小吃，有的穿上汉服选景拍照，还有的四仰八叉地躺在草地上、条凳上呼呼大睡。 景区制作的背景墙（来源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄） “店里的饮料，只要是夜骑来的大学生，半价。”园内一家茶饮店工作人员称，景区日常营业时间在晚上10时闭园，但8日景区通宵营业，她所在的店面也没有闭店。这是他们开店以来第一次通宵营业。 景区免费、志愿者服务、修缮道路、交警执勤、增加护栏，一路上从起点到终点，都在为即将到来的大学生做好准备。 开封，一直以开放的姿态欢迎大学生。然而，8日晚过多人员的涌入，让开封的承载能力已经到了极限。特别是共享单车停满多条道路阻碍交通，需要调集众多人力车辆进行转运。极目新闻记者9日在开封标志性建筑大梁门看到，直到当天中午，依然有部分道路因共享单车的堆积停放无法通行。 9日下午2时许，郑州、开封两地交管部门发布通告，决定自2024年11月9日16时至10日12时，对郑开大道非机动车道实行禁行措施。 随后，哈啰、青桔、美团三大单车平台联合发布公告，强调不得超区骑行，一旦超区骑行后会持续进行语音提醒，连续提醒三分钟后将强制锁车，并依规收取调度费。 作为历史和文化名城，开封旅游资源丰富，有清明上河园、大相国寺、开封铁塔、开封府等多家4A级旅游景区。然而，无论是经济总量还是知名度，开封在公众眼里的存在感并不高。2024年，在河南省各地市GDP总量排名上靠后。 大学生窗口（来源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄） 今年年初，开封万岁山“王婆”的爆火，让开封重新走进全国公众视野，而此轮夜骑开封的话题所制造的流量，当地也想抓住，所以才有了各种“宠溺”夜骑大学生的措施出台。开封也是理性的，在有安全隐患流量超载之时，官方第一时间劝导，果断采取措施让学生不要扎堆，理性骑行。 开封即使失去这波流量，也不用可惜，因为众多网红城市经历足以说明，流量只是暂时的，仅仅靠流量吸引的客流不会长久。要想吸引源源不断的游客，只有一个办法，那就是练好内功，将旅游产品和服务的质量提高。 来源：极目新闻返回搜狐，查看更多 责任编辑：