中国古代很多黑科技能让今天的人咋舌。
秦驰道,便是古代众多令当今世人咋舌的黑科技之一,被称为古代的"铁路"。

秦代驰道 秦始皇深知"路通则人通"的道理。
所以秦始皇在统一了中国后,为了能对中国实行长久有效的统治,便决定在全国范围内都修建"驰道"。
秦始皇为了能让全国各地的车都能在驰道上运行,还强制规定"车同轨"(车轮轴间距相同,可以在相同宽度的轨道上运行)。
驰道,相当于近代的铁路。
根据当代考古发现,秦代的驰道不仅有路基,还有轨道和枕木,轨道之间还有换向系统让车子变换轨道。
漫长的驰道线路还设有"车站",用以换马、换货、换车或人…… 马在驰道上,能比在普通路面上更快地拉车。

据测量,驰道枕木之间的间距,和马的步间距基本吻合,使马每跨一步都地保持在两根枕木之间的相同距离。
这样的设计,使马想偷懒迈小步都不行(因为迈小步,马蹄便会踏在枕木上,而不是落步在两根枕木的间隙中,所以马为了使四个蹄落在同一个水平面的枕木间隙中,便不得不保持相同的迈步幅度。
)。
——这,会使马的行走产生"自激震荡"而恒定快速地拉车。
马在驰道上,能比在普通路面上更多拉货。
因为车轮接触路面,在垂直方向承担了车身和货物的重量,所以理论上,马拉车,在垂直方向不受力,只在水平方向出个牵引力。
但由于路面不可能绝对光滑和水平:车轮和路面会存在摩擦;并且由于路面不水平,多少会有垂直方向的力,分解到水平方向上。

然而驰道的轨道,其光滑度和平直度都要高于普通路面(这导致车轮与轨道间的摩擦系数、以及垂直方向分解到水平方向的力,都远远小于普通路面。
),所以相同的马力能在驰道上拉更多的货。
可以看出,秦代的驰道和近代的铁路有很多相似之处。
其最大的区别在于:一个是靠马为动力拉车,一个是靠蒸汽机为动力拉车。
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古时候的时候没有电脑,古人是如何绘制地图的?
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古时候这种蜡烛穷人根本用不起,秦始皇嬴政却用它点亮陵墓
现代社会中的我们,很容易忽略一个事实,那就是在数千年的人类文明中,我们的许多先祖,他们没有电灯这些照明工具,在漫漫长夜中,所能依靠的最高级的照明方式,也不过是我们如今鄙弃不用的蜡烛。 一根蜡烛的光亮,在我们看来,只是比月亮光要好那么一点,甚至都不能和满月的亮度相比,但在古代,很多人家却根本用不起蜡烛,能在夜里点上一根蜡烛继续夜生活的家庭,至少也是一个小康之家了,对于大多数古人来说,日落而息,不仅仅是一个生活方式,更多的,还是省钱。 很多人都听过石崇斗富的故事,这个西晋的富豪,他用来炫富的方式,不是金银首饰,也不是房契地产,而是用蜡烛当柴烧,赢得了斗富的胜利。可见蜡烛在古代的地位和现在是不能同日而语的。不但中国古代如此,在西方国家,也同样流传着一个蜡烛炫富的故事,不过要凄凉一些. 说是一个英国上流社会的富家小姐,因为父亲做生意失败,家境一落千丈,但是这个小姐,接受不了贫穷的现实,依旧在客厅放了两根蜡烛,但都是轮流点其中一根蜡烛,造成依旧富贵的假象。看吧,能用蜡烛烧饭或者点起两根蜡烛的人家,不论中外,古时候都可以是富裕的代表了。 蜡烛在古代真有那么稀缺珍贵吗?其实不然,古代的蜡烛无非就是动物的油脂制成的,只不过油脂的类别不同,蜡烛的价值就会有很大区别。 比如古代的穷人家,他们用的蜡烛,通常都是动物油或者蜂蜡,这些原材料制作的蜡烛,亮度小,油烟多,燃烧时间短,价格虽然不高昂,也是不那么便宜,所以只有乡绅地主家中,才能大量购买,一般的穷人家,不过买几根应急而已。 而真正的皇家豪门,他们用的蜡烛,一律是用鲸鱼的脑油制成,这样的蜡烛,亮度高,无油烟,燃烧时间还久,石崇用的斗富蜡烛,就是这种奢饰品,而在自己的陵墓中,也用了大量的鲸鱼油蜡,称之为“长明灯”. 这个千古一帝,虽然跟穷人们一样的归魂黄土,但他还是要死后借助这样的高端蜡烛来灯火长明。 当进入电力时代后,不论是鲸油蜡烛还是平民蜡烛,都慢慢被时代所淘汰,墓里的那成堆的长明蜡烛,估计也早已经熄灭了千年。 随机文章卡灵顿事件,再次发生卡灵顿事件/造成灾难性混乱宙斯为何忌惮哈迪斯,聪明的宙斯维持长久统治的套路揭秘漫威异能者能力排名,万磁王和X教授竟然还不是最牛逼的(天启)达·芬奇睡眠法猝死,每工作4小时睡15分钟(不适合人类)黄皮子真有这么邪门么,能够附身人体做善事/也能够附身人体报仇迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网,内容仅供娱乐,并不代表本站观点,如果本站内容侵犯了您的权益,敬请联系网站管理员,我们将尽快回复您,谢谢合作!
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