在1971年圣诞节前一天，这架秘鲁客机从乔根·查维斯国际机场起飞，起飞后半小时，当抵达2.1万英尺高空时，飞机进入一个空中雷暴和严重气流骚乱的区域，同时很可能遭到了雷击。飞行员很难控制飞机，很快飞机呈向下俯冲状坠落在地面上。

　　失事时间：1971年12月24日

　　失事飞机类型：Lockheed Electra L-188A

　　失事地点：秘鲁Puerto Inca

　　乘客及机组人员：92人

　　死亡人员：91人

　　失事原因：人为性故障和闪电可能造成的机身结构损坏　　

　客机坠毁在亚马逊河流域的多山地区。但是奇迹般的事情出现了，当时17岁的德国游客朱莉安·帕克在此次空难中幸免，她坠落在地面上竟仍系在机舱座位上。高度恐慌的她在飞机残骸中试图寻找一起同行的母亲，她在丛林中迷失达9天时间。在第9天，她发现了一个独木舟和庇护所，数小时之后，当地营救人员发现了她。营救人员在亚马逊河中坐独木舟7个小时后到达一个伐木站，在那里她通过空运被送到一家医院。目前，她是德国一位非常成功的生物学家。这张照片是她在纪录片《希望之翼》中坐在失事地点。

　　失事时间：1987年8月16日

　　失事飞机类型：McDonnell Douglas MD-82

　　失事地点：美国密歇根州罗穆卢斯(底特律西部)

　　乘客及机组人员：155人

　　死亡人员：154人，其中两人在地面上经抢救无效死亡

　　失事原因：驾驶员失误

　　当这架客机刚从底特律机场起飞时，在飞机处于攀升阶段时出现失事故障，最终以35度坠落在地面上。据悉，当飞机在跑道的起飞飞至1英里处时，左翼撞到了电线杆，随后又碰撞了其他的电线杆和汽车租用建筑的房顶，最后坠落在地面上。在这次失事灾难中，西钱是唯一的幸存者，当营救人员发现她时，她位于离自己机座几英尺之远，身边是父亲、母亲还有6岁哥哥的尸体。

　　她的幸存被视为一个奇迹，甚至连此次空难调查人也这样认为。美国国家空运安全部确定导致此次空难的原因是机组飞行控制人员错误地使用出租车核对表。目前，西钱现已结婚，并取得了阿拉巴马州立大学心理学学士，尽管她没有进行公众性声明或出席每年度举行的空难纪念仪式，但她表达着对空难者的默默哀悼和思念。

　　失事时间：1972年1月26日

　　失事飞机机型：McDonnell-Douglas DC-9

　　失事地点：前东德Hinterhermsdorf地区

　　乘客及机组人员：28人

　　死亡人数：27人

　　失事原因：遭到恐怖分子投弹袭击

　　满载28名乘客和机组人员的前南斯拉夫客机在33000英尺高空飞行中遭遇恐怖组织“克罗地亚建国运动”炸弹袭击，在捷克上空爆炸，飞机残骸坠落到一座冰山上，除威斯娜·乌罗威克一人外机上27人全部不幸遇难，威斯娜·乌罗威克是被一个德国人发现的，这位德国人曾是二战时期的一名军医，他尽其所能为威斯娜进行了必要性救治，由于她的头骨断裂、两条腿和三根脊椎骨受伤，导致她腰部以下暂时瘫痪，经过外科手术之后能够行走并能做一些文案工作。

　　威斯娜在未系降落伞的状态下从33330 英尺的高空中坠落从而创造了“坠落距离最长生还”的世界纪录，威斯娜也因此被前南斯拉夫列为国家女英雄。

　　失事时间：2003年7月8日

　　失事飞机机型：波音737

　　失事地点：苏丹港

　　乘客及机组人员：116人

　　死亡人数：115人

　　失事原因：尚未查明

　　东北海岸苏丹港飞往首都的波音737客机起飞10分钟后，飞行员通过无线电装置向机场指挥塔发出了有关一个发动机问题的寻求帮助，飞行员关闭了这个发动机并告诉塔台工作人员他正驾驶飞机向机场返回。当飞机试图紧急着陆时撞向了一座小山坡，造成除年仅3岁的穆罕默德·埃及法塔赫·奥斯曼幸免于难外机上其余115人全部遇难，受伤的小男孩是被一位牧民在一颗倒下的树旁发现的，男孩的母亲也在此次事故中丧生。穆罕默德失去了半条腿，并且全身严重烧伤。因为尸体无法运回交给遇难者亲属处理，115具遇难者尸体经过教徒祈祷后被集体掩埋。

　　对于此次空难苏丹民众将飞机坠毁原因归咎于美国，称美国政府对重要的飞机零部件实行制裁性限制，对此美国予以矢口否认，声明并没有出台过禁止使用关键性航空安全设备的规定。

　　失事时间：1985年1月21日

　　失事飞机机型：Lockheed Electra 188

　　失事地点：美国内华达州里诺市

　　乘客及机组人员：71人

　　死亡人数：70人

　　失事原因：飞行员和地面工作人员失误

　　刚参加完周末滑雪活动的17岁乔治·拉姆森与坐在飞机驾驶舱前排父亲的座位相邻，背后就是飞机隔离舱。当飞机的右翼开始下沉，飞机也失控地向右打转，就在飞机坠毁过程中，拉姆森的座位和机身分离。当飞机坠落在高速公路中央时，拉姆森却仍然被座椅的安全带绑在座位上，在飞机即将爆炸的那一刻他迅速地解开安全带逃离飞机。最初有3个人幸存下来，其中包括拉姆森的父亲，但几天之后除了拉姆森外，他的父亲和另一位幸存者由于严重烧伤和头部重伤而未能保住性命。之后经过专家监测断定此次空难是由于机长和副驾驶员对飞行路线和飞行速度的监测失败而造成飞机起飞后出现突然性震颤。

　　近期，媒体联系到了当年空难的唯一幸存者拉姆森，现在身为人父的他要求记者不要透露有关他工作和住所的信息，以保留其私人空间。