首页 > 探索 > 未解之谜

台湾5·25华航空难死亡语音

时间:2024-02-19来源:网络作者:小白

台湾5·25华航空难死亡语音。发生在2002年华航空难事件,是所有国人心中的痛,在此次事件发生一周后,更是出现了诡异的华航空难录音事件,语音留言是来自在华航空难中遇难的死者,而收到留言信息的时间却是在遇难一周之后,这可能是来自地狱的语音留言。


5·25华航空难录音事件


台湾中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域,二百多人全部死亡,之后网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”,留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声,很多听过的人都说:“很可怕!”将这华航空难录音传出去的张先生说,当初只传给两个人,没想到传遍台湾。

为了查出留言者的来源,张先生曾经求助“远传电信公司”,但找不到答案。为求慎重,他也到屏东市警局报案,可惜警察也帮不了甚么忙。


华航空难录音内容一开始是留言信箱的报时:“送出,星期四,5点21分”,之后是长达10秒的哭泣声,声音听起来应该是个男人,但咬字不清,只能听到一连串的“呜呜呜”,之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男性声音,听到“不要、我不要死、不要死在这里”。一分钟到了,语音自动切断。录音的时间,则是今年5月30日,即华航罹难者头七的前一天。


台湾5·25华航空难死亡语音

后来发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾,该机之后坠毁名古屋,之后华航派了另一架机运尸回台,那机就是华航ci611!到2002年12月22日,台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中,于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁,机上载有七吨普通货物及两名正副机长。失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务!事件太巧合!而华航空难录音也变得更加诡异起来。


坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。有台湾媒体报道,澎湖西南近百里的海空领域经常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象,澎湖海域过去35年来发生10宗空难,16年来已坠掉5架飞机,被称为“澎湖百慕达”。

事件真相:回顾华航空难录音事件

目前在网上流传的灵异事件很多,华航空难录音事件绝对可以算是最灵异的一个。首先来回顾整个事件:2002年5月25日下午一架从台湾飞往香港的客机在起飞后约半小时从雷达中消失,与机场失去联络,下落不明。飞机上加上19名机组成员总共有207名乘客,全部失去消息。经过两年多的调查取证,台湾飞航安全委员会于2005年2月25日正式发布华航空难事故调查报告,报告指出空难可能是因为飞机在接近巡航高度时,身后段底部之结构失效而发生空中解体。然而民间流传着另一个让人不寒而栗的版本,起先是有一个台湾屏东的张先生在华航空难头七前一日收到神秘手机留言,历时一分钟。仔细听这段留言,可以清楚的听见长达10秒钟的男人呜咽,咬字不清,之后是10秒的啜泣,然后是数声的为什么?为什么?接着是一串海浪声,最后以模糊的男声作结。张先生听后很害怕,以为是华航空难死者的灵界留言。他将留言转录成数码档案,电邮给几个朋友,令他没有想到的是,经一个月左右,这段留言便传遍了整个台湾,甚至还有自称是死者的亲友联络他,说声音像是在空难中遇害的父亲的朋友。有人表示听到留言者说我怎么会在这、不要,我不要死,不要死在这、我怎么会那么衰等.整个华航录音灵异事件的真伪我们现在已经没有办法去探究了,只是但愿生者坚强,一切意外都在不经意中,活在当下,珍惜生命吧!

世界十大最恐怖空难 特内里费空难583人葬身

导语:虽然说飞机是一种比较安全的交通工具,但是也不是百分百完全的一旦出了什么事情,简直是在劫难逃,假如能在空难中活下来的算是相当幸运了。当然也有人想问飞机为什么失事,实际上原因有很多的并不固定。至今为止世界上也已经发生了很多起比较严重的事故,那么其中比较严重的是哪些?星云探秘网带大家了解世界十大恐怖空难。1、特内里费空难(1977年)第一个上榜世界十大恐怖空难的是发生在1977年的特内里费空难,这场事故是在机场跑道发生的,当时因为天气不太好大雾挡住视线,有两架客机受到影响,荷航的机长强行起飞结果撞上了泛美航空A1736班机,最终导致一共583人葬身。2、日本航空123号班机(1985年)这架飞机在发生事故之前已经有一定故障没有得到完全的修复,当时飞上天空之后后舱壁失控飞行员没办法继续控制飞机,最终这场事故导致了520人死亡,只有四名幸存者。3、特阿拉伯航空763号班机空难(1996年)第三个进入世界十大最恐怖空难的事故和第一个有一点像,同样都是客机相撞,不过这个是空中相撞。在1996年11月12日的时候特阿拉伯航空763号班机与哈萨克斯坦航空1907号班机在空中遇到,最终相撞导致共349人遇难。4、土耳其航空981号班机(1974年)在1974年,土耳其航空981号班机因为飞机设计问题,在空中发生爆炸,当时机上人员346人全部遇难。5、伊朗伊尔-76坠毁(2003年)这是一次比较奇怪的空难,因为死亡人数众多但是相关的消息却很少,有人认为是恐怖主义作怪,也有人认为是大雾和强风导致的,这次事故中有302人死亡,无一幸存者。6、沙特阿拉伯航空163号班机(1980年)当时在航班上坐满了去朝圣的巴基斯坦人,飞机起飞6分钟后,突然发生火灾并且产生了大量的烟雾,当时并没有重视起来,后来着陆之后救援人员也没有第一时间开始救援,浪费了相当珍贵的时间,并且直到23分钟之后才进入飞机,但是所有乘客都已遇难,一共有287名乘客和14名机组人员共301人遇难。7、埃塞俄比亚航空961号航班(1996年)这场事故同样也是相当致命的,不过相关的信息比较少,因为这架飞机是非法的。可能因为超载和里面携带武器的缘故,它在空中燃烧了起来,最终在火球中爆炸了,其中大约225人到348人死亡,500人受伤。8、伊朗航空655号班(1988年)这架航班在伊朗-伊拉克战争期间被波及,当时文森号以为是敌方的飞机最终将其击落,飞机上290人无辜死亡。9、美国航空191班(1979年)这是美国历史上相当严重的空难,事故的主要原因是飞行员操作失误,航班误入空气乱流中,飞机尾翼也损坏了,飞机遇难坠落,这场事故一共有273人遇难。10、韩国航空007航班(1983年)当时因为不正确的道行系统,飞机在空中偏离了方向并且进入了苏联领空,当时正好有一架美国民用飞机靠近,苏联并不确定两家飞机分别是哪个,最终击落了飞机,这场事故中有269人遇难。
>推荐阅读 >特别推荐 >火热推荐