```markdown 属虎人2025年运势现形记：金木水火土五虎各有啥门道？ 正月十五城隍庙门口，戴老花镜的算命先生拽着个穿貂皮大衣的中年妇女不撒手。 “你这金虎命硬得很呐，明年撞了太岁可得夹着尾巴做人”，话没说完，妇女甩开手骂骂咧咧走了，脚上那双红底高跟鞋差点崴进香炉灰里。 金虎开春就得提防。 建材市场搞批发的张老三最清楚这个——去年刚贷款换了辆厢式货车，三月份接大单子路上被追尾，对方是个开网约车的新手，赔的钱刚够修车灯。 副驾座位上那箱从义乌进的陶瓷摆件全碎了，碎渣嵌进座椅缝里到现在都没抠干净。 隔壁摊位老王叼着烟笑话他：“早让你供个关公像，非说那是老迷信”。 木虎夏天最难熬。 社区医院的李护士长上个月刚把八岁的儿子从游泳班接回来，小孩后脖颈晒脱了皮。 她自己更邪乎，七月份值夜班时眼前发黑，扶着输液架缓了半小时才没栽倒。 药房抽屉里锁着瓶速效救心丸，这事连她老公都不知道。 有网友说“我妈也是木虎，去年夏天心梗走了，这种事儿宁可信其有”，第二个网友说“我们领导木虎的，上礼拜刚被举报受贿，现在纪委调查组还在公司泡着呢”。 水虎的钱袋子容易漏。 广州天河区卖肠粉的老周最头疼租金——房东要把每月八千涨到一万二，说他家灶台油污把整面墙都熏黑了。 女儿在英国读研催着要生活费，老婆天天翻他手机查转账记录。 上礼拜收摊时发现三轮车胎被人扎了三个洞，补胎的河南师傅边撬轮胎边嘀咕：“这月都第四辆了，专挑做小生意的下手”。 火虎的人际关系像走钢丝。 朝阳区互联网大厂的陈组长现在看见工作群消息就手抖，底下95后实习生把他私下吐槽甲方的话截了图，部门会议上当众放出来。 上周团建唱KTV，新来的00后小姑娘故意点《凉凉》冲他笑，麦克风递过来时手心全是汗。 老家表弟结婚随了五千块礼金，二姨嫌少，酒席上都没给安排主桌。 土虎的家里事儿一箩筐。 重庆解放碑开火锅店的刘大姐，正月初八接到老家电话——七十岁的老爹把村口小卖部的彩票站砸了，非说人家机器动手脚。 儿子高考复读两年，今年填志愿非要报考古专业，闹绝食把书桌都掀了。 后厨切肉的伙计请假回贵州结婚，介绍来的新学徒连毛肚和百叶都分不清。 ``` 对于俄罗斯来说，今年我国珠海航展的最大意义，可能是给俄方武器装备提供了一个“打广告”的平台。 据俄塔斯社消息，14日驾驶苏-57赴珠海参展的俄功勋试飞员谢尔盖·博格丹接受了媒体采访。 当被问及如何评价各国已经亮相的第五代战斗机时，博格丹非常热情地自家苏-57“打广告”，称俄罗斯的战机始终具有竞争优势，“在他看来，苏-57比世界上任何飞机都要优秀”，就像全盛时期的苏-27，它的气动设计和解决方案可以使用很多年。 博格丹这广告打的太卖力了 作为对比，博格丹还拿我国刚刚官宣的歼-35举例，称尽管中国在航展上推出了新型歼-35战机并进行了飞行表演，“但非常遗憾的是，我们现在只看到了歼-35的气动特点，它没有将机动性、稳定性和可控性展示出来。” 所以“就目前已经展示的性能而言”，博格丹认为苏-57“更加出色”，这是一款非常有价值的战斗机，在飞行时比当今任何战斗机都要平稳，具有广阔的全球前景。 作为俄罗斯功勋试飞员和“俄罗斯英雄”称号的获得者，博格丹这么对苏-57大加赞赏无可厚非，毕竟既然俄方选择他驾驶战机出席珠海航展，打的主意明显是借着中国平台推销自家战机。 苏-57的发动机性能确实不错 在航展的飞行表演阶段，博格丹也确实不负众望，驾驶苏-57表演了短距起飞、“旱地拔葱”和“落叶飘”等动作，展示了这款俄罗斯战机强大的飞行性能。 所以几乎在航展开幕的第二天，俄国防出口集团总经理米赫耶夫就迫不及待宣布，俄方已经与外国客户签署了首份苏-57的出口合同，可见俄罗斯想把苏-57推销出去的迫切心态。 米赫耶夫没有透露这位买家是谁，俄罗斯媒体给出了几个可能的猜测，或许是阿联酋、土耳其、阿尔及利亚、越南、马来西亚、印度或伊朗这几个国家，上述国家之前或多或少都出现过考虑引进苏-57的风声——之所以没提到中国，是因为俄媒也清楚现在俄制战机已经难以引起中国的兴趣。 但现代空战早已是体系作战，又不是“斗兽棋” 美国《国家利益》杂志认为，目前中国是除了美国之外，唯一一个拥有两款国产五代机的国家，即使中国需要第三款五代机，但肯定不会考虑“俄罗斯正在努力量产的苏-57”。 当然，由于米赫耶夫的支支吾吾，也有俄媒认为所谓的“苏-57首个出口订单”可能是虚张声势，只是为了表明苏-57的受欢迎程度非常高。 另外，即使假设米赫耶夫说的是真话，俄罗斯想要外销苏-57，依然需要面对那个老大难的产能问题。 事实上，在苏-57研发之初，俄罗斯就考虑过搞所谓的“联合研制”，主要是为了分摊成本并扩大产能。但有句话叫“理想很丰满，现实很骨感”，苏-57的联合研制进展并不顺利，唯一一个有可能“上钩”的印度，至今也没有了动静。 俄罗斯还是先解决大规模量产再说吧 之后再随着俄乌冲突爆发，西方切断了对俄电子元件出口，使苏-57的量产问题雪上加霜，2024年的计划产能只有24架，所以就连俄媒都认为俄罗斯现在出口苏-57的想法并不靠谱。 俄“航空航天”网站称，在生产规模方面，现在苏-57只能与苏-34媲美，无法与世界上其他五代机相提并论——目前美国“闪电”战斗机（F-35）的年产量在135架左右，中国歼-20的产量预计到2025年将增长到120架。 故而俄媒认为，在俄空天军自己的战机都不够用的情况下，现在谈论苏-57对外出口还为时尚早。返回搜狐，查看更多 责任编辑：