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波音公司的Starliner航天器（底部）正在接近国际空间站（顶部），这是波音公司地面望远镜在白天使用短波红外传感器捕捉到的，该传感器可以拒绝太阳发出的蓝光。（图片来源：uux.cn波音）

（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（Samantha Mathewson）：白天，望远镜扫描着天空，看着波音公司的第一艘载人Starliner宇宙飞船接近国际空间站。

波音公司的CST-100 Starliner于6月6日抵达空间站，标志着该航天器的首次宇航员任务。航天器在一次接触式接近后与空间站和谐舱的前端口对接，在此期间，Starliner遇到了几个推进器问题。

波音公司的激光和电光系统团队在接近空间站时，使用该公司位于新墨西哥州阿尔伯克基的先进日间卫星跟踪技术，捕捉到了Starliner的惊人景象。该系统结合了大口径望远镜和短波红外传感器，在白天对轨道上的卫星进行成像，以及一个专门的计算机控制的支架，以补偿地球的自转。

“这一备受瞩目的活动使我们能够向更广泛的受众展示日间卫星跟踪的价值，”激光和电光系统经理兼阿尔伯克基站点负责人Ron Dauk在波音新闻网的一份声明中表示。

“我们的能力主要使用经过波音辐射、传感器和惯性导航技术改装的商用现成硬件，从而实现了一种简单、实惠的设计，提供了卓越的性能。”

一张图表显示了波音公司的望远镜系统追踪国际空间站从259英里（417公里）外飞越美墨边境的位置。（图片来源：uux.cn波音）

一般来说，地面观测仅限于日出前和日落后的短时间内，因为白天的阳光会使望远镜传感器过载。然而，波音公司表示，日间卫星跟踪将实现全天候监控，通过实时威胁监控，提高对天空的认识，增强预警能力，改善沟通和协调，提供更准确的情报。

激光和电光系统使用专有软件预测卫星的轨道，并在白天使用短波红外传感器捕获图像，这些传感器会拒绝太阳发出的蓝光，否则会使航天器难以被探测到。然后应用图像处理来提高质量，使卫星能够穿透。

波音公司技术研究员、系统架构师Dale Parkes在声明中表示：“卫星观测不仅是监测轨道活动的关键，也是卫星激光通信等技术的关键。”。

“我们的团队为能够为客户最紧迫的挑战开发新颖的解决方案而感到自豪。我们相信，这种能力将为地面跟踪系统带来新的机遇和应用。”

美国国家航空航天局资深宇航员巴里·“布奇”·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯乘坐波音Starliner太空舱前往空间站，进行最初为期10天的任务。此后，他们被重新分配到轨道实验室执行维护任务，同时等待计划返回地球的确认。

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